日本語版
最新ニュース
企業

ポルトの持続可能な観光実験はリスボンでも成功するか?

リスボン — バルセロナ バルセロナは最近、歴史的な決定を発表した。短期賃貸の新規ライセンスを発行せず、現在のライセンスも2028年11月以降は更新しないというものだ。しかし、スペインのカタルーニャ地方の首都は、このような取り組みを行っている唯一の都市ではない。最近、いくつかのヨーロッパの首都が、短期賃貸のライセンスを廃止する方法を検討し始めている。 観光を阻止する、または少なくともより持続可能なものにします。✉️当社の グッドリビング 国際文化、食、旅行に関する最新の記事を厳選して、あなたの受信箱に直接お届けします。 こちらから購読する。で ポルトガルポルト市は、「地域性と興味深さを兼ね備えた地区」という実験で模範を示しています。この物語の中でリスボンはどのような位置づけにあるのでしょうか? ポルトガル観光局のTravelBIレポートによると、2023年にはリスボン首都圏で2,020万泊以上の宿泊が記録されました。宿泊客の75%以上が外国人でした。 草の根運動 リスボンには約54万8000人の住民がおり、バルセロナの人口の3分の1を占め、登録済みの短期賃貸住宅(アロハメント・ロカル)は1万9259軒ある。新規ライセンスのロールバックについては議論があり、2022年4月には最高裁判所が住宅での短期賃貸を禁止する判決を下したが、リスボン市議会はこの決定を認めず、この措置は もはや緊急ではないようだ 国家的、地方的を問わず、あらゆる政治的議題について。今週、住宅に関する国民投票運動は、リスボンでの短期賃貸に反対する国民投票に必要な5,000の署名を集めた。ブルージュのような他の都市では、 ベルギーは、「質の高い観光」を推進しようとしています。バルセロナでは短期賃貸を測定単位として使用しているが、リスボンでは商業サービス協会連合(UACS)が、 様々なホテル 街の問題:路上商店街の消滅。このような都市ではそうではない。 アムステルダムオランダでは、観光客を混雑の少ない観光地に誘導したり、新しいホテルの建設を制限したりする取り組みが数年にわたって行われてきた。ベルギーのブルージュなど他の都市では、「質の高い観光」を推進しようとしており、数時間停泊してクルーズ船に戻る観光客よりも、数日間滞在して購買力のある観光客を優先している。一部の都市では、同時に停泊できるクルーズ船の数も制限している。 領土地区 ポルトの魅力はもはや秘密ではありません。ポルトガル北西部の海岸都市では、2017年から2022年にかけて利用可能なベッド数が41.8%増加しました。2022年には約480万人が 宿泊 パンデミック前の水準(2019年の宿泊数は450万泊)を上回る記録となった。観光客の圧力により、様々な歴史的で伝統的な店が閉店するケースが増えていると考えられています。最近の例としては、6月初旬にカルメリタス通りにあるカサ・マドゥレイラ織物店が閉店しました。80年以上営業していた高齢のオーナーは、 良いオファー スペインの投資家から資金援助を受け、閉店を決定した。この店は、150年の歴史を経てスペインのギフトショップチェーン「Ale-Hop」の支店に取って代わられたMercearia do Bolhão食料品店などの象徴的な店と同じ悲しい道をたどっている。この文脈では、「敬具、ポルト「プロジェクト」は観光客の流れを分散させるために作成されました。このプロジェクトには、オーバーツーリズムに対処するための世界観光機関(UNWTO)の勧告を参考にした国際観光部門の動向の分析が含まれています。街は訪れる人々のためのものであるだけでなく、そこに住む人々のためのものでもある。この新しい都市ビジョンにより、プロモーション戦略の個別化が可能になり、 投資誘致 ポルト内の各「マイクロデスティネーション」のニーズ、可能性、特質に応えて、アイデンティティ、競争力、魅力、観光の魅力に基づいて、各四半期ごとに評価します。ポルトは「現在の観光客の流れと市内への集中度の診断」を通じて観光とその影響を研究し、その後「地域区分」を行うことを約束した。 [and] 「『領土地区』のアイデンティティの定義」と、これらのゾーンを活性化し刺激するための「行動方針」の作成です。その結果は ポルトの新しい地図「カンパニャン、アンタス」などの新興地区は、その潜在性にもかかわらず、「未開拓または 存在しない観光資源ドラゴンスタジアムやインターモーダルターミナルなどの場所は、このブロックの興味深い場所として特定されており、そのテーマは「田舎と都会が絡み合い、常に新しいダイナミクスと再生が起こり、街のユニークで際立った空間の舞台となるポルト」と定義されています。 リスボンはどうですか? この戦略は、リスボン大学社会・人文科学部の教授であり、観光地理学の研究者でもあるホルヘ・フェレイラ氏によって好意的に受け止められている。同氏は、首都リスボンでも同様のことが検討できると考えている。 しかしフェレイラは、ポルト用に設計されたモデルを転用することに対して警告している。 人口 (約237,000人)リスボンよりも少ないが、両者の人口密度は「基本的に同じ」である。 首都、これらのダイナミクスも多様であり、より持続可能な観光の観点からも重要です。フェレイラ氏は、この都市は「特にビーチ、美食、自然などの魅力のために、テージョ川の南岸を含む他の自治体にまで広がる領域としてさらに宣伝される必要がある」と考えています。また、ユネスコ世界遺産のシントラ市とマフラ市も同様です。「街は訪れる人々のためのものであると同時に、そこに住む人々のためのものでもある。そして現在、この両者の間に衝突が起きている」とフェレイラ氏は言う。…

