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トヨタGRヤリス2024のパワーと安全性が向上

2024年型トヨタGRヤリスシリーズは、さらに強烈なドライビング体験を提供することを約束する一連の技術的および設計的改良を伴って発売されました。RZ仕上げは47,500ユーロで、これには新製品としてトルセンリミテッドスリップディファレンシャル、GRサーキットサスペンション、赤いブレーキキャリパー、18インチアルミホイール、ミシュランパイロットスポーツ4Sタイヤ、ダーク合成皮革の室内装飾が含まれます。グレーのステッチ付き。または、「サーキットパック」オプションを選択した場合は49,500ユーロで、モデルには18インチ鍛造ホイールと合成皮革の室内装飾が装備され、これもダークカラーですが、赤いステッチとフロントベルトが付いています。 もちろん、RZトリムとRZサーキットパックの両方にマニュアルトランスミッションが用意されていますが、大きな新機能の1つは、素早いギアチェンジと優れたパフォーマンスを提供する新しい8速GAZOO Racing Directオートマチックトランスミッションが用意されていることです。トラックを走行したり、ダイナミックな運転を練習したりするのに最適な高さです。 ブレーキの冷却は、バンパー開口部と冷却ダクトを拡大することで改善され、小型のサブラジエーターが取り付けられ、最も厳しい条件でもエンジンが最適な動作温度に保たれます。さらに、オートマチックトランスミッション付きバージョンには、オイルを冷却するためのエアラジエーターが装備されています。もう 1 つのまったく新しい要素は、ラジエーター グリルです。これはスチール製で、サーキット走行中に衝撃を受けた場合に修理できます。 トヨタ GRヤリス PF 車内でも、数多くの変更が行われました。たとえば、運転席の高さが 25 mm 低くなっており、ダイナミックな運転やサーキット走行に適したポジションを取ることができます。一方、ダッシュボードは完全に再設計され、このモデル専用となり、頻繁に使用する要素や機能がドライバーの手の届きやすい位置に配置されています。 マルチメディア体験に関しては、トヨタ スマート コネクト マルチメディア システムのほか、運転の種類に応じて情報を表示するための複数の設定可能なモードを備えた 12.3 インチ デジタル インストルメント パネルが含まれています。 トヨタ GRヤリス PF フレームに関しては、溶接点の増加と構造用接着剤の塗布領域の拡大により剛性が強化され、出力は15HP増加、トルクは30Nm増加し、最大値は261HP、360Nmから280HP、390Nmに向上しました。 アクティブセーフティの面では、新型GRヤリスは、旋回時衝突防止アシスト、アクティブ緊急ステアリングアシスト（ESA）、オンラインアップデート（OTA）などの新機能を備え、トヨタの他の製品ラインと同等です。10年。 #トヨタGRヤリス2024のパワーと安全性が向上