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2024-07-05 13:46:44
で 1046回目のセッション 本日、ドイツ連邦議会は、道路上で大麻を使用する際の運転能力を今後決定する新しい制限値を承認しただけでなく、郵便法近代化法（PostModG）も承認しました。 印刷物： 298/24。
PostModGに基づいて、郵便サービスの提供に関する枠組み条件が定義されていますが、これは将来的には1990年代以来施行されている要件とは若干異なります。 <> が報告しました。
重い荷物のラベル表示義務化
重量が 10 キログラムおよび 20 キログラムを超える荷物については、増加した重量を示すラベル表示要件が導入されます。 将来的には、重さ 20 キログラムを超える荷物は 2 人で配達するか、技術的な補助を使用して配達する必要があります。
手紙の配達時間が長くなっている
最も重要な変更の 1 つは、手紙の配達時間に関するものです。将来的には、手紙は 95% の確率で 3 営業日以内に配達されるはずです。 これは、手紙の配達時間が1日延長されることを意味します。 さらに、4 営業日以内に配達される確率は 99% であるため、ほぼ保証されています。
12,000の「支店」を保証
郵便法近代化法では、郵便支局ネットワークに対する明確な要件も定められています。 郵便局の数は現在のレベルである 12,000 に維持する必要がありますが、いわゆるユニバーサルサービス支店は自動化されたステーションに置き換えられる可能性があります。
ドイツポストは新法を基本的に歓迎し、将来の郵便供給に向けた明確な枠組み条件が整ったことを強調した。 しかし、DHLグループのトビアス・マイヤー最高経営責任者（CEO）も批判を表明した。 同氏は任期要件の緩和をコスト上昇を抑制する機会と捉えているが、追加の官僚的要件や一方的な競争促進を批判している。
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