長距離フライトのパイロットの休憩室を見てみよう…ニュージーランド航空機の内部を見学 | Business Insider Japan

• パイロットは長距離飛行では交代制で勤務し、操縦していないときは隠された部屋で休憩する。
• 筆者はニュージーランド航空のボーイング777-300ERのビジネスクラスの上にある秘密の部屋を見学した。
• そこは飛行機の中で一番素敵な場所であり、ベッドとリクライニングチェアが二つずつ用意され、十分なスペースがあった。

12時間の飛行機の搭乗時間というのは、誰にとっても長い時間だ。

しかし、航空機の操縦を担当するパイロットは、さらに過酷な役割を背負う。そのためパイロットは長距離フライトでは交代制で勤務している。

パイロットがコックピットにいないとき、彼らは機内にある秘密の部屋で休んでいるという。

ニュージーランドのオークランドからアメリカのロサンゼルスまでの12時間のニュージーランド航空（Air New Zealand）のフライトで、私はほとんどの人が見ることのない機内のその部屋を見学させてもらった。

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当日、早めにボーイング777-300ER（Boeing 777-300ER）に搭乗した私を、ニュージーランド航空のフライトマネージャーのサリタ（Sarita）さんが機内で出迎えてくれた

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フルフラットになる座席の横を通り過ぎ、機内前方のギャレーへ向かった

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ギャレーからは飛行機のコックピットが見えた。周りを見回したが、パイロットの休憩エリアを示すドアや標識は見つからなかった

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サリタさんがカモフラージュされたドアを教えてくれた。乗客が誤って休憩中のパイロットの邪魔をしないように意図的に隠しているのだという

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サリタさんは秘密のコードを入力し、ドアを開けた。狭くて急な階段を登った先にある部屋の大きさに私は驚いた

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身長176㎝の私は完全に立つことはできなかったが、広さはリクライニングチェア2脚とベッド2台を置くのに十分だった

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サリタさんによると、ほとんどの長距離飛行では4人のパイロットがコックピットと休憩エリアを行き来しているという。規則では、飛行中はいかなる時も少なくとも2人のパイロットがコックピットにいることが義務付けられている

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休憩のタイミングは機長が決定するが、客室乗務員と同様、パイロットは通常2時間ごとに休憩を取る。休憩中、パイロットはリクライニングチェア、二段ベッド、またはその両方で過ごしているという

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どの場所も安全のためにシートベルトが備え付けられている

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この部屋にもビジネスクラスのリクライニングチェアの近くあるのと同じようなテレビが備え付けられている。コンセント、温度調節パネル、カップホルダーもある

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2台のリクライニングチェアの間には、操縦室や客室内にいる客室乗務員と連絡を取るための電話があった

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革張りのリクライニングチェアの後ろには、小さなベッドが2つある

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ベッドにはそれぞれカーテンがあり、光を遮り、プライバシーも保たれる

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ベッドにはビジネスクラスと同じ毛布と枕があった。ベッドのマットレスは快適に昼寝できそうなものだった

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ベッドスペースの端にはカップホルダーと、照明と空調のコントロールパネルがある

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階段を降りるとクローゼットが目に入った。サリタさんによると、パイロットが休憩中に制服を掛けておくのだという

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私はビジネスクラスで贅沢な気分を味わったが、パイロットの秘密の部屋はさらに贅沢だった。プライバシーが保たれ、体を伸ばせるスペースがあり、私のビジネスクラスのフルフラットシートよりも大きなベッドがあるのだから

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もちろん、これらの特典はパイロットたちが得るに値するものだ。パイロットたちが世界最長クラスのフライトで休息し、体力を回復するスペースがあることを知り、私は帰りのフライトでより安心して眠ることができた