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破産訴訟が長引く中、フィスカー氏はSECの調査に直面している

新しい情報によると、破産したEV新興企業フィスカーは米国証券取引委員会の調査を受けている ファイリング 金融規制当局から。 SECは提出書類の中で、捜査の一環としてフィスカー氏に複数の召喚状を送付しており、さらに召喚状を送る可能性があると述べている。同庁は、具体的にどのような調査が含まれるのかについては明らかにしていないが、「今後、連邦証券法違反を主張する措置が講じられる可能性がある」とだけ述べている。 フィスカー氏はコメントの要請に応じなかった。 SECの広報担当者は、SECは「捜査の可能性の有無についてはコメントしない」と述べた。 SECの調査の暴露は、フィスカーが連邦破産法第11条の適用を申請してからほぼ4か月後に行われた。同社はそれまでの数か月をかけて、 残りの車両群の売却、すべての債権者との合意に達しながら、 資産をどのように清算するか。 同社は最近、清算の進め方について債権者との和解計画に合意したが、金曜日にSECがこの計画に異議を申し立てた。同委員会は、調査において同社やその他の関係者を追及する能力を保護する文言が不十分であることを懸念していると述べた。 SECもまた、フィスカーが企業記録をどのように保存するつもりなのか、あるいは保存するつもりなのかについて全く言及していないため、この和解に反対した。 「委員会には未処理の調査召喚状があり、進行中の調査に関連して将来的に追加の文書を要求または召喚する必要が生じる可能性がある」とSECは提出文書で述べた。 SECはまた、フィスカーに対し、和解計画成立後に企業記録がどこに保管されるのか尋ねたが「返答は得られなかった」とも述べた。 フィスカーは破産でSECから召喚状を受け取ったことを初めて明らかにした ファイリング 8月に。また、別の8月の提出書類では、SECが破産事件において「訴訟」として「未定」の金額を請求していたことも明らかにした。ただし、どちらの提出書類でも、同社が調査を受けているかどうかは確認されていない。 フィスカーは今年初め、オーシャンSUVを数千人以上の顧客の手に届けるのに苦戦し、経営破綻した。 TechCrunchが以前明らかにしたように、同社は要求を満たすことができなかった。 自分自身のわずかな社内販売目標。また、直接販売モデルからディーラーパートナーを通じてオーシャンを販売するモデルに転換しようとしたが、失敗した。 2023年末、同社は突然複数の最高会計責任者を交代させ、SECへの第3四半期決算の提出が遅れた。 （この遅れた申請により、フィスカー最大の金融業者は、 会社に圧力をかける 複数の元従業員 TechCrunchにも語った ある時点で顧客からの支払いを一時的に1600万ドルも把握できなくなるなど、同社が財務を健全に保つのにどのように苦労したかについて語ったが、フィスカー氏はこの主張を否定した。 #破産訴訟が長引く中フィスカー氏はSECの調査に直面している