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NSメカジキ銛船団が新たな装備をテスト、観光に照準

デール・リチャードソンさんは20年以上もの間、銛を手に説教壇の端まで歩き、メカジキを狙い続けてきた。 「本当に楽しい漁業です」とノバスコシア州シェルバーン郡に住むリチャードソンさんは言う。「しかし、気候変動や気象条件などにより、ここ数年、漁業の存続が非常に困難になってきました。」 エコロジー・アクション・センターによると、メカジキの銛打ち(長い槍を水中に突き刺して魚を捕る)は、メカジキが水面に現れる頻度が減っているため、ノバスコシア州の商業漁船にとってますます困難になり、経済的にも採算が取れなくなってきているという。同センターは水曜日に発表した報告書の中で、海洋状況の変化により、伝統的な漁法を用いる漁師らが、ただでさえ少ないメカジキの漁獲量をこなせなくなっていると述べている。新しいギア、観光客を歓迎同団体の解決策は、メカジキ漁の銛打ち船団が深海用の釣り針と釣り糸(ロッド・アンド・リール・ギアと呼ばれる)を1本だけ使用し、観光客に乗船料を請求して「一生に一度のスリル満点の体験」をしてもらうというものだ。エコロジー・アクション・センターの海洋キャンペーンコーディネーター、ホリー・イスナー氏は、2022年から漁業で釣り竿とリールの科学ライセンスが使用され、道具のテストが行われていると述べた。彼女は、何千もの釣り針を何時間も水中に沈める延縄漁法よりも、一本の釣り針を使った漁法の方が混獲が起きにくいと述べた。 「魚はそこにいる。ただ、銛打ちが見つけられる水面上にいないだけだ」とイスナー氏は言う。「だから、釣り竿とリール、そして貸切オプションを追加すれば、漁獲量が増え、収入源も増え、持続可能な漁業を維持できるだろう」オタワに呼びかけ エコロジー・アクション・センターは、オタワ政府に対し、銛釣りの免許保持者に釣り竿とリールの使用を許可し、スポーツフィッシング旅行の提供を開始することを許可するよう求めている。「この事業を進めるには協力が極めて重要になるが、この漁業は、変化する状況に適応し、持続可能な漁業を維持するために既成概念にとらわれない考え方を示す機会になるだろうと本当に感じている」とイスナー氏は語った。 漁業海洋省は木曜日の声明で、釣り竿とリールを使った漁法による漁獲率は「非常に低い」とし、漁具のテストに関する次のステップは保留中だと述べた。 観光客の乗車を許可する変更を承認するカナダ運輸省にコメントを求めたが、すぐには返答がなかった。 見る | メカジキはカナダ海域で北へ移動している。メカジキはカナダ海域で北上中カナダの科学者と漁師たちは、ニューファンドランド島のグランドバンクスとフレミッシュキャップでこの貴重な魚が大量に捕獲されている海域へのメカジキの北上を追跡している。ポール・ウィザーズが記事を書いている。同センターによると、ライセンス保持者はシーズンごとに2人の乗客に5日間の釣り旅行を3回提供することで年間6万1000ドルを稼ぐことができ、沿海地方の184の銛釣りライセンス保持者のうち25%がチャーター船を運営すれば、年間250万ドルの観光収入をもたらす可能性がある。 「私たちの銛釣り漁業を補うために、1人か2人をチャーターして、深海からメカジキを釣り上げる体験をさせてあげられたら素晴らしいだろうと考えました」とリチャードソン氏は語った。「そうすれば、諸経費や費用の一部を賄うことができ、ひょっとするとさらに良いことに、地域やエリアに観光客を呼び込むことができるだろう」と彼は語った。 メカジキは春から秋にかけてカナダの海域で見つかりますが、最も多いのはノバスコシア州南部のスコシア棚の端とニューファンドランド島のグランドバンクス付近です。リチャードソン氏は、グランドバンクス地域での釣り竿とリールを使った漁法の試験により、平均以上の漁獲量があったと述べた。2022年以降、この方法の試験では、深さ約365メートルの釣り糸による混獲は最小限に抑えられているという。 「我々はそれが将来進むべき道だと考えているだけだ」とリチャードソン氏は語った。カナダ水産海洋省は、カナダのメカジキの年間漁獲量の10%、つまり138.4トンを銛漁師に割り当てており、残りの90%は延縄で捕獲されている。 #NSメカジキ銛船団が新たな装備をテスト観光に照準

