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2024-06-13 14:17:24
2019年以来、NASCARエクスフィニティ・シリーズが初めてアイオワ・スピードウェイを訪れることは、ニュージーランド人のシェーン・ヴァン・ギスバーゲンにとっては一種のチュートリアルとなるだろうが、土曜日のハイ・ヴィー・パークス250(東部時間午後3時30分、USAネットワーク、MRNラジオ、SiriusXM NASCARラジオ)で17回目の出場となるジャスティン・オールガイヤーにとっては馴染み深く歓迎すべき領域となる。
オーストラリア・スーパーカー選手権で3度チャンピオンに輝いた経験を持つヴァン・ギスバーゲンは、ポートランド・インターナショナル・レースウェイとソノマ・レースウェイのロードコースで連続優勝したばかりだが、このニュージーランド人ドライバーはオーバルコースで優勝したことがなく、シーズン第4戦フェニックス・レースウェイで6位に入って以来、オーバルコースでトップ10入りを果たしていない。
当然ながら、ヴァン・ギスバーゲンは、チャンピオンシップの候補になるためには、残りのレギュラーシーズンのレース中に、従来の NASCAR トラックでスキルを磨く必要がある。プレーオフ サーキットのリストに含まれているのは、シャーロット モーター スピードウェイ ロード コースの 1 つだけだ。
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一方、オールガイヤーは、エクスフィニティ・オーバルコースの常連であると同時に、優れたロードレーサーでもあり、土曜日のレースに出場する選手の中で、アイオワ州でより多くのスタートを切っているのは、ジェレミー・クレメンツ(19)とジョーイ・ゲイス(17)のみである。
JRモータースポーツのシボレー7号車のドライバーは、0.875マイルのこのトラックで16回の出走のうち12回でトップ10入りを果たしており、2018年には優勝し、他にトップ5入りを3回果たしている。
ダーリントン・レースウェイでの勝利により、すでにエクスフィニティ・シリーズ・プレーオフ出場が決まっているアルガイヤーは、アイオワでの勝利により、現在の合計 15 ポイントのプレーオフ ポイント (10 回のステージ勝利による強化) にさらにポイントを追加することができます。
「今週末、アイオワに戻るのを本当に楽しみにしています」とオールガイヤーは語った。「ここは昔から私のお気に入りのコースの一つなので、また行けるのは嬉しいです。」
「JRM はいつも本当に強かったので、金曜日の練習で再び同じスピードを出せない理由はないと思います。うまくいけば、スムーズな週末を過ごし、土曜日に勝利を目指して戦えるでしょう。」
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アイオワでオールガイヤーが直面していない唯一の変数は、部分的に再舗装された路面だ。そこにある元のアスファルトの古さと劣化を考えると、これは必要なことだ。
#NASCARエクスフィニティシリーズニュージーランド勢の圧勝後オーバルコースに戻る