ライアンエアのパイロットが熱気球墜落で死亡

ライアン航空のパイロットで才能ある気球乗りだった男性が、昨年6月の競技中に熱気球が突然地面に墜落し死亡した。 事故の調査により、事故発生時にピーター・グレゴリーは「競争力を高めよう」としていた可能性があることが判明した。 ライアン航空の副操縦士を7か月務めていた25歳の男性は、昨年6月25日の競技中にウスターシャー州オンバーズリー村付近で気球が墜落し死亡した。 航空事故調査局の報告書（AAIB）は、気球が急上昇した後、内部のパラシュートが失速して気球の外層が潰れたときに墜落が起きたと結論付けた。 ライアンエアのパイロットで才能ある気球乗りの男性が、昨年6月の競技中に熱気球が突然地面に墜落し死亡した。写真：航空事故調査局 調査官らは、上昇、気球の設計、気象条件のすべてが墜落の原因となった可能性が高いと述べた。 事故は、グレゴリー氏が競技の一環としてマーカーを落とさなければならなかった目標から気球が離れていく途中で起きた。 報告書では、彼は「競争で良い成績を収めたいという願望から、競争上の優位性を得るために」高い上昇率を利用した可能性があると述べられている。 グレゴリー氏は数年間にわたり世界中の気球競技会に出場していた。 ピーター・グレゴリーさん（25歳）は、競技中にウスターシャー州オンバースリー村付近で風船が地面に落下し死亡した。写真：ウェスト・マーシア警察 AAIBは、同氏を知る複数の人物から、同氏は「非常に安全なパイロット」だが「競争心が強く、勝ちたがっていた」と聞かされたと述べた。 名前を明かさない友人は、彼は「世界最高のパイロットの一人だが、自分の能力の限界に挑戦する人だった」と語った。 捜査官らはまた、彼が仕事の都合で他の競技会を欠席し、国際大会に出場するために十分な高得点を獲得する必要があったため、彼が亡くなった競技会は「より重要な意味を持っていた」と告げられた。 AAIBによると、この気球はグレゴリー氏が「高品質の材料」を使って作ったレース用気球だったという。 事故の調査により、ピーター・グレゴリーは事故発生時に「競争上の優位性を獲得」しようとしていた可能性があることが判明した。写真：航空事故調査局 彼のようなアマチュアが作った気球は、耐空性に関して規制されていない。 パラシュートを失速させる可能性のある上昇率を含め、性能限界が決定されたという証拠は見つかりませんでした。 AAIBによると、パラシュートの位置を制御するために使用されるラインは、他のタイプの気球よりも低い位置に取り付けられており、応答性は向上したが、失速のリスクが高まったという。 報告書はまた、「事故当日は風の傾きが強かった」こと、「風向の変化に逆らって上昇すると気球が変形し、失速する可能性が高まる」とも指摘している。 AAIBは英国気球飛行クラブに対し、「気球コミュニティ内での効果的な報告文化の育成」を含む3つの安全勧告を行った。 死亡事故に巻き込まれた、アマチュアが製作した気球（左から2番目）、登録番号G-CMFS。写真：航空事故調査局（AAIB） 事故の翌日、ピーターの家族は、彼らの「意欲的で決断力のある」息子が自分の好きなことをしながら亡くなったと述べ、彼を偲んだ。 悲しみに暮れる家族はこう語った。「ピーター・グレゴリー、25年間人生を精一杯生きてきました。」 「6月25日日曜日の朝、私たちのパイロットのピートは、大好きなことをしながら最後の飛行をしました。 「熱気球であろうと航空機のパイロットであろうと、ピーターの飛行に対する情熱は、家族や友人たちがただ尊敬し、応援できるものでした。」 「彼は一度何かに心を決めると決して諦めず、意欲と決意に満ちていて、見ている人はただ畏敬の念を抱くことしかできなかった。」 「ピート、もうすぐまた一緒に飛ぶよ。ダン、ママ、パパ、エマ、私たちは君たちを愛してるよ。」 この悲劇を受けて、AAIB は民間航空局に対して、競技用気球飛行の監視に関するガイドラインの発行など、2 つの勧告を行った。 #ライアンエアのパイロットが熱気球墜落で死亡