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公共交通機関の見直しが遅れる中、ポート・マクドネルは南オーストラリア州のバスサービス改善を求める声を主導

要するに：ポート・マクドネルの住民は町への毎日のバスサービスを望んでいるが、南オーストラリア州の公共交通機関システムの見直しは遅れている。地元議会は、公共交通機関の「不在」を強調する報告書にもかかわらず、ヤール市の拡張を主張している。次は何ですか？この見直しは今年末までに開始される予定となっている。多くの田舎町の住民と同様に、ケビン・トリッグは、年をとるにつれて、より良いサービスを受けるために荷物をまとめて最寄りの地域センターに移転する以外に選択肢がないと感じていました。77歳の彼と妻のダイアンさんは、南オーストラリア州南東部にある人口約800人の町、ポート・マクドネルを20年間故郷と呼んでいた。しかし、その後、ディアンは亡くなりました。 視力が低下し、もはや自分で車を運転することができなくなったため、彼は27キロ北のマウント・ガンビアに移住するという難しい決断を下した。トリッグ氏は亡き妻について、「妻は、僕にとって地上ではなく地上にいる方が良いと言っていた」と語った。 しかし4年後、彼の故郷とのつながりは薄れ、海が恋しくなる。 77歳のケビン・トリッグさんはもともと、新鮮な空気と釣りを求めてポート・マクドネルに移住した。（ABC サウスイースト SA: ユージン・ボワヴェール）一部のボランティアが運営するサービス以外では、南東部の他の町からマウント・ガンビアまで同じ日に往復することは不可能です。南オーストラリア州最南端の町であり、公共交通機関が通じていない最大の町の一つであるポート・マクドネルへはバスが全くありません。トリッグさんは毎週火曜日にポート・マクドネル・シニア・シチズンズ・クラブまで車で送ってもらいカナスタをプレーしているが、それ以外では町へはあまり出かけることができない。「バスが来て夕方に戻ってくるとかだったら、ここに来て一日を過ごすのも楽しいだろうね。私は海が大好きだから」とトリッグさんは語った。「ここに来て20年、ビーチを散歩したりするのが懐かしいです。」 ポート・マクドネルは、南部のロックロブスターと風の強い気候で知られています。（ABC サウスイースト SA: ユージン・ボワヴェール）制度の見直しが遅れる今月開始予定だった州の地域公共交通システムの見直しは、年末まで延期された。ポート・マクドネル・シニア・シチズンズ・クラブ会長のジョイ・ブレイスウェイト氏は、マウント・ガンビア出身の会員の多くが高齢化に伴い運転免許証を失うと、クラブが解散してしまうのではないかと懸念している。「バスサービスは非常に便利で、多くの人がバスを利用するだろう」とブレイスウェイト氏は語った。「ここの住民の何人かと話しましたが、みんな『そうだね、バスがあったらすごく便利だね』と言っていました。」 「年をとって、主な買い物をするためにマウントまで行かなければならないとき、悪天候のときは車で行くよりもバスに乗ることを好むからです」と彼女は語った。 ポート・マクドネル・シニア・シチズンズ・クラブのメンバー、ジョイ・ブレイスウェイトさんとケビン・トリッグさんは、町へ行くのにバスを希望しています。（ABC サウスイースト SA: ユージン・ボワヴェール）ポート・マクドネルは、マウント・ガンビアを取り囲むグラント地区議会の管轄下にあります。マウント・ガンビア市は、スプロール化によって将来の住民の車への依存が固定化されるのではないかと懸念しているが、議会は最近、マウント・ガンビアの南東約10キロにあるヤール町の拡張を支持することを決定した。報告書によれば、南東部南部では公共交通機関が事実上「存在しない」状態にあるという。グラント市長のカイリー・ボストン氏は、状況がすぐに変わるとは予想していないと述べた。「他のコミュニティに行く公共交通機関はありませんし、公平に言えば、マウント・ガンビア市内にはまともな公共交通機関がないので、私たちの郡区全体でもそうです。私たちは車に頼る必要があるのです」と彼女は語った。 クラブのメンバーの多くは、集合場所まで車で向かいます。（ABC サウスイースト SA: ユージン・ボワヴェール）失望だが希望マウント・ガンビア市議会は、このレビューを利用してインフラ運輸省と運輸大臣トム・クーサントニス氏を説得したいと考えていた。 南オーストラリア州第2の都市内のバスサービスを改善すべき。マウント・ガンビア市長リネット・マーティン氏は、この遅延は「非常に残念だ」と述べた。「うまくいけば、計画は実行されるでしょう」と彼女は語った。 マウントガンビアの公共バスは早朝と午後にはスクールバスとしても運行されます。（ABC サウスイースト SA: ユージン・ボワヴェール）市議会では、地域サービスの改善策に加え、マウント・ガンビアとポート・マクドネル、ミリセント、ターピーナなどの小さな町とをより良く結びつける方法についても議論された。「ライムストーン・コースト全体にとって、これは確かに困難な状況であり、アクセスが非常に限られていることは認識しており、この件について大臣と話し合った」とマーティン氏は述べた。「しかし、彼は、私たちがこの地域にサービスを開始する前に、まずマウント・ガンビアを整理することに非常に熱心でした。しかし、私は、この地域が今よりもさらに良いサービスを受けることを望んでいます。」 マウント・ガンビア市長リネット・マーティン氏は、地元のバスサービスの改善を訴えてきた。（ABC サウスイースト SA: イサドラ・ボーグル）南オーストラリア州の影の地方担当次官ベン・フッド氏は、この遅延は「マリナウスカス政権に地方の公共交通機関という現実的で深刻な問題に取り組む政治的意思がないことを如実に示している」と述べた。クサントニス氏は、現在の地域の公共交通機関は「十分ではない」と認めたが、2018年から2022年まで政権を握っていた自由党の投資不足を非難した。「労働党政権として今やらなければならないことは、そこに入り込んでこれらすべてのサービスを見直し、何が必要かを検討し、我々が負担できる解決策を持ち帰ることだ」と彼は語った。同省の広報担当者は、見直しの新たな日程は「調達手続きに若干の遅れがあるため」だと述べた。毎週金曜日に無料で配信される地元のニュースレターを購読しましょう投稿 1時間前1時間前2024年7月26日金曜日午後10時26分、 更新しました 1時間前1時間前2024年7月26日金曜日午後10時47分 #公共交通機関の見直しが遅れる中ポートマクドネルは南オーストラリア州のバスサービス改善を求める声を主導