1年間のブランクを経て、ダカールで好成績を収めているイタリアで最も重要なチームの一つであるRteam RalliArtに復帰したメッシーナ出身のラリーレイドドライバー、アントニオ・リッチャリは、サウジアラビアのビシャからシュバイタまで1月3日から17日まで開催されるダカール2025への参加を発表した。
リッチャリは、わずか2回の大会で、2022年のスペシャルティで35位となり、クラシックに出場するイタリア人クルーの中でトップになりました。2023年にはさらに好成績を収め、ダカールに出場するすべてのイタリア人の中で総合3位を獲得し、H 2レギュラリティカテゴリーでも3位に入りました。
そして、これらすべては、恐ろしいライバル、偉大な歴史を持つ有名な車、そして多額の投資をする自動車メーカーが存在する、非常に難しい国際レースで起こります。
ダカール2025に先立ち、9月12日から18日まで、アントニオ・リッチャリは、5つのステージに渡るレギュラリティとナビゲーションのラリーレイドであるラリー・クラシック・アフリカ2024の第2回大会に出場します。この大会には、世界のオフロード界の41チームとビッグネームが参加します。これは、ますます過酷になるダカールを見据えた「準備」レースであり、世界で最も過酷で愛されているラリーのディレクターであるデビッド・カステラがすでに予想しているように、ダカールは間違いなく「ダカール史上最も過酷なものの一つ」になるでしょう。
「毎回、全力を尽くしたと感じますが、レースの呼び声、冒険の魅力は、抗えないほど強いのです」とアントニオ・リッチャリは言います。「初めてダカールに参加したとき、また参加したくなるだろうと言われましたが、ほとんど信じられませんでした。しかし、今はここにいて、この新しい挑戦に向けて準備万端でワクワクしています。このレースに出場するために多くの犠牲を払い、多くの肉体的な準備をし、車のセッティングに参加し、対戦相手を研究し、チームとともに戦略を立て、その他多くのことを行っています。これらはすべて、レースで今始まったことではありません。私の中では、レースを始めて以来30年以上も続いている旅であり、ゆっくりと意識的に、そして止めることのできない成熟なのです。」
アントニオ・リッチャリは、2024年ラリー・クラシックス・アフリカから帰国後、9月26日木曜日午後7時、メッシーナのサラ・プリヴェ・デル・トロネーロ（G.ラ・ファリーナ通り185番地）で報道関係者、パートナー、団体と面会し、ダカール2025への新たな参加の詳細を発表する予定です。
1月にサウジアラビアで開催されるモロッコで彼と副操縦士を務めるのは、すでに2023年のダカールでリッチャリとチームを組んでいるエキスパートのシモーナ・モロシです。彼らの車は三菱パジェロv20 3200ccで、Rチームの技術者がさらに性能を高めているオフロード車ですが、レースの国際統括部が要求する非常に厳しい安全要件に常に準拠しています。
これは、リッチャリとモロシが2023年のダカールに出場したのと同じ車で、9,000キロメートル以上を走行し、常に最大限の制御で砂丘や岩だらけの地形に挑戦することができます。
#メッシーナのドライバーアントニオリッチャリは史上初のシチリア出身の選手でありダカール2025の偉大な挑戦に備えている目標は表彰台を目指すことです