科学＆テクノロジー

料金が高すぎる、頻繁に運行が中断したりストライキが起きたり…調査によると、フランス人は鉄道についてどう思っているのか

「高すぎる」、「柔軟性が足りない」、しばしば混乱したりストライキが起きたり…全国交通利用者協会連合（Fnaut）は金曜日、スクリュードライバーに関するフランス人の期待を調べるために実施した調査の結果を発表した。 トレーニングする。過去12か月間で、フランス人の2人に1人が少なくとも1回は電車を利用したことがあると答えています。Fnautによると、車から電車への切り替えの本当の成長可能性は、100〜300kmの移動にあります。この距離では、調査対象者の69％が車を選ぶと答え、電車は20％でした。300〜500kmでは、「電車は車の代替手段と見なされている」とFnautは断言し、旅行者の27％が電車を優先するのに対し、車は56％（飛行機は8％）です。500kmを超えると、飛行機の利用者は29％で、鉄道よりも有利で、電車は18％（車は46％）です。フノー氏は、フランス人がこの交通手段に対する見方を変えれば、「鉄道に大きな潜在的影響が及ぶ可能性がある」と指摘している。例えば、彼女は次のように考えている。 ストライキと混乱 「おそらく、現実と比べて、特に電車を利用しない人々にとって、電車に対するフランス人の認識にずっと大きな影響を与えている」。Fnaut は、この傾向に対抗するための啓発キャンペーンを実施している。ウィーゴの価格が上昇中しかし、鉄道を利用しない人々にとって、主な障害は価格、特にTGVの価格です。75％がこの交通手段は「安くない」と答えています。Fnautによると、TGV（Ouigoを除く）の平均価格は2018年から2022年まで安定しており、平均的な移動の価格は「40ユーロを少し超える程度」です。「一方で、ウイゴの平均価格はこの期間に23ユーロから31ユーロへと大幅に上昇した」と協会会長のフランソワ・デレトラズ氏は断言する。また同氏は「 ウイゴオファーの増加 「これは Inoui の特典を損なう」ものであり、Ouigo の旅では利用できない Avantage カードまたは Liberté カードの所有者に不利益をもたらします。ビデオより広いスペース、より環境に優しい... SNCF が新しい TGV を発表「L'」駅へのアクセス フランス人の77%が「駅に車を停めるのは難しい」と答え、66%が自転車についても同じ意見で、62%が駅まで歩いて行くのが不快だと感じていることから、フノー氏は「駅に車を停めることも大きな障害となっている」と強調している。この調査は、18歳以上のフランス国民を代表する2,003人を対象にIfopが実施した。 #料金が高すぎる頻繁に運行が中断したりストライキが起きたり調査によるとフランス人は鉄道についてどう思っているのか