フォルクスワーゲンの電気自動車ファミリーのもう 1 台は、魅力的なクロスオーバーの形状をしており、新しい Cupra Tavascan の目からこぼれ落ちそうなほどです。そして、不思議ではありません。両方の車は中国の同じ工場で生産されています。
欧州のフォルクスワーゲン市場では、IDファミリーの電気自動車が5台販売されています（ボディ派生モデルのID.7 Tourerとホイールベースが延長されたID. Buzzも追加）。中国市場では、新たに追加された別のモデルであるID.6 SUVも販売されていますが、このモデルもBuzzと同様に数字指定がありません。
フォルクスワーゲン ID. Unyx は、4 月から 5 月にかけて北京モーターショーですでに発表されていましたが、ヨーロッパのメディアではその存在が伝えられていませんでした。魅力的な形状のクロスオーバーは、中国市場向けの 5 台の電気自動車を含む新しい ID.UX モデル シリーズの最初のモデルです。
フォルクスワーゲンIDの知識があまりない自動車ファンでも、一目見れば、Unyxは最近導入されたCupra Tavascanを認識するでしょう。私たちはすでに運転しました。両方の電気自動車は、したがってMEBプラットフォームとドライブの範囲によって接続されています。上部には、システム出力が250キロワットの一対の電気モーターを備えた4輪車があり、後ろに1つの電気ユニットを備えた後輪が補完されます。タバスカンと他のグループのモデル、フォルクスワーゲンIDでは210キロワットになります。ただし、Unyxは170kWのより弱いバージョンで間に合わせる必要があります。これは、前述のより強力なモデルにも見られます。
一見すると、この2つの姉妹クロスオーバーの違いはごくわずかだ。フォルクスワーゲンは、ヘッドライト、バンパー、テールライトがわずかに異なり、グラフィックも異なる。同上。ユニクスは、フォルクスワーゲンとJACの合弁会社であるフォルクスワーゲン安徽の中国合肥工場で、クプラ タバスカンとともに生産される。この合弁会社は2017年に設立され、3年後にドイツ企業が中国企業から株式の一部を買い戻し、関与を50％から75％に増やした。
Cupra Tavascan は中国市場では販売されませんが、一方でフォルクスワーゲン ID. Unyx は、世界で 2 番目に人口の多い国を主な対象としています。したがって、この 2 つの兄弟が互いのキャベツに登ることはありません。さらに、この車は中国専用の電気自動車の現地生産に重点を置く戦略の結果です。
その一環として、ドイツは近い将来、Xpeng自動車メーカーと共同で開発中の新しい中国電気アーキテクチャ（CEA）プラットフォームを導入し、計画中の2つのモデルに採用する予定です。フォルクスワーゲンは、このアーキテクチャによりMEBと比較して生産コストが40％削減されると約束しています。価格の高さは、中国市場で外国の電気自動車が依然として国産車に負けている主な要因の1つです。
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#そしてこのフォルクスワーゲンIDUnyxがスペインの新製品に驚くほど似ていることをご存知ですか
2024-06-22 15:50:00