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2024-10-06 12:00:59
電動パワートレインを搭載したもうひとつのハイパーカー。だったら止めてよ これを聞いたことがあるでしょう 前に。
しかし、1,200馬力以上のパワーと、勝利したレースチームから得られた大量のF1テクノロジーを約束する車両についてはどうでしょうか?
これがマクラーレン W1 の約束です。電動化された P1 とオリジナルのハイパーカーである F1 という 2 人のマクラーレンの伝説の足跡をたどるハイパーカーです。 W1 は、P1 や F1 と同様、マクラーレンの最も高級で最先端のスーパーカーを対象としたアルティメット シリーズに分類されます。
マクラーレン W1 ハイブリッド ハイパーカー (クレジット: マクラーレン) (マクラーレン)
「当社の新しい究極のスーパーカーでは、まったく新しい MHP-8 V8 エンジン、マクラーレンのロードカーの中で最も先進的な空力プラットフォーム、先進的な軽量素材の広範な使用を特徴とする壮大なハイブリッド パワートレインにより、真のスーパーカーのパフォーマンスの限界を再び押し広げています。 」とマクラーレンのマイケル・ライターズCEOは声明で述べた。 「これはまさにマクラーレンにしか作れないクルマだ。」
MHP-8 エンジンは、916 馬力を発生するまったく新しい 4.0L ツインターボ V8 です。しかし、電気モーターと組み合わせると、出力は 1,258 馬力、トルクは 988 ポンドフィートに跳ね上がります。このパワーにより、時速0-90マイル加速は2.7秒、最高速度は時速186マイルにわずか12.7秒で到達します。
マクラーレン W1 ハイブリッド ハイパーカー (クレジット: マクラーレン) (マクラーレン)
MHP-8 はレース向けのフラット プレーン クランクを使用しているため、エンジンはレーシーな 9,200 RPM まで回転し、それに伴って W1 のエグゾーストから発せられるギアヘッドのシンフォニーが響き渡ります。
マクラーレンによると、付属のEモーターもレース用で、重量はわずか44ポンドだという。 Eモーターとそのコントロールユニットはトランスミッションに取り付けられており、後輪駆動専用車に直接接続されています。
マクラーレン W1 ハイブリッド ハイパーカー (クレジット: マクラーレン) (マクラーレン)
興味深いことに、マクラーレンは油圧ステアリングとブレーキを採用しました。これは必ずしも最先端ではありませんが、より魅力的なドライブのために応答時間と軽量化を犠牲にすることをいとわない愛好家へのうなずきです。
マクラーレン W1 ハイブリッドのインテリア (クレジット: マクラーレン) (マクラーレン)
ライタース氏は8月にYahoo Financeに対し、マクラーレンはフェラーリの成功の青写真に倣おうとしていると語った。フェラーリ (RACE) の元従業員であるライタース氏は、顧客に提供される車の数を制限し、独占性を得るためにより高い価格を請求したいと考えています。
フェラーリの最後のハイブリッド ハイパーカーは、V 型 12 気筒エンジンと電気モーターを組み合わせて 950 馬力を発生し、価格は 100 万ドルを超えるラフェラーリでした。フェラーリは2018年にラ・フェラーリの製造を中止し、 それらの車のオークション価格 屋根を撃ち抜いた。
物語は続く
ハイブリッド ハイパーカーの聖なる三位一体、ラフェラーリ、マクラーレン P1、ポルシェ 918 (ハガティ) の最近のオークション価格 (ハガティ)
旧型 918 を擁するポルシェやヴァルハラを擁するアストンマーティンなど、他の競合他社も、100 万ドル規模のハイブリッド ハイパーカー ゲームに参加しています。
これはすべて、ラフェラーリや 次に何が起こっても その点では、安くはありません。マクラーレンによると、新型ハイブリッドハイパーカーの最新作であるW1の価格は210万ドルという驚くべき価格で、生産台数はわずか399台だという。
マクラーレン F1、P1、W1 ハイブリッド ハイパーカー (クレジット: マクラーレン) (マクラーレン)
Pras Subramanian は Yahoo Finance の記者です。あなたは彼をフォローすることができます ツイッター そしてさらに インスタグラム。
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#マクラーレン210万ドルのハイブリッドハイパーカーW1を発表