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人型ロボットが車を運転する様子を観察する

出典: クリム・イワノフ 6月3日から6月23日までの5か月間、Minipay分割払いプランをお早めにお申し込みください。 東京大学の科学者がトヨタにアドバイス 発展した ムサシという名前の人型ロボットを車のハンドルに乗せた。 ムサシには、交通状況を確認したり、信号機、道路標識、サイドミラーからの情報を読み取るためのカメラアイも備わっています。 また、ステアリングホイールを回転させたり、方向指示器をオンにしたり、パーキングブレーキを作動させたりするための機械式アームも備えています。 滑り止めの足はブレーキペダルとアクセルペダルを押すことができます。 一般的に、これはかなりドライバーの代替品です。 研究者たちはムサシに必要なスキルを教え、テストコースに放した。 そうですね、ロボットは本当に交通ルールに従っており、交差点を移動していると言わざるを得ません。 ただし、彼はそれをゆっくりと行います。 ということで、武蔵は交差点を曲がるのに2分ほどかかりました。 したがって、やるべきことがまだいくつかあります。 何か話したいことはありますか? 私たちに手紙を書いてください 電報ボット。 匿名だし早いし #人型ロボットが車を運転する様子を観察する

人型ロボットが車を運転する様子を観察する

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2024-06-13 12:15:59

出典: クリム・イワノフ

6月3日から6月23日までの5か月間、Minipay分割払いプランをお早めにお申し込みください。

東京大学の科学者がトヨタにアドバイス 発展した ムサシという名前の人型ロボットを車のハンドルに乗せた。 ムサシには、交通状況を確認したり、信号機、道路標識、サイドミラーからの情報を読み取るためのカメラアイも備わっています。

また、ステアリングホイールを回転させたり、方向指示器をオンにしたり、パーキングブレーキを作動させたりするための機械式アームも備えています。 滑り止めの足はブレーキペダルとアクセルペダルを押すことができます。 一般的に、これはかなりドライバーの代替品です。

研究者たちはムサシに必要なスキルを教え、テストコースに放した。 そうですね、ロボットは本当に交通ルールに従っており、交差点を移動していると言わざるを得ません。 ただし、彼はそれをゆっくりと行います。 ということで、武蔵は交差点を曲がるのに2分ほどかかりました。 したがって、やるべきことがまだいくつかあります。

何か話したいことはありますか? 私たちに手紙を書いてください 電報ボット。 匿名だし早いし

#人型ロボットが車を運転する様子を観察する

執筆者について: nipponese

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