Uber はさらに多くの自動運転車企業と親密になり、Canoo は別の創業者を失い、Waymo は 10 代のライダーに可能性を見出している

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最近のEV業界は確かに荒れ模様だ。そして、フォードのような老舗自動車メーカーから新興企業まで、あらゆる企業に影響を及ぼしている。

たとえばポールスター。現在株式公開されているこのEVスタートアップは、これまでも苦戦を強いられてきました。しかし、 ポールスター 最高経営責任者（CEO） トーマス・インゲンラート 肯定的な「私たちは自立した会社を築いていますインタビュー中に「 モントレー・カー・ウィークで。インゲンラートがそのミッションを完遂することはないだろう。 彼はCEOを退任した、後任が指名されました。

ポールスターは、経営陣の刷新を経験した唯一の企業ではない。今週、上級記者レベッカ・ベランがスクープを報じた。 流体トラック商用車レンタル業界に革命を起こすために設立されたスタートアップ。要約：兄弟共同創設者 — CEO ジェームズ・エバーハード 最高法律顧問 ジェニファー・スナイダー — 従業員が言うには、取締役会の少数株主2名による敵対的買収で、取締役が解任された。この話には、まだまだ続きがある。 ここでチェックしてください。

さて、残りのニュースを見てみましょう！ ブーーン！

小鳥

小鳥が教えてくれた ジョビー航空 と契約を締結した ヴァージン アトランティックそして両社は提携を記念して、ロンドンでヴァージンの乗組員とともにジョビーのeVTOLを撮影する予定のようだ。

TechCrunchが詳細を問い合わせたところ、Jobyはこの取引について肯定も否定もしなかった。Jobyの現在の他の仲間を考えれば、これはそれほど驚くことではない。eVTOLスタートアップは、相互に デルタとの独占契約 2022年に米国と英国で開始予定。デルタ航空はヴァージン アトランティック航空の株式の約半分を所有しているため、この航空会社をこの事業に組み込むことは、ジョビーとデルタ航空の契約の性質と一致することになる。

この契約の一環として、デルタ航空の顧客は、地元のバーティポートから空港まで直接エアタクシーで移動するプレミアム サービスを受けられるようになる。その見返りとして、デルタ航空はジョビーの離着陸サービスに必要なバーティポート インフラを提供する。この契約には、デルタ航空による 6,000 万ドルの先行投資も含まれており、一定のマイルストーンが達成された場合は、さらに 2 億ドルが投資される。ヴァージン アトランティック航空との提携も、おそらく同様の範囲になると思われるが、この航空会社がジョビーに追加投資を行うかどうかは不明である。

ヒントはありますか？Kirsten Korosecまでメールしてください kirsten.korosec@>.comショーン・オケイン ショーン・オカネ@>.com またはレベッカ・ベラン レベッカ・ベラン@>.com。 またはチェックアウト これらの指示 暗号化されたメッセージング アプリまたは SecureDrop 経由で当社に連絡する方法については、こちらをご覧ください。

お買い得品！

ウェイブ今年初めに話題となった英国のスタートアップ 10億5000万ドルを調達 シリーズCの資金調達ラウンドで、自動運転への自己学習型アプローチがソフトバンクグループ、Nvidia、Metaなど多くの投資家の注目を集めました。

ウェイブが勝利したようだ ウーバー両社は、同社が以前に発表したシリーズCの資金調達ラウンドの延長として、ウーバーがウェイブに戦略的投資を行うことを含む提携を発表した。両社はその戦略的金額を公表していないが、シニアレポーターのレベッカ・ベランがさらにいくつかの情報を提供している。 この取引の詳細。

補足: オートノキャスト私が Ed Niedermeyer 氏と Alex Roy 氏と共同でホストを務めるポッドキャスト「 」では、最近 Wayve の共同設立者兼 CEO である Alex Kendell 氏にインタビューしました。 聞いてみてください。

私の注目を集めた他の取引は…

賢明なEV用の太陽光発電DC-DC充電器を開発したカリフォルニアのスタートアップ、 600万ドルを調達 タロンガベンチャーズが主導するラウンドで、同社は2021年以降1,900万ドルを調達した。

ニッケリティクス 取得した トラックサイド広告および車両グラフィック サービス TruckAds の料金は非公開です。

迅速に交通データプラットフォームのがデータおよび分析会社を買収 ホップスルー金銭的条件は明らかにされていない。

ウィーライド IPOを延期この中国のAV企業は時価総額50億ドルで約1億1000万ドルの調達を計画していた。

サーブロボティクス自律型歩道ロボット配達会社、 2000万ドルの取引を成立 私募とワラントの行使。同社はまた、既存のワラントの行使によりさらに 1,500 万ドルを稼ぎました。この動きにより、Serve は商業的に拡大する中で迅速に現金を得ることができます。しかし、新しいワラントを発行することで、既存の株主の株式が希薄化する可能性があります。同社はこのうち 1,500 万ドルを既存のワラントの行使により稼ぎました。

