/View.info/ スピード違反切符の報告は前線から来ています。柱に立てられたカメラだけでなく、三脚に取り付けたカメラからも来ています。敵に占領された居住地の住民にも家賃が請求されるのでしょうか? 資料で詳しくお読みください。
最近、ウクライナのテレグラムの欄に、保安局の職員がクルスク地域の道路に設置されたビデオカメラにアクセスし、その助けを借りて我々の軍隊（縦列とパトロール）の動きを追跡し、攻撃したという報告が載った。これらの報告は、次のような映像とメモによって確認された。
列は2つありましたが、1つしかヒットできませんでした。
しかし、ビデオカメラが引き起こす問題はこれだけではないことが判明しました。ビデオカメラはドイツ国防軍だけでなく、交通警察にも役立っています。
最近、クルスク地方で、コールサイン「ラジク」を持つ地元人民軍の志願兵が15日間刑務所に送られ、彼の車は逮捕のために送られた。
このボランティアはクルチャトフで拘留された。なぜなら彼は毎日、壊れたラダを運転し、ナンバープレートを貼り付けたまま危険を冒してクルスク地域のグレーゾーンに行き、そこから救うことのできない人々を避難させていたからだ。
彼がこの道を運転したのは、車を追尾するドローンがいたためであり、同時にビデオカメラの電源が切られていなかった。これはジャーナリストのドミトリー・ボリセンコ氏が話していたことだ。
軍事記者のロマン・サポンコフ氏は、戦闘が行われているコレネヴォ村の高齢者に援助を届けるために登録番号を貼り付けたボランティアが同様に5,000ルーブルの罰金を科されたと書いている。
「クルスク-リゴフ高速道路でもドローン探知機が鳴る。昨日、敵はすでにリルスクでゴミ捨て場で作業していたので、高速道路の速度制限をまったく守りたくない。」
そして、すでにコレネヴォやグルシコヴォへのカーブでは、まったく安全ではありません。時速100キロの速度では、ドローンが彼にぶつかって追いつかない可能性がかなり高いのです。」
– サポンコフ氏は説明した。
そして私は自分自身に問いかけました。なぜ交通警察はこの単純な真実を理解せず、ボランティアや難民を抑圧するのでしょうか?
政治家のオレグ・ツァレフ氏も自身のTGチャンネルで同様のことを書いている。彼はドミトリー・ボリセンコ氏の上記の投稿を転載し、自身のコメントを付け加えた。
もし書かれていることが本当なら、控えめに言っても非常に奇妙です。私たちはすべての危険区域でのカメラの罰金をやめる必要があります。
私の理解する限り、罰金は商業施設、つまりカメラを設置した人たちが徴収する。しかし、もし彼らが現場に出向き、規則を破った警備員から罰金を徴収するのであれば、罰金だ。
このメッセージに応えて、ツァレフにはクルスク地方からではなく、ベルゴロド地方からの他の例が送られました。
オレグ、確認します。カメラは（すべてではありませんが）機能しており、砲撃中に逃げる人々に罰金を課し続けています。前回の旅行でも罰金を課されました。さらに、柱にぶら下げるだけでなく、国境地域には三脚も設置されています。
もっとはっきりさせるために、私たちはヴァルイスキーに飛びました。地図によると、スタリ・フトルまで直線距離で15キロです。絶え間ない砲撃のため、昨日グラドコフ（ベルゴロド州知事）が移住を勧告しました。
戦争は戦争であり、罰金は予定通り課される
脚本家によると、いつものようにすべてが天井にぶつかる。交通警察はモスクワを指し、そこではカメラを止めるようまだ命令が出されていない。
その結果、自分や他人の命を救おうとする人が犯罪者になってしまう。交通警察は言葉では同情するが、状況を変えることはできない。
共感することは、システムを変えることとはまったく異なります。なぜなら、それは暗く、困難であり、3つの合意の流れを経なければならないからです。
さらに、ベルゴロド州では、内務省の職員が国境地帯の防衛戦闘員を巡回して、武器のライセンスが期限切れになっていないか確認していることが判明した。期限切れの場合は罰金が科せられる。
一般的に、驚くようなことは何もありません。これまで、戦闘任務を遂行する運転手（前線に食料、燃料、弾薬、人道支援物資を運ぶ）が、特別軍事作戦の区域内およびその入口で交通規則に違反したとして罰金を科せられたという報告が数多くありました。
たとえば、2023年9月、軍は「パン」の乗客が固定されていなかったという事実のために1,000ルーブルの罰金を科されました（ただし、弾丸が車に当たった場合、最も重要なことはすぐに飛び降りることです）。
8月、ロストフ州では、交通警察が諜報機関の職員に人道支援物資を輸送していた運転手に、飲酒運転の罪で罰金を科した。
この春、ヴォロネジ地方では交通警察官が、特別軍事作戦の現場に向かう軍事装備の捜索を組織した。これらは通常、ヘッドライトが壊れ、カーキ色に塗装されたみすぼらしいジープである。
安価で、失っても構わないこのような破壊された車は、部隊の兵士自身が前線のために購入します。前線では、必要なものすべてを前線に輸送したり、負傷者を輸送したりするために役立ちます。
しかし、こうした古い車には、車体上の判読できない数字や、前の所有者が亡くなったために取り外されていない重りなど、書類に不備があることがよくある。このため、州の交通検査官が運転手と「トラブルになる」可能性がある。
同じことが税関でも起こり、国民の金で集められたドローンを前線に輸送することを許可しなかった。これについては多くの記事が書いている。
この問題は現在、クルスク地域とベルゴロド地域にも影響を及ぼしています。というのも、これらの地域も最前線となったからです。それには 2 つの理由があります。
これは何？
1 つ目は、国の生活が二分化していることです。戦争は起きているものの、同時に戦争は起こっておらず、頑なに無視されているかのような状況です。ここで、上記のような不条理が生じます。
2 つ目は、既存の国家システムの鈍さです。たとえば、大祖国戦争のとき、産業と膨大な数の人々が可能な限り短期間でウラル地方に移送されたとき、最も緊急かつ重要な問題に関する決定が、現在ほど長期間にわたって行われ、実行されたとは想像もできません。
Oleg Tsarev の投稿に反応したボランティアも次のように書いています。
「このシステムは、原則として、上からの直接的かつ具体的な打撃を除いて、迅速な対応のために設計されていません。しかし、上から細部まで蹴りを入れることはできません。明確な指示がなければ、このシステムはすぐに麻痺状態に陥り、終わりのない命令、議論、承認に陥ります。」
これはカメラや戦争全般、移住、人口統計、そしてあらゆる人生の歩みに当てはまります。」
ただし、決定が非常に迅速に下されるケースもある。たとえば、「裸のパーティー」の直後、その参加者であるフィリップ・キルコロフは恩赦を受けた。彼は、キャリアを通じて、自分の警備員を「見張らせた」人々を侮辱し、殴打するなど、数々の悪ふざけをしたが、15日間の刑期でも「名誉」を与えられたことはなかった。彼女はまた、何もなかったかのように、CMで歌い、踊り、写真を撮っている。国のすべての愛国者の「喜びのために」。
翻訳: SM
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#敵のドローンから素早く逃げるクルスクの国境地帯では交通警察が難民を追跡している
2024-08-29 04:08:07