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Uberは2025年に自動運転のクルーズ車両を自社の車両群に追加予定

自動運転車メーカーのクルーズは、昨年、安全上の懸念からカリフォルニア州の運行免許を失ったが、まもなくウーバーと提携し、人気の配車アプリを通じて無人運転の交通手段を提供する予定だ。クルーズとウーバーは 複数年にわたるパートナーシップ これは2025年に開始され、Uberの顧客は条件を満たした移動に自動運転のCruise車両を選択できるようになる。この提携は特定の都市以外で開始され、シボレー・ボルトベースの自動運転車両を利用する。クルーズは休止状態 全艦隊 同社は、サンフランシスコでクルーズ社の車両が歩行者をはねて引きずるという安全事故への対応を誤ったとして、カリフォルニア州の規制当局から10月に無人運転車を提供するための同社のライセンスを取り消された。運転手付きの車に衝突された後、路上にいた歩行者は、 クルーズ車両 負傷して病院に搬送された。2018年には、アリゾナ州でウーバーの自動運転車が歩行者をはねて死亡させる事故が起き、同社は複数の都市で無人運転プログラムを中止した。 カリフォルニア州では、自動運転のクルーズ車両は依然として禁止されているが、グーグルの子会社であるウェイモが運営する自動運転車がサンフランシスコでサービスを提供している。AP通信によると、ウェイモはベイエリアや南カリフォルニアの都市に進出しており、同社のロボットタクシーは週に10万回以上の有料乗車を行っていると発表した。クルーズとウーバーはどちらもサンフランシスコを拠点としている。 2013年に設立され、ゼネラル・モーターズが所有するクルーズは、フェニックス、ヒューストン、ダラスで運転手付きの移動サービスを提供している。同社によると、ウーバーとの提携はおそらくこれらの都市のいずれかで開始され、運転手なしの自動運転車を利用することになるという。 「クルーズは、無人運転技術を活用してより安全な道路を作り、都市生活を再定義するという使命を負っています」と、クルーズの最高経営責任者マーク・ウィッテン氏は提携を発表する声明で述べた。「ウーバーと提携して、安全で信頼性の高い自動運転のメリットをさらに多くの人々に提供できることを嬉しく思います。」ウィッテン氏は、カリフォルニア州の免許停止後に創業者兼CEOのカイル・ヴォクト氏が辞任した後、同社を率い始めた。ウーバーとの提携は、ウィッテン氏が社会の信頼を取り戻し、安定した収入源を確立するための同社の最新の取り組みだ。AP通信によると、GMはクルーズで利益を上げておらず、むしろ2021年から2023年にかけてロボタクシーサービスで58億ドルの損失を計上している。同社は今年上半期、クルーズで9億ドルの営業損失を計上した。ウーバーのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者（CEO）は、財政難と安全上の失敗にもかかわらず、同社はこの提携に興奮していると語った。「ウーバーは、世界中の消費者や都市に自動運転技術を安全かつ確実に導入する上で重要な役割を果たすことができると信じている」とコスロシャヒ氏は声明で述べた。 #Uberは2025年に自動運転のクルーズ車両を自社の車両群に追加予定