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ターボポルシェ50周年、レースでの成功50周年

1972年。アウディが伝説的な四輪駆動クワトロと5気筒ターボエンジンで世界ラリー選手権の世界を揺るがすまで、ほぼ10年が経っていました。また、ルノーがRS01でF1にターボを導入する5年も前のことでした。 この年は、ポルシェがポルシェ・ペンスキーがカンナムにエントリーした917/10を通じて、この技術を競技に導入することを選んだ年です。これは、1971年6月にヴァイザッハで最初の走行を行ってから数か月後のことで、アメリカの大型エンジンの高出力に対応することが目的でした。 #ターボポルシェ50周年レースでの成功50周年

ターボポルシェ50周年、レースでの成功50周年

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2024-08-15 15:01:47

1972年。アウディが伝説的な四輪駆動クワトロと5気筒ターボエンジンで世界ラリー選手権の世界を揺るがすまで、ほぼ10年が経っていました。また、ルノーがRS01でF1にターボを導入する5年も前のことでした。

この年は、ポルシェがポルシェ・ペンスキーがカンナムにエントリーした917/10を通じて、この技術を競技に導入することを選んだ年です。これは、1971年6月にヴァイザッハで最初の走行を行ってから数か月後のことで、アメリカの大型エンジンの高出力に対応することが目的でした。

#ターボポルシェ50周年レースでの成功50周年

執筆者について: nipponese

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