データもF1で伝送され、伝送速度は最大8.5GB/秒です。

マドリード、6月21日（Portaltic/EP） –

の 式1 それはスピードとテクノロジーの代名詞です。世界でも、 このような強力な技術インフラレースのあらゆる詳細を測定するために、すべての車に何百ものセンサーが設置されており、 何百万人もの視聴者に大会を放送する テレビの前に集まる人々。ここでも注目すべきマイルストーンを達成しました。「最大 8.5 GB/秒のピーク転送速度を達成しました」と、F1 の IT オペレーション責任者 Lee Wright 氏は説明します。

今週末バルセロナで開催されるスペイングランプリは、今年も技術パートナーとしてレノボのサポートを受ける同チームのITチームにとって、再び試練の場となるだろう。」生成されたすべてのデータを収集して送信する場合、各回路には課題があります。「しかし、スペインの場合は、常時接続と、我々全員がすでに知っているインフラがあるため、運営は非常に確立されています。ITの面では非常に快適なグランプリです」とライト氏は専門記者との会見で付け加えた。

レノボのテクノロジーは、オンサイトデータ収集ソリューションでF1を支援しています。 イベントでの保管を改善する。 100分の1秒が違いを生む Lenovo は、チーム間で、ポータブル デバイスやデスクトップ デバイス、モニター、タブレット、ThinkSmart インテリジェント コラボレーション ソリューションなど、幅広い製品を競技に提供し、トラック上と本部オフィスの両方で F1 の運営をサポートしています。

すべてのデータを収集し、それを各チームに安全に伝送する責任を負っているのは競技技術者である。ライト氏は次のように主張している。 すべてのチームとの関係は「非常に密接」であり、 「「メカニックやエンジニアからそのマネージャーまで」 彼らは最も大量のデータを受信しますが、同時に、いくつかの重要なパラメータとサーキットカメラで撮影された画像が放送担当者に送信され、ここで低遅延が最終結果の輝きを生む鍵となります。

技術設備の削減

これを実現するために、専門家のチームが物理的な「ハードウェア」とともに各グランプリに赴く。以前は、この活動を行うために世界中を旅する人が250人以上いたが、4年前に開発されたシステムのおかげで、現在は約130人になっている。 ロンドン南東部の工業団地（ビギンヒル）にあるコントロールセンター）。これにより、 国から国へ移動する技術の重量を最大100トン削減する運用をより持続可能にします。

世界中の180の地域でテレビネットワークに映像をパッケージングして配信するには、世界クラスのフェイルセーフ技術が必要です。 「F1は地球上で最もデータが豊富なスポーツです。」 競技自体を覚えているのと同じです。 400台以上のモニターと最先端のクラウド接続システムにより、このミッションは実現可能になりました。。

レースの日、このビギン ヒルの建物は賑やかになります。レース システム エリアでは、技術者チームがトラックから送られてくるすべてのデータを管理しています。 速度、回転数、ギア、ステアリング角度、アクセルペダルへの圧力、さらには全速力でコーナリングしているドライバーのGフォースまでそれらはすべて処理され、グラフィックチームに送られます。他の技術者は、 20 個のオーディオ信号 各車両のスピーカーからドライバーの会話が 5 秒の遅延で伝送され、その瞬間の緊張でドライバーの 1 人が会話に夢中になった場合に音量を下げることができます。

「速度制限を超えるのは車だけではない。 レース週末全体の500テラバイトのデータ 「レースの開催場所に関係なく、トラック上のテクニカル イベント センターから英国のオフィスにわずか 180 ～ 250 ミリ秒の遅延で送信されます」と組織は詳しく説明し、これらの技術的マイルストーンを達成するためのパートナーとしての Lenovo の役割を強調しています。「Lenovo は私たちにとってワンストップ ショップであり、素晴らしいことです」とライト氏は付け加えます。

より持続可能な未来に向けて

F1はレノボと協力し、レースのより持続可能な未来に向けてテクノロジーを活用する方法を再考しています。 古いコンピューターをリサイクルし、より持続可能なハードウェアを使用し、トラック40台分のサーバーを輸送する必要がないように本社で作業する サーキットからサーキットへと、組織の環境への影響を軽減するのに役立っています。

「レノボは、サービスとハードウェアの両方で素晴らしいサポートを提供してくれます。適切なデバイスで業務を加速させることから、サーバーと高性能コンピューティングソリューションで処理ニーズを満たすことまで、さまざまなサポートを提供してくれます」とフォーミュラ1は説明し、より持続可能な方法で物事を進めるための取り組みの一例として挙げています。 「古いハードウェアの95%以上をリサイクル」 これは「かなり大きな割合」を表しています。

加えて、 より高性能なハードウェアへの変更 これはエネルギー消費の削減だけでなく、 エアコンの需要低下 冷蔵、 F1 の排出量削減目標の達成に貢献しています。これらすべてと、各グランプリに持ち込む IT チームとハードウェアの削減が、この方向への競技の取り組みを証明しています。

「F1は象徴的な組織であり、世界中の何百万もの人々の注目を集めています。したがって、F1が二酸化炭素排出量をさらに削減することを目指して、私たちはパフォーマンスを向上させ、輸送する必要がある材料を減らすために協力します。これらはほんの第一歩であり、 何百万人ものファンがスポーツを楽しみ続ける中、私たちは持続可能性の取り組みに貢献するために努力し続けます。「レノボのサステナビリティサービス担当エグゼクティブディレクター、クラウディア・コントレラス氏はこう結論づけています。