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EU 内のすべての新車にはスピード リミッター技術が義務付けられています。

欧州連合の交通安全運動家にとって、今週は重要な週となった。 インテリジェント スピード アシスタンス (ISA) テクノロジー すべての新車に義務化されました。 この規則は7月7日に発効し、2019年の欧州委員会の決定を受けて、 ISA すべての新しいモデルでは必須であり、 車両の種類 2022 年 7 月から発売されます。2 年後、このテクノロジーはすべての新車に搭載されるはずです。ISA (インテリジェント スピード アシスタンス) の仕組みまず、特定の道路の制限速度は、全地球測位システム (GNSS) などの全地球測位衛星システム (GNSS) からのデータを使用して決定できます。GPS) - 制限速度を導き出すためのデジタル地図。 これを物理的標識認識と組み合わせることができます。 ドライバーがスロットルが甘いと感じた場合、ISA システムは制限を超えていることを警告しますが、欧州交通安全憲章によれば、ドライバーは次のことを行う必要があります。運転中いつでもドライバーが適切と思うように行動する能力を制限しないこと。 ドライバーは常に制御しており、ISA システムを簡単にオーバーライドできます。「」。規制によれば、メーカーは 4 つのオプションを利用できます。 最初の 2 つは、段階的に増大する可聴または振動による警告であり、妨げにはなりませんが、最後の 2 つは、アクセル…

EU 内のすべての新車にはスピード リミッター技術が義務付けられています。

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2024-07-11 11:16:00

欧州連合の交通安全運動家にとって、今週は重要な週となった。 インテリジェント スピード アシスタンス (ISA) テクノロジー すべての新車に義務化されました。 この規則は7月7日に発効し、2019年の欧州委員会の決定を受けて、 ISA すべての新しいモデルでは必須であり、 車両の種類 2022 年 7 月から発売されます。2 年後、このテクノロジーはすべての新車に搭載されるはずです。

ISA (インテリジェント スピード アシスタンス) の仕組み

まず、特定の道路の制限速度は、全地球測位システム (GNSS) などの全地球測位衛星システム (GNSS) からのデータを使用して決定できます。GPS) – 制限速度を導き出すためのデジタル地図。 これを物理的標識認識と組み合わせることができます。

ドライバーがスロットルが甘いと感じた場合、ISA システムは制限を超えていることを警告しますが、欧州交通安全憲章によれば、ドライバーは次のことを行う必要があります。運転中いつでもドライバーが適切と思うように行動する能力を制限しないこと。 ドライバーは常に制御しており、ISA システムを簡単にオーバーライドできます。「」。

規制によれば、メーカーは 4 つのオプションを利用できます。 最初の 2 つは、段階的に増大する可聴または振動による警告であり、妨げにはなりませんが、最後の 2 つは、アクセル ペダルと速度リミッターを介した触覚的なフィードバックであり、運転の邪魔になります。

欧州委員会は次のように指摘した。」車の速度が自動的に緩やかに減速するクルーズコントロールモードの場合でも、ドライバーがアクセルペダルを少し踏むだけでシステムをスムーズに無効にすることができます。「」。

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執筆者について: nipponese

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