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中国のEVがブラジル市場を席巻

昨年、中国の自動車メーカーBYDは、フォードがブラジルのバイーア州にあるフォード・モーターの工場を買収する契約を結んだが、それはフォードが買収を決定してから2年後のことだった。 撤回する ブラジル市場から。 BYDはすでに世界の 最大 ブラジルへの進出は、グローバル・サウスにおけるEV市場の早期制覇をさらに強化する取り組みである。 過去 18 か月にわたり、BYD は新興市場をターゲットに積極的な国際化戦略を推進してきました。 主な競争相手であるテスラがまだ参入していない市場で自動車を販売しているだけでなく、現地の製造にも投資している。 の 新しいEV工場 ブラジルへの投資は、中国メーカーがグローバル・サウス全域で行っているEV生産への数十億ドル投資のうちの1つにすぎない。 BYD はまた、次の地域に工場を建設中、または建設する予定です。 タイ、 ウズベキスタン、 インドネシア そして メキシコ 前例のない世界的な展開の中で。 ABI ResearchがWPRに提供したデータによると、2023年にBYDがブラジルで販売した自動車(プラグイン電気ハイブリッドを含む)は約1万8000台だったのに対し、欧州では1万6000台未満だった。 そして、テスラがまったく存在しないメキシコでは、BYDは同国初年度の2023年に1,000台以上を販売し、2024年の最初の2か月で1,500台以上を販売した。 #中国のEVがブラジル市場を席巻

中国のEVがブラジル市場を席巻

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2024-04-29 12:00:00

昨年、中国の自動車メーカーBYDは、フォードがブラジルのバイーア州にあるフォード・モーターの工場を買収する契約を結んだが、それはフォードが買収を決定してから2年後のことだった。 撤回する ブラジル市場から。 BYDはすでに世界の 最大 ブラジルへの進出は、グローバル・サウスにおけるEV市場の早期制覇をさらに強化する取り組みである。

過去 18 か月にわたり、BYD は新興市場をターゲットに積極的な国際化戦略を推進してきました。 主な競争相手であるテスラがまだ参入していない市場で自動車を販売しているだけでなく、現地の製造にも投資している。 の 新しいEV工場 ブラジルへの投資は、中国メーカーがグローバル・サウス全域で行っているEV生産への数十億ドル投資のうちの1つにすぎない。 BYD はまた、次の地域に工場を建設中、または建設する予定です。 タイウズベキスタンインドネシア そして メキシコ 前例のない世界的な展開の中で。

ABI ResearchがWPRに提供したデータによると、2023年にBYDがブラジルで販売した自動車(プラグイン電気ハイブリッドを含む)は約1万8000台だったのに対し、欧州では1万6000台未満だった。 そして、テスラがまったく存在しないメキシコでは、BYDは同国初年度の2023年に1,000台以上を販売し、2024年の最初の2か月で1,500台以上を販売した。

#中国のEVがブラジル市場を席巻

執筆者について: nipponese

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