ポルトの持続可能な観光実験はリスボンでも成功するか?

1723808126
2024-08-16 11:11:03

リスボンバルセロナ バルセロナは最近、歴史的な決定を発表した。短期賃貸の新規ライセンスを発行せず、現在のライセンスも2028年11月以降は更新しないというものだ。しかし、スペインのカタルーニャ地方の首都は、このような取り組みを行っている唯一の都市ではない。最近、いくつかのヨーロッパの首都が、短期賃貸のライセンスを廃止する方法を検討し始めている。 観光を阻止する、または少なくともより持続可能なものにします。

✉️当社の グッドリビング 国際文化、食、旅行に関する最新の記事を厳選して、あなたの受信箱に直接お届けします。 こちらから購読する

ポルトガルポルト市は、「地域性と興味深さを兼ね備えた地区」という実験で模範を示しています。

この物語の中でリスボンはどのような位置づけにあるのでしょうか? ポルトガル観光局のTravelBIレポートによると、2023年にはリスボン首都圏で2,020万泊以上の宿泊が記録されました。宿泊客の75%以上が外国人でした。


草の根運動

リスボンには約54万8000人の住民がおり、バルセロナの人口の3分の1を占め、登録済みの短期賃貸住宅(アロハメント・ロカル)は1万9259軒ある。新規ライセンスのロールバックについては議論があり、2022年4月には最高裁判所が住宅での短期賃貸を禁止する判決を下したが、リスボン市議会はこの決定を認めず、この措置は もはや緊急ではないようだ 国家的、地方的を問わず、あらゆる政治的議題について。

今週、住宅に関する国民投票運動は、リスボンでの短期賃貸に反対する国民投票に必要な5,000の署名を集めた。

ブルージュのような他の都市では、 ベルギーは、「質の高い観光」を推進しようとしています。

バルセロナでは短期賃貸を測定単位として使用しているが、リスボンでは商業サービス協会連合(UACS)が、 様々なホテル 街の問題:路上商店街の消滅。

このような都市ではそうではない。 アムステルダムオランダでは、観光客を混雑の少ない観光地に誘導したり、新しいホテルの建設を制限したりする取り組みが数年にわたって行われてきた。

ベルギーのブルージュなど他の都市では、「質の高い観光」を推進しようとしており、数時間停泊してクルーズ船に戻る観光客よりも、数日間滞在して購買力のある観光客を優先している。一部の都市では、同時に停泊できるクルーズ船の数も制限している。

領土地区

ポルトの魅力はもはや秘密ではありません。ポルトガル北西部の海岸都市では、2017年から2022年にかけて利用可能なベッド数が41.8%増加しました。2022年には約480万人が 宿泊 パンデミック前の水準(2019年の宿泊数は450万泊)を上回る記録となった。

観光客の圧力により、様々な歴史的で伝統的な店が閉店するケースが増えていると考えられています。最近の例としては、6月初旬にカルメリタス通りにあるカサ・マドゥレイラ織物店が閉店しました。80年以上営業していた高齢のオーナーは、 良いオファー スペインの投資家から資金援助を受け、閉店を決定した。この店は、150年の歴史を経てスペインのギフトショップチェーン「Ale-Hop」の支店に取って代わられたMercearia do Bolhão食料品店などの象徴的な店と同じ悲しい道をたどっている。