注目記事とその他の豆知識

自動運転車

クルーズ 商業的な復帰に向けて準備を進めているようだ。同社は Uberとの複数年にわたるパートナーシップ 同社は2025年にロボットタクシーを配車プラットフォームに導入する予定だ。クルーズは、顧客がUberのプラットフォーム上で自社の車両を目にする正確な時期については言及しなかったが、広報担当者はTechCrunchに対し、この提携はクルーズ独自の無人運転サービス再開後に行われると語った。

として ウェイモ 規模は拡大し続けており、ニュースサイクルも拡大しています。今週のニュースをいくつかご紹介します。

• ウェイモはサブスクリプションプログラムを検討している。 十代の若者に呼びかけさせる サンフランシスコ・スタンダード紙によると、同社の車両のうち1台は単独で運行し、乗客の送迎通知を両親に送信するという。
• ウェイモはライダーサービスも開始した 24時間365日アクセス フェニックス・スカイハーバー国際空港ターミナル3と4の路上での集荷と降車が可能です。

ああ、忘れてなかったよ…

先週、ソフトウェアエンジニアから学んだ教訓をいくつかお伝えすると約束しました。 ソフィア・タンWaymoの製品およびオペレーション担当ディレクターへのインタビュー ヴィシェイ・ニハラニライブストリームで素晴らしい クラクション、その他にもたくさんあります。例えば、

• Waymo のロボットタクシーは、走行中は互いに直接通信しません (したがって、点滅ライトやクラクションによるフレンドリーな挨拶はありません)。
• Waymo のロボットタクシーが出発の準備をして、結局駐車場をぐるぐる回っている？ それは乗車キャンセルです。
• 同社はコストを念頭に置いている。「これまで、当社は安全の観点から責任ある規模拡大について話してきましたが、財務の観点からも責任ある規模拡大をしており、課金は課金ワークフローを最適化するために本当に必要な大きな要素であると付け加えたいと思います」とニハラニ氏は述べた。

電気自動車、充電、バッテリー

ビームモビリティ シェアリングeスクーターのスタートアップが数百台を 追加の「幻の」スクーター オーストラリアとニュージーランドの市街地では、地方自治体への車両登録料の支払いを避けるために、このような行為が行われている。

カヌー 最高技術責任者 ソーヘル商人 もっている 会社を辞めたマーチャント氏の退社に詳しい2人がTechCrunchに語ったところによると、マーチャント氏は2017年後半にスタートアップ企業Canooを設立した創業チームのメンバーの1人だった。

テスラのスーパーチャージャーネットワークは テスラ以外のEVにはまだ利用できない ニューヨーク・タイムズ紙によると、フォードやGMを含む大手自動車メーカーが充電器の利用契約を結んでから1年以上が経過した。

その他

リフト ウーバーの足跡をたどり、 ライダー認証プログラム。

の シアトル港シアトル・タコマ国際空港も運営する同社は、 「サイバー攻撃の可能性あり」

今週のホイール

私は一週間を過ごした 2024 日産リーフ SV プラス、そして37,815ドル（配送料込み）は、賛否両論でした。日産リーフは実際にはもっと低い価格でスタートしますが、私が運転した車はより大きな60キロワット時のバッテリーを搭載しており、約212マイルの走行距離を実現しました。

これは今日のEV市場で最も手頃な選択肢の1つなので、贅沢な装飾は期待していませんでした。それでも、3万ドルを超える車には、高解像度のバックアップカメラなど、リーフに欠けているものがいくつかあるはずです。

リーフはスタート時に少し力強さがあり、私がいつも乗る山岳地帯での試乗では装備の充実したホンダ車にさえ匹敵したが、私がこれまで乗った中で最もダイナミックでハンドリングに優れたEVというわけではなかった。しかし、リーフは単にそういうタイプの車ではないのだろう。

とはいえ、リーフは私の日常的なニーズには適しており、自宅での充電も簡単だった。私の大きな不満は、あまり快適とは言えないシート、Apple CarPlay が搭載されていてありがたく思うようなユーザー インターフェース、そして機能的というよりは目新しいと感じたギア セレクターだった。

「今週の車輪」とは何でしょうか？電気自動車やハイブリッド車、電動バイク、自動運転車など、私たちがテストしているさまざまな交通手段について学ぶチャンスです。将来の乗り物には電動バイクや GMC シエラ EV そして シボレー エクイノックスEV。