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シンガポールの海運・物流部門の効率向上に向けた新アプリが開発中

世界中の地政学的な紛争地帯により世界的なサプライチェーンが度々混乱する中、シンガポールとその地域の国々は、商品の途切れない移動を維持するための革新的な方法を積極的に模索している。 こうした取り組みの中には、効率性を高めてコストを削減し、不確実性を排除することで、シンガポールの海運・物流部門を活性化させる可能性のあるアプリも含まれている。 まだ開発中ですが、地元の荷送業者や物流業者がさまざまな輸送手段にわたって貨物ルートを計画するのに役立つだけでなく、不測の事態が発生した場合の緊急時対応計画にも役立ちます。 「インターモーダル管制塔」と称されるこのプロトタイププラットフォームは、チー・ホン・タット運輸大臣によって7月30日に発表された。同氏はこの取り組みを、政府と業界関係者が「グローバルサプライチェーンのハブとしてのシンガポールの価値提案をさらに強化するために協力する」ための方法であると述べた。 このアプリは、重要な情報と意思決定ツールを一元化されたプラットフォームに集めます。 これにより、ユーザーはフライトや船舶のスケジュールに関するリアルタイムデータにアクセスし、予約の支援を受けられるほか、輸送の各段階で貨物の状況をリアルタイムで追跡できるようになります。 このアプリの重要な機能は、遅延の可能性についてユーザーに早期に通知し、予期せぬ状況に対応するための十分な余裕を与える機能です。 最終的には、陸、海、空で商品を輸送する際に発生するコストと不確実性が大幅に削減されると期待されます。 現在、荷送業者と物流業者は、このような情報が別々のチャネルに存在するという長年の課題に直面しています。 小規模な企業では、このような情報を収集するために手動のプロセスに頼る可能性が高いため、これは困難です。 「この情報の非対称性は非効率性と最適ではない結果を生み出し、追加の時間とコストが発生する可能性もあります」とチー氏は述べた。 このプロジェクトに関与する団体には、DBシェンカーやカーゴ・コミュニティ・ネットワークなどの世界有数の物流企業のほか、シンガポールのPSA、Sats、シンガポール航空カーゴ、シンガポール航空貨物代理店協会などが含まれています。 チー氏は、国際関係を専門とするシンクタンク、シンガポール国際問題研究所が主催した第16回ASEAN・アジアフォーラムで講演した。 同氏は基調講演で、米国と中国の間の貿易戦争の激化や、ロシアとウクライナ、イスラエルとハマスの紛争により「我々は非常に不確実な時期にある」と述べた。 同氏は、これらの進展はいずれも世界のサプライチェーンに大きな影響を与えていると付け加えた。 同氏は、シンガポールは開放経済の小国であるため、「世界的なサプライチェーンの変化の影響を特に受けやすい」と指摘した。 同氏は演説の中で、積み替えの規制遵守コストを削減するための以前の取り組みについても触れた。 2024年初めに発表されたこの計画は、許可証の数を半分に削減することで積み替え手続きを合理化することを目指している。 現時点では、陸上検問所での積み替えには、商品の輸入用と輸出用の2つの別々の許可証が必要であるが、新しいシステムでは1つの許可証のみが必要となる。 このプロセスは2025年第1四半期までに導入される予定で、年間最大200万ドルのコスト削減につながるほか、煩雑な手続きと時間も削減される。 「今後、陸上検問所を経由して積み替えられる貨物の量が増えれば、さらに大きな節約が実現できる可能性がある」とチー氏は指摘した。出典：ストレーツ・タイムズ #シンガポールの海運物流部門の効率向上に向けた新アプリが開発中