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塩電池(リチウムなし)は未来か?「大きな進歩が遂げられており、エネルギー貯蔵と小型車両に適している」

欠点もあります。エネルギー密度が低いのです。言い換えれば、1キログラムあたりのエネルギー供給量はリチウムイオンよりも少ないのです。これは、最も強力なリチウムイオンのプロトタイプと比較すると約40パーセントになります。ちなみに、市場にはより低出力のリチウムイオンモデルもあり、その差はより小さくなっています。 したがって、「塩電池」は主にエネルギーを貯蔵する役割を果たす可能性があります。ただし、これもまたかなりすごいことです。グリーン エネルギーのピークと谷を平準化することを考えてみてください。つまり、大きな可能性を秘めています。 ルーヴェン・カトリック大学および研究拠点 imec/EnergyVille に所属するフィリップ・ベレーケン氏は、この技術に確実に可能性を見出している。「ナトリウムイオン電池はすでに大きく進歩しています。10 年前はまだ研究段階でしたが、今では大きな進歩が見られます。どんどん良くなっています。」 1720586801 #塩電池リチウムなしは未来か大きな進歩が遂げられておりエネルギー貯蔵と小型車両に適している 2024-07-10 03:27:51

塩電池(リチウムなし)は未来か?「大きな進歩が遂げられており、エネルギー貯蔵と小型車両に適している」

欠点もあります。エネルギー密度が低いのです。言い換えれば、1キログラムあたりのエネルギー供給量はリチウムイオンよりも少ないのです。これは、最も強力なリチウムイオンのプロトタイプと比較すると約40パーセントになります。ちなみに、市場にはより低出力のリチウムイオンモデルもあり、その差はより小さくなっています。

したがって、「塩電池」は主にエネルギーを貯蔵する役割を果たす可能性があります。ただし、これもまたかなりすごいことです。グリーン エネルギーのピークと谷を平準化することを考えてみてください。つまり、大きな可能性を秘めています。

ルーヴェン・カトリック大学および研究拠点 imec/EnergyVille に所属するフィリップ・ベレーケン氏は、この技術に確実に可能性を見出している。「ナトリウムイオン電池はすでに大きく進歩しています。10 年前はまだ研究段階でしたが、今では大きな進歩が見られます。どんどん良くなっています。」

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#塩電池リチウムなしは未来か大きな進歩が遂げられておりエネルギー貯蔵と小型車両に適している
2024-07-10 03:27:51

執筆者について: nipponese

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