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2024-07-20 16:21:53
アリゾナ州アボンデール – 11月4日：#00ハース・オートメーション・フォードのドライバー、コール・カスターが … [+]
水が濡れていることがわかって以来、最も衝撃的でないニュースかもしれないが、コール・カスターが2025年にNASCARカップシリーズに復帰する。26歳のカスターは、NASCARエクスフィニティシリーズでの短い休養の後、ビッグリーグに復帰する。「こうなることはわかっていた」クラブに衝撃を与えたこの発表は、今週末NASCARエクスフィニティとカップシリーズが開催されるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで土曜日に行われた。
ハース ファクトリー レーシングは、ディストピア小説のような名前だが、縮小されたスチュワート ハース レーシングの新しい名前であり、1 台の車からなるチームとして復活した。自動化とツールをこよなく愛するジーン ハースは、自身の会社であるハース オートメーションとハース ツールで、再びこのベンチャーを支援している。
ジーン・ハースは2002年に1台の車からNASCARチームのオーナーとしての道を歩み始め、2009年にトニー・スチュワートとチームを組んでスチュワート・ハース帝国へと成長した。スペインのテレノベラファンが眉をひそめるような厄介な離婚を経て、ハースは新しい、より小規模なチームで原点に戻った。ドライバーはジョー・カスターの天才的な息子、コール・カスターが務める予定だ。スチュワート・ハースの長年の幹部であるジョーは、ジーンがF1に手を出し、トニー・スチュワートがNHRAレースに手を出している間、日々の運営を担ってきた。
新チームのハース・ファクトリー・レーシングは、NASCARのゴールデンチケットの1つであるレース出場を保証するチャーターを保持している。スチュワート・ハースの他のドライバーは新しいチームを見つけたが、現在41番フォードに乗っているライアン・プリースは、来シーズンコール・カスターが彼の車を引き継ぐため、不利な立場に立たされることになる。
ここで、実績を無視してはいけません。コール・カスターは、決して弱いわけではありません。162回の出走で14回の優勝を誇るNASCARエクスフィニティのディフェンディングチャンピオンである彼は、2020年から2022年にかけてカップシリーズのアクションを経験し、2020年には初めて、そして今のところ唯一のカップシリーズ優勝を果たしました。しかし、2022年、寄宿学校に送られたわがままな息子のように、コールはプリースに追い出され、リック・ウェア・レーシングに移籍することになりました。
今、Xfinity シリーズでの厳しい数シーズンで得た知恵と根性でコールが復帰し、プリースは称賛に値する努力にもかかわらず、敗退に追い込まれている。
「NASCARカップシリーズは厳しい」とジーン・ハースは語った。「しかし、コールはより賢く、よりタフになって戻ってきます。彼が我々のチームカラーを着て、我々のレースカーに乗ってくれることをとても嬉しく思います。」
確かに、カスターの後任となって以来、トップ10フィニッシュを2回しか達成していないプリースにとっては厳しい状況だ。フォードの支援を受け、ラウシュ・フェンウェイ・ケセロウスキー・レーシングと技術提携を結んでいる新しいハース・ファクトリー・レーシングチームは、2025年シーズンに向けて準備ができている。
では、カップシリーズから離れている間にコールはどのように変化したのでしょうか?
「僕は間違いなく大きく成長したと思う」と彼は語った。「僕はいつも静かな人間だったが、周りの人たちとどう仕事をするか、どうやってクルマを手に入れるか、毎週末どうやってそれを必要とするか、といった点において、僕が少し成長する必要があったと思う。その点に取り組むことは大きなことだったと思う。そしてもちろん、今は妻と子供が生まれようとしているので、すべてが少し落ち着いている。以前からクレイジーだったわけではないと思うが、自分がどんな人間なのか、何を求めているのか、スポーツやクルマに何を求める必要があるのかが少し明確になっただけだ」
コール・カスターがNASCARカップシリーズに復帰？ まあ、お気に入りのロックバンドが再結成するようなもので、予想通りでありながら非常に満足できる。
#コールカスターがNASCARカップシリーズに華々しく復帰