フェラーリにはハイブリッド スーパースポーツがあり、マクラーレンにもハイブリッド スーパースポーツがあり、もちろんランボルギーニもこのパーティーから外すことはできません。しかし、競合車が 6 気筒エンジンを採用したのに対し、このランボルギーニはアグレッシブな形状のボディの中央に 8 気筒エンジンを搭載しています。そして、それは決して普通のものではありません!
概念的には、アウディやポルシェでおなじみの、昔ながらの4.0V8ツインターボですが、ランボルギーニ用に大幅に改良されています。たとえば、フラットクランクやチタン製コネクティングロッドが採用されています。これにより、1万回転という驚異的な回転数で回転し、そのわずか下回る回転数で800馬力（最もパワフルなエンジンより160馬力多い）のすべてを発揮します。 ハリケーンテクニック)、730 Nm。10気筒のウラカンで覚えている高回転の感覚を引き立てる、本格的なうなり音を完全に聞き逃すわけにはいきません。しかし、それだけではありません。
テメラリオとはどういう意味ですか?
ランボルギーニは、闘牛で戦う雄牛にちなんでモデルに名前を付けるという伝統を続けています。テメラリオは 1875 年に名声を獲得し、その名前は「野生」または「勇敢」を意味します。
写真: ランボルギーニ
ツインターボV8がこのモンスターの心臓部です。
新しいエンジンには、レブエルトから借りた3つの電気モーター（前輪にそれぞれ85馬力、3つ目は8速オートマチックデュアルクラッチトランスミッションで150馬力）が組み合わされています。しかし、これは環境に対する中傷ではありません。小さなバッテリー（容量3.8kWh、ソケットからの再充電は可能ですが、必須ではありません）で走行できる距離はわずか15kmです。ここでも、電気ドーピングは主に、ガスに対する非常に鋭い反応とトルクの正確なベクトル化を担当します。運転体験は、アナログのウラカンとは一味違うはずです。
写真: ランボルギーニ
920 馬力？テメラリオが競合他社を一目見て笑うには十分であり、同時に 1000 馬力のアイコンであるレブエルトを脅かすほどではありません。
そしてスピードも。920馬力という驚異的なパワー（フェラーリ 296 GTBは830馬力、マクラーレン アルトゥーラは680馬力）と洗練されたドライブのおかげで、テメラリオは静止状態から100マイルまでわずか2.7秒で加速し（ウラカン テクニカは同じ速度を3.2秒で達成）、最高時速343 kmまで加速します（先代は時速325 kmでした）。
写真: ランボルギーニ
乗客の前には情報ディスプレイがあるはずだ。しかし、その型で彼を見る時間があるとは到底思えない。
こうした技術のおかげで、テメラリアの重量は増えた (約 268 kg だが、オプション装備の中に「軽量」パッケージがあり、55 kg 軽量化される)。しかし、結果として 1,690 kg になったとしても、それは悲劇ではない (たとえば BMW M5 とは違い)。フェラーリの重量を 220 kg 上回っているとしても。サーキットではフェラーリ 296 GTB の方が速いだろうが、ランボルギーニ テメラリオ エンジンは背筋が凍るようなワイルドな体験を約束する。エンブレムに雄牛のマークがついた車に慣れているように…
写真: ランボルギーニ
ステファン・ヴィンケルマンもこれを裏付けています。「パフォーマンスとパラメータは一つの観点ですが、感情も同じくらい重要です。」そして、ランボルギーニは電気ドーピングでも顧客を失うことはありません。また、レブエルトは今後3年間完売すると言われているため、顧客を失うこともありません。ですから、急いでテメラリオの列に加わってください。来年には市場に登場するでしょう。価格についてはまだ誰も何も言っていませんが、口座に少なくとも1000万の余裕がなければ、諦めてください…
ランボルギーニ テメラリオはいかがですか？
彼がとても欲しいけど、私にはその勇気がない！
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#ランボルギーニの鋭いノコギリは920馬力エキサイティングな形状そしてセクシーな名前テメラリオを持っています
2024-08-16 17:37:51