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電気自動車:ソーシャルリースは2025年に倍増する可能性がある

フランスは自動車車両の電動化の軌道を順調に進めています。 ブレーキを踏むのは論外です。 これは、この問題に関する国会財政委員会の特別報告者であるマクロニスト議員デビッド・アミエルによって伝えられたメッセージである。 水曜日、環境移行大臣の公聴会で、当選した役人は、ソーシャル・リースに関連する自動車の台数が来年倍増すること、つまり、慎み深いフランス人が月額50ユーロか100ユーロで電気自動車を購入できる可能性があるとさえ擁護した。 、モデルに応じて、100,000 ユニットに達します。「より低いレベルの補助金で、より多くの量を獲得できると思います」とデビッド・アミエル氏は推測します。 彼の考えは、この装置に対するフランスの熱意を利用し、メーカーに圧力をかけることだ。 同議員は自動車グループ間の下方オークションメカニズムを構想している。 州は、補助金単価が最も低いメーカーを選択する前に、まず各カテゴリーの車両の予算枠を定義します。 #電気自動車ソーシャルリースは2025年に倍増する可能性がある

電気自動車:ソーシャルリースは2025年に倍増する可能性がある

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2024-05-15 17:35:54

フランスは自動車車両の電動化の軌道を順調に進めています。 ブレーキを踏むのは論外です。 これは、この問題に関する国会財政委員会の特別報告者であるマクロニスト議員デビッド・アミエルによって伝えられたメッセージである。 水曜日、環境移行大臣の公聴会で、当選した役人は、ソーシャル・リースに関連する自動車の台数が来年倍増すること、つまり、慎み深いフランス人が月額50ユーロか100ユーロで電気自動車を購入できる可能性があるとさえ擁護した。 、モデルに応じて、100,000 ユニットに達します。

「より低いレベルの補助金で、より多くの量を獲得できると思います」とデビッド・アミエル氏は推測します。 彼の考えは、この装置に対するフランスの熱意を利用し、メーカーに圧力をかけることだ。 同議員は自動車グループ間の下方オークションメカニズムを構想している。 州は、補助金単価が最も低いメーカーを選択する前に、まず各カテゴリーの車両の予算枠を定義します。

#電気自動車ソーシャルリースは2025年に倍増する可能性がある

執筆者について: nipponese

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