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2024-08-20 03:00:37
スコットランド北東部のインバネス近郊のクロマティ湾に停泊している、最大27万バレルの石油を採掘・貯蔵するピン・ペトロリアム社の船舶は、英国経済の原動力となる要素が満載の港で堂々と存在感を示している。
直径約60メートル、高さ約45メートルのエクスカリバーは、プラットフォームの近くに配備され、石油を受取り、貯蔵し、処理してタンカーに積み替える浮体船である。
ピンはロシアのウクライナへの全面侵攻後にエネルギー価格が高騰した2022年半ばにこの船を購入し、最大15年間使用する予定だった。しかし、 油 英国の石油・ガス会社やガス会社との交渉や規制変更の可能性により、同社は約1億ポンドをかけて改修する計画を延期している。改修が行われれば、同船は電気で走る最初の船の一つとなる予定だ。
課税額が高騰すれば、Ping社は、国際的な大手企業が放棄した資産を引き継いで英国の老朽化した石油資源から利益を絞り出すという賭けに出たいくつかの中小企業のうちの1社になる恐れがある。
「[Policy uncertainty] 「政策が変更されると、物事を迅速に進めるために資金を投入する意欲が減退する。資金を投入して政策が変更されれば、最初からやり直さなければならないからだ」と、船上でPingのロバート・フィッシャー会長は述べた。「人々は、埋蔵量の多い油田から撤退している」
の 労働 政府は先月、石油・ガス会社への課税を3パーセントポイント引き上げて78パーセントとし、臨時増税を1年延長して2030年までとする選挙前の公約を実行した。
2022年5月に当時の保守党財務大臣リシ・スナック氏が初めて導入した増税案は、より多くの企業がプロジェクトを放棄し、従業員を解雇することになり、長期的な税収に悪影響を与えると警告した業界幹部の激しい抗議を引き起こした。
労働党の発表前に財政監視機関である予算責任局が公表した推計によると、英国の石油・ガス産業からの税収は2023年の98億ポンドから2029年までに22億ポンドに減少すると予想されている。
企業が投資支出を税額から差し引くことを可能にする控除を廃止するという労働党の計画について、企業幹部らは警鐘を鳴らし、この動きは民間投資に占める業界のシェアの減少を悪化させるだろうと述べた。
政府は先月、10月30日に発表される初の予算案で税制計画の最終的な詳細を示すと発表し、業界は息を詰めて見守った。
投資銀行スティフェルのアナリスト、クリス・ウィートン氏は、労働党の臨時税制改革により、財務省の収入は約40億ポンド増えるが、これは再生可能エネルギーに投資する新しい国営企業GBエナジーへの資金援助に同党が目標としている60億ポンドを下回ると指摘。政府は5年間で約110億ポンドの税収を失うことになるだろうと同氏は推計している。
「政府が彼らが話しているような突発的な税を実施すれば、英国のエネルギー生産は崖っぷちに立たされることになる。なぜなら、産業は課税によって競争力を失うからだ」とウィートン氏は語った。「それは投資の劇的な減少、ひいては生産と雇用の減少を引き起こし、エネルギー安全保障に大きな打撃を与えるだろう」
北海移行当局によると、石油業界はすでに生産量の大幅な減少に悩まされており、昨年は1998年の1日当たり433万バレルから127万バレルにまで落ち込んだ。当局は、2030年には生産量が石油換算でわずか73万バレルに落ち込むと予測している。
業界団体オフショア・エナジーズUKの最高経営責任者デビッド・ホワイトハウス氏は、全般的な不確実性と臨時増税により「今年これまでのところ北海で掘削された油井は史上最低水準にあり、基本的にこの業界に必要な投資が行われていないことを意味する」と述べた。
労働党は新たな掘削許可に反対しており、ユニティなどの労働組合との対立も招いている。同党は、この措置により、よりクリーンなエネルギーへの「公正な移行」が高給で熟練を要する仕事に取って代わる前に、石油・ガス労働者を「我々の世代の炭鉱労働者」に変えてしまう恐れがあるとしている。
OEUKによれば、北海産業が支えていた5万5000人以上の雇用が過去5年間で失われ、20万人強が残っているという。しかし、環境活動家らは、新たな掘削では雇用は守られず、エネルギー安全保障も確保されないと主張している。
英国財務省は「石油・ガス会社がクリーンエネルギーへの移行にさらに貢献できるよう、エネルギー利益税を延長・増額し、中核投資控除を廃止する」と述べた。
「今後数十年間の移行が労働者を危険にさらさないよう、業界と協力していく」と付け加えた。
政府の立場を支持する人もいる。持続可能な投資を推進する英国持続可能投資金融協会の最高経営責任者、ジェームズ・アレクサンダー氏は、臨時税の3パーセントポイントの引き上げは「ノルウェーと同水準となり、再生可能エネルギーへの民間投資を促進する触媒となることが期待される。まさに我々が望んでいることだ」と語った。
トレーダーのビアロ・エナジーも2020年に北海に賭け、生産拡大のためにロックローズ・エナジーを2億4800万ポンドで買収した。
フランチェスコ・マッツァガッティ最高経営責任者(CEO)は、ヴィアロは英国へのコミットメントは維持しているが、前政権の「突発的な決定」により、企業は「予測不可能な事態に備えることを学ばざるを得なくなった」と述べた。
改修工事の遅れにより少なくとも200人の雇用が停止しているエクスカリバーについて、フィッシャー氏は、業界に対する姿勢は変化しているものの、同業界はエネルギー転換において重要な役割を果たすだろうと語った。
「1970年代後半に石油を販売していたとき [and] 「80年代初頭には誰もがそれを望んでいた」と彼は言う。「今では、それほど必要とされていないという感覚がある。」
#英国の臨時税が北海石油投資に打撃