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労働組合は道路輸送部門で新たなストライキを脅迫

マドリードでは約1000人がデモを行い、グループの承認を得るために早期退職を要求した。 マドリード、6月7日(ヨーロッパプレス) - 大型車両や貨物・旅行者の輸送の運転手らは、今週金曜日、マドリードの包摂・社会保障・移民省の本部前に集まり、この分野からの早期退職を要請した。 主催者によれば、最大1000人が抗議活動に参加し、政府への要求を擁護している。その主張の根拠は、労働者の高齢化(就労人口の平均年齢は44歳であるのに対し、女性は48歳)により、事故率、労働災害、疾病、さらには死亡率が高くなり、高齢労働者のリスクが高まっていることである。 一方、労働者の事故率は10万人あたり4,580件で、年齢や経験不足が増すにつれて状況は悪化している。 実際、事故の98.2%は軽微であるものの、重症度と死亡率はともに加齢とともに増加しており、2022年に発生した死亡事故のうち、45%は55歳以上の被害者であり、85%は55歳以上であったと、全労連(UGT)の報告書から警告している。 「近いうちに退職合意に達する見込みがなければ、UGTとCCOOの両社は運輸部門のゼネストを呼びかけます」とUGTの道路・都市・物流部門責任者ディエゴ・ブエネスタド氏は語った。 「我々が2002年以来要求してきたものを本当に手に入れるまで、我々は止まるつもりはない」とUGT州サービス・移動・消費連盟のペドロ・アレル副事務局長は抗議活動中に付け加えた。 #労働組合は道路輸送部門で新たなストライキを脅迫

労働組合は道路輸送部門で新たなストライキを脅迫

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2024-06-07 12:41:38

マドリードでは約1000人がデモを行い、グループの承認を得るために早期退職を要求した。

マドリード、6月7日(ヨーロッパプレス) –

大型車両や貨物・旅行者の輸送の運転手らは、今週金曜日、マドリードの包摂・社会保障・移民省の本部前に集まり、この分野からの早期退職を要請した。

主催者によれば、最大1000人が抗議活動に参加し、政府への要求を擁護している。その主張の根拠は、労働者の高齢化(就労人口の平均年齢は44歳であるのに対し、女性は48歳)により、事故率、労働災害、疾病、さらには死亡率が高くなり、高齢労働者のリスクが高まっていることである。

一方、労働者の事故率は10万人あたり4,580件で、年齢や経験不足が増すにつれて状況は悪化している。

実際、事故の98.2%は軽微であるものの、重症度と死亡率はともに加齢とともに増加しており、2022年に発生した死亡事故のうち、45%は55歳以上の被害者であり、85%は55歳以上であったと、全労連(UGT)の報告書から警告している。

「近いうちに退職合意に達する見込みがなければ、UGTとCCOOの両社は運輸部門のゼネストを呼びかけます」とUGTの道路・都市・物流部門責任者ディエゴ・ブエネスタド氏は語った。

「我々が2002年以来要求してきたものを本当に手に入れるまで、我々は止まるつもりはない」とUGT州サービス・移動・消費連盟のペドロ・アレル副事務局長は抗議活動中に付け加えた。

#労働組合は道路輸送部門で新たなストライキを脅迫

執筆者について: nipponese

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