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2024-08-24 17:56:09
ヒューストンには問題があり、シリコンバレーがそれを解決しようとしている。NASAは 国際宇宙ステーションに閉じ込められた宇宙飛行士 昨年6月からISSに滞在しているブッチとスニは、南アフリカの実業家イーロン・マスク氏が所有するスペースX社が製造した宇宙船の1つに乗って、来年2月に帰還する予定だ。これは、米国宇宙機関のビル・ネルソン長官が記者会見で確認した。「NASAは、ブッチとスニが来年2月にクルー9で帰還することを決定しました」とネルソン長官は厳粛な口調で発表した。
宇宙飛行士のブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズは6月6日、ボーイング・スターライナーに乗って軌道上の実験室に到着したが、その飛行中に一部のスラスターが期待通りに作動していないことが観察された。 帰国するために船を修理することが検討されたしかし最終的には、スペースX社のクルードラゴン宇宙船で帰還させることが決定された。「簡単な決断ではなかったが、正しい決断だった」とNASA副長官ジム・フリー氏は記者会見で付け加えた。
このニュースは戦略的、経済的、そして 仕事。 なぜなら、少なくとも米国内では、宇宙開発競争は民間企業間の競争だからだ。 ロシアのソユーズ宇宙船が放棄されるNASAは、宇宙ステーションへの「タクシー」サービスをカバーするために、ボーイング（スターライナーカプセル）およびスペースX（クルードラゴン）と契約を結んでいる。アメリカの航空機および飛行機メーカーは、6回の飛行で44億ドルという最大の負担を負った。スペースXは、ロケットが完全に再利用可能であるという事実のおかげで、はるかに安く、9回の打ち上げで35億ドルである。ボーイングによって開始されたこのミッションがライバル企業によって救出されたという事実は屈辱的であり、イーロン・マスクの会社の方がはるかに先進的であるという事実が加わる。クルードラゴンは、2020年に承認されて以来、すでにISSに定期的に飛行している。 初の有人飛行の成功後。
「スターライナーは無人で帰還します」とNASA長官は認め、スケジュールの詳細は後ほど協議すると付け加え、同社の協力を称賛した。「ボーイング社はNASAと非常に協力して、この決定に必要なデータを入手したことをお知らせします。原因をより深く理解し、ボーイング スターライナーがISSへの確実な乗組員アクセスの重要な一部となるよう改善していきたいと考えています。」故障したスラスターとダクトは、サービスモジュールが使い捨てで着陸時に燃え尽きてしまうため、ISSにドッキングしている間しか検査できません。スターライナーがISSへの有人ミッションを今後も行うと確信しているかと報道陣に問われると、ネルソン長官は「100%」と率直に答えました。
一方、宇宙ではブッチ・ウィルモア大尉とパイロットのスニ・ウィリアムズ 遠征71の日常生活と仕事に統合されました 宇宙ステーションから。「ISSで楽しい時間を過ごしています。ブッチと私は以前にもここに来たことがあり、まるで家に帰ってきたような気分です」とウィリアムズ宇宙飛行士は数日前、NASAが提供したビデオで語った。
ボーイングの有人試験飛行は、2度のキャンセルと数回の延期を経て、6月5日に離陸した。これは、スターライナー宇宙船に宇宙飛行士を乗せて国際宇宙ステーションに向かう初の飛行である。この試験飛行は、システムが宇宙ステーションへの交代ミッションに対応できる状態にあることを実証することを目的としていたが、現在ではその見通しは不明確になっているようだ。当初のミッション期間は約1週間の予定だった。スターライナーは、直接の競合機とは異なり、ISSにドッキングしたままでいられるのは45日間のみである。この制限は、33日前の現在のミッションで、徳というよりは必要に迫られて超過した。
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#国際宇宙ステーションに閉じ込められた宇宙飛行士は2月に地球に帰還予定 #サイエンス