NSメカジキ銛船団が新たな装備をテスト、観光に照準

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2024-08-08 09:00:00

デール・リチャードソンさんは20年以上もの間、銛を手に説教壇の端まで歩き、メカジキを狙い続けてきた。

「本当に楽しい漁業です」とノバスコシア州シェルバーン郡に住むリチャードソンさんは言う。「しかし、気候変動や気象条件などにより、ここ数年、漁業の存続が非常に困難になってきました。」

エコロジー・アクション・センターによると、メカジキの銛打ち(長い槍を水中に突き刺して魚を捕る)は、メカジキが水面に現れる頻度が減っているため、ノバスコシア州の商業漁船にとってますます困難になり、経済的にも採算が取れなくなってきているという。

同センターは水曜日に発表した報告書の中で、海洋状況の変化により、伝統的な漁法を用いる漁師らが、ただでさえ少ないメカジキの漁獲量をこなせなくなっていると述べている。

新しいギア、観光客を歓迎

同団体の解決策は、メカジキ漁の銛打ち船団が深海用の釣り針と釣り糸(ロッド・アンド・リール・ギアと呼ばれる)を1本だけ使用し、観光客に乗船料を請求して「一生に一度のスリル満点の体験」をしてもらうというものだ。

エコロジー・アクション・センターの海洋キャンペーンコーディネーター、ホリー・イスナー氏は、2022年から漁業で釣り竿とリールの科学ライセンスが使用され、道具のテストが行われていると述べた。彼女は、何千もの釣り針を何時間も水中に沈める延縄漁法よりも、一本の釣り針を使った漁法の方が混獲が起きにくいと述べた。

「魚はそこにいる。ただ、銛打ちが見つけられる水面上にいないだけだ」とイスナー氏は言う。「だから、釣り竿とリール、そして貸切オプションを追加すれば、漁獲量が増え、収入源も増え、持続可能な漁業を維持できるだろう」

オタワに呼びかけ

エコロジー・アクション・センターは、オタワ政府に対し、銛釣りの免許保持者に釣り竿とリールの使用を許可し、スポーツフィッシング旅行の提供を開始することを許可するよう求めている。

「この事業を進めるには協力が極めて重要になるが、この漁業は、変化する状況に適応し、持続可能な漁業を維持するために既成概念にとらわれない考え方を示す機会になるだろうと本当に感じている」とイスナー氏は語った。

漁業海洋省は木曜日の声明で、釣り竿とリールを使った漁法による漁獲率は「非常に低い」とし、漁具のテストに関する次のステップは保留中だと述べた。

観光客の乗車を許可する変更を承認するカナダ運輸省にコメントを求めたが、すぐには返答がなかった。

見る | メカジキはカナダ海域で北へ移動している。

メカジキはカナダ海域で北上中

カナダの科学者と漁師たちは、ニューファンドランド島のグランドバンクスとフレミッシュキャップでこの貴重な魚が大量に捕獲されている海域へのメカジキの北上を追跡している。ポール・ウィザーズが記事を書いている。

同センターによると、ライセンス保持者はシーズンごとに2人の乗客に5日間の釣り旅行を3回提供することで年間6万1000ドルを稼ぐことができ、沿海地方の184の銛釣りライセンス保持者のうち25%がチャーター船を運営すれば、年間250万ドルの観光収入をもたらす可能性がある。

「私たちの銛釣り漁業を補うために、1人か2人をチャーターして、深海からメカジキを釣り上げる体験をさせてあげられたら素晴らしいだろうと考えました」とリチャードソン氏は語った。

「そうすれば、諸経費や費用の一部を賄うことができ、ひょっとするとさらに良いことに、地域やエリアに観光客を呼び込むことができるだろう」と彼は語った。

メカジキは春から秋にかけてカナダの海域で見つかりますが、最も多いのはノバスコシア州南部のスコシア棚の端とニューファンドランド島のグランドバンクス付近です。

リチャードソン氏は、グランドバンクス地域での釣り竿とリールを使った漁法の試験により、平均以上の漁獲量があったと述べた。2022年以降、この方法の試験では、深さ約365メートルの釣り糸による混獲は最小限に抑えられているという。

「我々はそれが将来進むべき道だと考えているだけだ」とリチャードソン氏は語った。

カナダ水産海洋省は、カナダのメカジキの年間漁獲量の10%、つまり138.4トンを銛漁師に割り当てており、残りの90%は延縄で捕獲されている。

#NSメカジキ銛船団が新たな装備をテスト観光に照準

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