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Sea Otter 2024: Si Richardson が Pinarello Dogma XC、Topeak ツール、Time ペダルなどをチェック

カリフォルニアのモントレー近くにあるシーオッター・クラシックのスタンドを数日間眺めた後、こうなったと言っても過言ではない。 シー・リチャードソン疲労困憊に近づいています。 しかし、豊富な素晴らしい新しいキットのおかげで彼は前進し続けており、世界のトップブランドが提供するものをさらに多く見せたいと考えています。 Sea Otter 2024 の注目の新技術の 3 回目で最後の記事です…続きを読む:FiftyOneのSikaバイクFiftyOne は、過去 10 年にわたってカスタム カーボン フレームで評判を築き上げてきたアイルランドのブランドです。 それはその 新しいSikaロードフレーム FiftyOneによれば、Sea Otterはプロではなく日常のライダー向けに設計されているという。 40mmのタイヤクリアランス、中型フレームの重量690g、そしてエアロフォイルチューブの滑らかな形状が特徴です。Industry Nine ホイールセットマウンテンバイク界ではよりよく知られていますが、Industry Nine は、ロードバイクおよびグラベルバイク用の既存の Solix シリーズと並んで、新しいオールロードホイールセットを展示しました。 深さ40mm、内部幅25mm、フック付きで、幅30~42mmのタイヤに合わせて空力的に最適化されており、素晴らしいサウンドのフリーハブを備えています。 なんてすごいのでしょう? 詳細については、上のビデオで Si のデモを見て聞く必要があります。 文字通り彼をスタンドから引きずり出さなければならなかったと言えば十分だろう…TOPEAKのマルチツールとボトルケージ新しいギアがたくさん登場します トップス 今年は、Si はマルチツールの新しい Nano シリーズに焦点を当てています。 名前が示すように、これらは自転車に収納する際の重量への影響を制限するように設計されています。 たとえば、Nano…

Sea Otter 2024: Si Richardson が Pinarello Dogma XC、Topeak ツール、Time ペダルなどをチェック

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2024-04-24 20:01:05

カリフォルニアのモントレー近くにあるシーオッター・クラシックのスタンドを数日間眺めた後、こうなったと言っても過言ではない。 シー・リチャードソン疲労困憊に近づいています。 しかし、豊富な素晴らしい新しいキットのおかげで彼は前進し続けており、世界のトップブランドが提供するものをさらに多く見せたいと考えています。 Sea Otter 2024 の注目の新技術の 3 回目で最後の記事です…

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FiftyOneのSikaバイク

FiftyOne は、過去 10 年にわたってカスタム カーボン フレームで評判を築き上げてきたアイルランドのブランドです。 それはその 新しいSikaロードフレーム FiftyOneによれば、Sea Otterはプロではなく日常のライダー向けに設計されているという。 40mmのタイヤクリアランス、中型フレームの重量690g、そしてエアロフォイルチューブの滑らかな形状が特徴です。

Industry Nine ホイールセット

マウンテンバイク界ではよりよく知られていますが、Industry Nine は、ロードバイクおよびグラベルバイク用の既存の Solix シリーズと並んで、新しいオールロードホイールセットを展示しました。 深さ40mm、内部幅25mm、フック付きで、幅30~42mmのタイヤに合わせて空力的に最適化されており、素晴らしいサウンドのフリーハブを備えています。 なんてすごいのでしょう? 詳細については、上のビデオで Si のデモを見て聞く必要があります。 文字通り彼をスタンドから引きずり出さなければならなかったと言えば十分だろう…

TOPEAKのマルチツールとボトルケージ

新しいギアがたくさん登場します トップス 今年は、Si はマルチツールの新しい Nano シリーズに焦点を当てています。 名前が示すように、これらは自転車に収納する際の重量への影響を制限するように設計されています。 たとえば、Nano 11 はわずか 74g で、これは各ツールのスリム化されたバージョンのアルミニウム フレームを使用することによって実現されています。 トピークは、5mm 六角レンチとマイナスドライバーを組み合わせて 8mm 六角レンチを作ることにも成功しており、これはかなり気の利いたものだと思います。

トピークはまた、カーボン シャトル ボトル ケージを特集しました。これは、その 50% がリサイクルされた風力タービンのブレードで作られているという点でユニークです。これは私たちにとって新しいものです。

5Dev’s Road グラベル クランク

探している超派手なクランクがある場合は、5Dev の最新製品をチェックしてください。 チタン製のクランクはバックプレートとともに CNC 加工され、溶接されています。 クランク自体は中空なので450gと超軽量で、Siさんが手に入れたクランクは新しいエアロチェーンリングと組み合わせて見事なコンボを実現しました。 適切なサイズの車軸長を備えたロードバイク、グラベルバイク、さらにはマウンテンバイクにも取り付けることが可能です。

ピナレロ ドグマ XC

これは特別に設計されたバイクです ピナレロ のために トム・ピドコック 約1年間レースを続け、勝利を収めています。 最近ここで報告したビッグニュース GCN ウェブサイトで購入できるようになったということです。 Si も幸運にも 1 つを手に入れることができました。 ビデオは近々 GCN で公開されます、そこに注目してください!

続きを読む: トム・ピドコックとポーリーヌ・フェラン・プレヴォのピナレロ・ドグマXCマウンテンバイクが一般公開

タイムペダル

大胆な主張を伴うほとんどの新製品発売と同様に、タイム誌は次のように語っています。 新しい Xpro 12 SL ペダル クリートを含めて 259g と、市場で最も軽いロード ペダルです。 3 つの異なるアクスル リンクがあり、Q ファクターを適切に取得するのに役立ちます。その重要性は次のとおりです。 GCN

Visma-自転車ヘルメットをリースする

これについては多くの紹介は必要ありません。 Giro Aerohead ヘルメットは、発売後、相応以上の知名度を獲得しました。 今年のティレーノ-アドリアティコの最初のステージで導入、自転車愛好家全体で意見が分かれています。 ただし、その設計に技術と研究が投入されていることは否定できません。 ジロ 次のようなライダーの新しい特定の TT ポジションもどのように考慮したかを教えてくれました。 ジョナス・ヴィンジガード そして ワウト・ファン・アールト プロセス中。 もちろん、Si はそれを試着せずにはいられませんでした。一度、どの向きで着用するかを決めたら、それを試してみました。

Hiplok セキュリティ システム

Hiplok は、最も頑丈な自転車セキュリティ システムを製造することで有名です。 以前はアングルグラインダー耐性の D-Lock を導入していましたが、今回はその新しい、より長いバージョンを展示しており、汎用性を高めるために前世代のすべての堅牢性を備えています。 新しいグラウンドアンカーと組み合わせることで、セキュリティが強化され、自転車を安全に保管する際の弱点を防ぐことができます。

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執筆者について: nipponese

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