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2024-09-06 16:27:43
NaBFIDのマネージングディレクター、ラジキラン・ライG氏は、国内市場に加えて、多国間の資金提供機関への参入も検討すると述べた。
インフラ金融業者NabFIDのマネージングディレクター、ラジキラン・ライ氏は金曜日、建設中のプロジェクトに貸し手に5％を積み立てさせるというRBIの提案に疑問を呈し、そのような融資の回収率は非常に低いと述べた。
ライ氏は、インフラ融資をめぐる認識を変える必要があると述べ、融資が不良化する件数は最近減少しており、銀行によるこうした融資のリスクベースの価格設定にも同様のことが表れていると付け加えた。
「5％はどこから来るのか？ 実際のところ、インフラローンの不良債権は1％未満だ」とライ氏は当地で開かれた年次金融危機対応会議で述べた。
同氏は、10年間で見れば5%という数字は正しいように見えるかもしれないが、状況は劇的に改善しており、NaBFIDの調査によるとインフラローンの金利は8.75%まで低下していると認めた。
数週間前、インド準備銀行はプロジェクトファイナンスに関する規則を見直すガイドラインの草案を発表し、銀行に対し建設中のプロジェクトに対する引当金として5パーセントを積み立てるよう求めていることは注目に値する。
銀行家らはこの提案に憤慨しており、この提案を進めることに反対の意見を述べたと報じられている。一方、この動きを支持する人々も、この数字は控えめすぎると述べている。
先週、インド準備銀行の高官は、中央銀行がフィードバックを求めており、プロジェクト融資に関する最終的なガイドラインは2～3カ月以内に発表されるだろうと述べていた。
ライ氏は金曜日、NabFIDが規制当局へのロビー活動をより効果的に行えるよう、インフラ融資における融資損失に関する正確なデータを収集する取り組みを開始したと述べた。
その後、同氏は記者団に対し、データ収集には1年以上かかる可能性があり、プロジェクト融資に関する最終ガイドラインが発表された後になるだろうと語った。
同氏は、インフラ融資で最も忙しい2つの分野であるハイブリッド年金モデルの道路プロジェクトと太陽光発電プロジェクトのデフォルトは現在「ゼロ」であると主張し、好転を振り返った。
2015年から2016年にかけて、銀行はHAMプロジェクトへの融資に消極的だったが、現在ではHAMプロジェクトが流行しており、貸し手の間で「激しい競争」が繰り広げられていると同氏は述べ、増加したインフラ融資の60％が道路部門向けだと付け加えた。
ライ氏は、低リスク要素の特徴である銀行による低価格設定とは別に、世界的なプライベートエクイティ大手がこうしたプロジェクトに出資しており、なぜ障害があるのか疑問に思っていると述べた。
同氏は、インフラ融資はリスクの高い事業だという固定観念を変える必要があると述べ、債務不履行は「ほぼゼロ」だと改めて主張した。
初版: 2024年9月6日 | 午後9時57分 は
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