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NGOが中国の深海艦隊に対する「奴隷制と暴力」を報告

C英国の環境団体環境正義財団（ＥＪＦ）によると、東アフリカ沖のインド洋南西部で中国漁船が違法操業している。 木曜日に発表された報告書によると、地元の伝統的な漁業が脅かされている一方で、深刻な人権侵害が発生している。 調査時点では、疑わしい船舶のほぼ4分の3が同国への承認された輸出業者のリストに載っていた。 欧州連合。 クラウディア・ブローエル ケープタウンを拠点とするアフリカの政治特派員。 これまでのところ、中国公海艦隊の活動は、特に西アフリカで波紋を呼んでいる。 同団体によると、この報告書は大陸東部に焦点を当てた初めての報告書だという。 調査対象となったマグロ船団の乗組員全員がさまざまな種類の人権侵害を報告し、80％がフカヒレの違法な切り落としも目撃しており、サメの数は数百匹、時には「一晩に30匹以上」いたという。 動物のヒレは切り取られ、まだ生きている動物は通常海に投げ戻され、そこで苦しみながら死にます。 この行為はEUでは長い間禁止されてきた。 1日20時間労働が一般的だったと言われています 調査対象者のかなりの96パーセントが過度の労働時間について不満を述べ、55パーセントがパンチ、キック、ナイフによる攻撃の形での身体的暴力について不満を述べた。 調査対象者の4分の3も、身分証明書を持ち去られたと回答した。 多くの人は船から出ることも許されなかった。インタビューを受けた人の中には、最長2年間は船から出ることも許されないと答えた人もいた。 影響を受けた人々の中には、「奴隷制」や1日20時間労働が一般的だったと語る人もいる。 月給は325ユーロ相当だった。 報告書によると、死亡例もあるという。 マンフレッド・シェーファース、ベルリン 公開/更新: 推奨事項: 2 カチャ・ゲリンスキー、ベルリン 公開/更新: 、 推奨事項: 61 ライナー・ハンク 公開/更新: 推奨事項: 11 同団体の事務局長スティーブ・トレント氏は、「犯罪は単一の船や地域に限定されず、われわれが調査したほぼすべての中国船で、すべての地域と管轄区域にわたって発生している」と述べた。 中国政府は一帯一路構想の一環としての投資を双方にとって有利なもののように描いているが、実際には直接的な損害を引き起こしている。 インド洋マグロ政府間委員会と中国を含む関係各国政府は、中国の遠洋船団を緊急に監視し、行動を起こさなければならない。 今回発表された報告書のために、EJFは特に中国のマグロ漁船に雇われた44人の船員にインタビューを行った。 さらに、多数のデータセット、写真、船の位置が評価されました。 #NGOが中国の深海艦隊に対する奴隷制と暴力を報告