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2024-06-17 14:50:00
航空会社が組合が電子投票を使用したが紙投票を使用すべきだったと主張したため、投票がやり直された。
エアリンガスのパイロット約800人を代表するアイルランド航空パイロット協会（Ialpa）は、次にとるべき措置を検討するために現在、傘下の組合であるFórsaと協議中だと述べた。
組合は、パイロットらが24％近い賃金請求を守るために「これまで以上に決意を固めている」と述べた。
新たな投票は週末に行われ、結果は月曜日の午後に集計された。
同航空会社はパイロット約800人を雇用しており、彼らは24％近い賃上げを求めている。賃上げが行われれば、同航空会社の最上級機長は年間5万ユーロ近い賃上げを受け、基本給は25万6000ユーロになる。
長期勤続手当やフライト手当などの他の要素を考慮すると、最年長パイロットの年収は34万9000ユーロに達する可能性がある。エアリンガスの最年長パイロットは、その全体パッケージの一部として航空会社から巨額の年金拠出を受けており、エアリンガスは彼らの給与の21％という莫大な額を彼らの年金基金に拠出している。
今日のニュースを90秒で – 6月17日
パイロットによる投票は、エアリンガスが前回の電子投票に疑問を呈したことを受けて、技術的な理由から週末に再度実施する必要があった。アイルランド航空パイロット協会（Ialpa）は、最初の投票の有効性についてエアリンガスと法廷で争うよりも、直ちに紙ベースの投票を実施すると述べた。
IALPA会長のマーク・タイグ大尉は、2回目の投票の結果は「意味のある賃金提示を求める労働争議に対する我々の使命の驚くべき再確認だ」と語った。
同氏は「雇用主が組合員の民主的かつ憲法上の権利である労働争議投票権を侵害しようとするのは許しがたい。先週のエアリンガス経営陣の介入は、パイロットの反感をさらに募らせる結果となった。パイロットたちはこれまで以上に決意を固めている」と述べた。
「今回の投票は、経営陣に立ち向かうという組合員の決意を再確認するものとなった。」
タイグ機長は「パイロットの給与が23.8％に引き上げられたのは、パイロットの給与が2019年と同じ購買力を持つようにするためであり、エアリンガスが享受した利益の大幅な増加を反映するためだ」と付け加えた。
「イアルパは現在、フォルサの同僚と協議して次のステップを決めている」と彼は語った。
労働裁判所は先月、パイロットの賃金を9.25％引き上げる暫定勧告を出した。この提案はエアリンガス社が受け入れたが、パイロットらの圧倒的多数が拒否した。
エアリンガスは12.25％の買収を提案した。
航空会社の提案には、2019年の乗務員契約の支払いとして3.75％が含まれていた。労働裁判所に提出されたIalpaの提案には、24％弱の賃上げが含まれていたが、そのほとんどは2022年から今年3月に遡って支払われ、未払い分は来年から計上される予定だった。
独立したパイロット給与審議会は昨年、パイロットの総合給与を12.25%、非総合給与を1.5%引き上げるよう勧告した。
エアリンガスは投票に対して、労働争議は全く不必要であり、航空会社の顧客や他の従業員に重大な混乱をもたらすだろうと述べた。
「IALPAは、エアリンガスのパイロット給与問題の解決を目指した2つの独立したプロセス、パイロット給与裁定報告書と労働裁判所の暫定勧告の結果を拒否しました。IALPAによるこれらの拒否を受けて、エアリンガスはIALPAとの有意義な直接協議を継続し、解決策をさらに模索するために職場関係委員会の支援を要請することを申し出ました。現時点では、これらの申し出は両方ともIALPAによって拒否されています」と航空会社は述べた。
エアリンガスのパイロットによるいかなる労働争議も、別の会社が運航するエアリンガスの地域路線には影響を及ぼさない。
#エアリンガスのパイロットストライキ投票を倍増