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ノーフォーク南部、2023年オハイオ州脱線事故で民事罰金1500万ドルと撤去費用を支払うへ

ノーフォーク・サザン NSC.N オハイオ州東パレスチナで2023年に起きた列車脱線事故を巡る米政府訴訟の解決に向け、民事罰金1500万ドルと過去の政府浄化費用5710万ドル、さらに今後数百万ドルを支払うことで木曜日に合意した。 3億1000万ドル以上の価値があると推定される同意判決案に基づき、鉄道は追加の安全装置の設置を含む大幅な安全性の改善と訓練にも同意した。 鉄道はまた、脱線や有害化学物質の放出に伴う健康への影響を監視する医療費も支払う予定だ。 EPAによると、この和解金は災害に起因する個人の医療ニーズに対する治療費を支払うことになるという。 不正行為を認めなかったノーフォーク・サザン鉄道は、今回の和解により同社は刑事罰を受けず、和解金は事件に関するこれまでの約17億ドルの関連費用に含まれているとし、和解金によって追加の費用を負担する必要はないと述べた。 米国司法省と環境保護庁は2023年3月、ノーフォーク・サザン鉄道に対し、清掃費用と脱線事故による長期的な影響の全額を支払うよう求めて訴訟を起こした。 この和解に基づき、ノーフォーク南部は将来の浄化やその他の対応費用もEPAに返済する予定だ。 EPAは、ノーフォーク南部は、パブリックコメントと裁判所の承認を条件として、提案された同意判決に基づき、過去および将来のすべての浄化費用に推定2億3,500万ドルを費やすことになると推定している。 安全性の向上には、東パレスチナ事件のような脱線事故を防ぐために、ホイールベアリングの過熱を早期に検出するための追加の装置の設置が含まれます。 ノーフォーク・サザン航空は、この協定に基づき、2025年までに安全への取り組みに2億4,400万ドルを費やすと述べている。 ノーフォーク・サザン鉄道のアラン・ショー最高経営責任者(CEO)は、「地域社会のニーズに対する当社の包括的な対応と、鉄道業界における安全の最高水準を目指す当社の使命が認められ、これらの調査がタイムリーに解決できたことを喜ばしく思います」と述べた。 和解案には、地下水と地表水域の継続監視に1,000万〜1,500万ドル、地域社会と初期対応者に健康診断とメンタルヘルスサービスを最長20年間提供する2,500万ドルの地域保健プログラムが含まれている。 同鉄道会社はこれまで、環境対策と修復の費用として7億8000万ドルを費やしてきた。 先月、ノーフォーク南部 6億ドルを支払うことに同意した 脱線事故を巡る集団訴訟で和解する。 この和解案は、市内および影響を受けた周辺地域の住民および企業からの人身傷害請求を対象としている。 この事件は議会で鉄道の安全改革を求める声を引き起こしたが、立法化は停滞している。 (レポート:デビッド・シェパードソン、編集:エメリア・シトール・マタリーズとオーロラ・エリス) トピック オハイオ州 最も重要な保険ニュースが毎営業日受信箱に届きます。 保険業界の信頼できるニュースレターを受け取る #ノーフォーク南部2023年オハイオ州脱線事故で民事罰金1500万ドルと撤去費用を支払うへ

ノーフォーク南部、2023年オハイオ州脱線事故で民事罰金1500万ドルと撤去費用を支払うへ

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2024-05-23 16:55:30

ノーフォーク・サザン NSC.N オハイオ州東パレスチナで2023年に起きた列車脱線事故を巡る米政府訴訟の解決に向け、民事罰金1500万ドルと過去の政府浄化費用5710万ドル、さらに今後数百万ドルを支払うことで木曜日に合意した。

3億1000万ドル以上の価値があると推定される同意判決案に基づき、鉄道は追加の安全装置の設置を含む大幅な安全性の改善と訓練にも同意した。 鉄道はまた、脱線や有害化学物質の放出に伴う健康への影響を監視する医療費も支払う予定だ。 EPAによると、この和解金は災害に起因する個人の医療ニーズに対する治療費を支払うことになるという。

不正行為を認めなかったノーフォーク・サザン鉄道は、今回の和解により同社は刑事罰を受けず、和解金は事件に関するこれまでの約17億ドルの関連費用に含まれているとし、和解金によって追加の費用を負担する必要はないと述べた。

米国司法省と環境保護庁は2023年3月、ノーフォーク・サザン鉄道に対し、清掃費用と脱線事故による長期的な影響の全額を支払うよう求めて訴訟を起こした。

この和解に基づき、ノーフォーク南部は将来の浄化やその他の対応費用もEPAに返済する予定だ。 EPAは、ノーフォーク南部は、パブリックコメントと裁判所の承認を条件として、提案された同意判決に基づき、過去および将来のすべての浄化費用に推定2億3,500万ドルを費やすことになると推定している。

安全性の向上には、東パレスチナ事件のような脱線事故を防ぐために、ホイールベアリングの過熱を早期に検出するための追加の装置の設置が含まれます。 ノーフォーク・サザン航空は、この協定に基づき、2025年までに安全への取り組みに2億4,400万ドルを費やすと述べている。

ノーフォーク・サザン鉄道のアラン・ショー最高経営責任者(CEO)は、「地域社会のニーズに対する当社の包括的な対応と、鉄道業界における安全の最高水準を目指す当社の使命が認められ、これらの調査がタイムリーに解決できたことを喜ばしく思います」と述べた。

和解案には、地下水と地表水域の継続監視に1,000万〜1,500万ドル、地域社会と初期対応者に健康診断とメンタルヘルスサービスを最長20年間提供する2,500万ドルの地域保健プログラムが含まれている。

同鉄道会社はこれまで、環境対策と修復の費用として7億8000万ドルを費やしてきた。

先月、ノーフォーク南部 6億ドルを支払うことに同意した 脱線事故を巡る集団訴訟で和解する。 この和解案は、市内および影響を受けた周辺地域の住民および企業からの人身傷害請求を対象としている。

この事件は議会で鉄道の安全改革を求める声を引き起こしたが、立法化は停滞している。

(レポート:デビッド・シェパードソン、編集:エメリア・シトール・マタリーズとオーロラ・エリス)

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執筆者について: nipponese

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