ハンガリーのM7高速道路のコレシェジ渓谷橋は、9月16日の完成予定日より5日早い昨日9月11日に交通が再開されました。
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9月2日に始まった修理には、橋の動きを制御し安定性を確保する部品である摩耗した「シュー」の交換が含まれていた。
交換作業には、160トンのトラッククレーンや、約1万トンを持ち上げることができる18台の油圧式リフトシステムなど、特殊な設備の使用が必要だった。重さが10トン近くある新しいヒールはドイツで特注され、ミリ単位の精度で取り付けられた。
シューの交換に加えて、橋ではさらなるメンテナンスが実施されました。これには、拡張部分の腐食防止、アスファルトの補修、ベンチの修復が含まれます。テープバリアや光反射ネットの補修などの安全機能にも対処しました。
2007 年に建設された Kőröshegy 渓谷橋は、毎年および半年ごとに定期的な検査を受けています。最近の検査で、それぞれ 4,500 トンの荷重を支える 38 本の橋脚のうち 3 本に早急な対応が必要であることが判明しました。これは、橋の 17 年の歴史で初めてのヒール交換でした。
#バレー橋が予定より早く再開