この文脈では、「敬具、ポルト「プロジェクト」は観光客の流れを分散させるために作成されました。このプロジェクトには、オーバーツーリズムに対処するための世界観光機関(UNWTO)の勧告を参考にした国際観光部門の動向の分析が含まれています。

街は訪れる人々のためのものであるだけでなく、そこに住む人々のためのものでもある。

この新しい都市ビジョンにより、プロモーション戦略の個別化が可能になり、 投資誘致 ポルト内の各「マイクロデスティネーション」のニーズ、可能性、特質に応えて、アイデンティティ、競争力、魅力、観光の魅力に基づいて、各四半期ごとに評価します。

ポルトは「現在の観光客の流れと市内への集中度の診断」を通じて観光とその影響を研究し、その後「地域区分」を行うことを約束した。 [and] 「『領土地区』のアイデンティティの定義」と、これらのゾーンを活性化し刺激するための「行動方針」の作成です。

その結果は ポルトの新しい地図「カンパニャン、アンタス」などの新興地区は、その潜在性にもかかわらず、「未開拓または 存在しない観光資源ドラゴンスタジアムやインターモーダルターミナルなどの場所は、このブロックの興味深い場所として特定されており、そのテーマは「田舎と都会が絡み合い、常に新しいダイナミクスと再生が起こり、街のユニークで際立った空間の舞台となるポルト」と定義されています。

リスボンはどうですか?

この戦略は、リスボン大学社会・人文科学部の教授であり、観光地理学の研究者でもあるホルヘ・フェレイラ氏によって好意的に受け止められている。同氏は、首都リスボンでも同様のことが検討できると考えている。

しかしフェレイラは、ポルト用に設計されたモデルを転用することに対して警告している。 人口 (約237,000人)リスボンよりも少ないが、両者の人口密度は「基本的に同じ」である。 首都、これらのダイナミクスも多様であり、より持続可能な観光の観点からも重要です。フェレイラ氏は、この都市は「特にビーチ、美食、自然などの魅力のために、テージョ川の南岸を含む他の自治体にまで広がる領域としてさらに宣伝される必要がある」と考えています。また、ユネスコ世界遺産のシントラ市とマフラ市も同様です。

「街は訪れる人々のためのものであると同時に、そこに住む人々のためのものでもある。そして現在、この両者の間に衝突が起きている」とフェレイラ氏は言う。

未来へのモデル

フェレイラ氏は、生まれ育った首都への情熱から、「魅力ある場所を作る」ことが不可欠であり、そのためにはソーシャルメディアを最大限に活用してオンラインで都市を宣伝する必要があることを認識しています。領土地区を作ること以上に、新しい魅力ある場所を作ることが必要です。

観光客の流れを分散させる戦略を計画する際には、最初から「モビリティ、革新と創造性に対する市の政策、新しい生活空間」など、考慮すべき変数がいくつかあります。フェレイラ氏は、観光は「訪れる人、働く人、投資する人、そして住む人の間のバランス」を通して、より包括的かつ統合的な方法で検討されるべきだと考えています。

リスボンは現在、「流行の観光」と「面倒な観光」の間の過渡期にあります。

それは秘密ではない リスボンは変わった 近年大きく変化しました。しかし、変化していない都市はあるでしょうか?

「地域の文化的アイデンティティと真正性は、そこに定着し発展した人々と経済によって作られ、非常に顕著なように、両方の側面が根本的に変化しました」と、土地管理と商業都市計画の専門家であるジョアン・バレッタは言います。「リスボンの観光は現在、「トレンディーな観光」と「面倒な観光」の間の移行期にあります。そして、典型的なリスボンの文化は、 アイデンティティと真正性 今ではその「日食」の原因となる危険にさらされている。

バレッタ氏は、特に歴史的な地区における状況を、一種の「美しさ そして野獣:「美しさは都市に限ったことではなく、怪物は観光に限ったことでもない。」

これからの数年間は決定的な年となるだろう。観光業を幅広く考慮する必要があることは間違いない。それは、さまざまな形で都市に依存している多くの人々の間で常にバランスを取る行為である。

あなたのサイトの記事から

ウェブ上の関連記事

#ポルトの持続可能な観光実験はリスボンでも成功するか

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。