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2024-04-08 15:46:26
2024 年 4 月 6 日と 7 日は廃止されます。 ランボルギーニ車 歴史。 ランボルギーニ アリーナの第 1 回が開催されたのは、この 2 日間でした。 イモラ・サーキット サンタガタ・ボローニャのスーパースポーツカーメーカーを祝うために企画されたイベント。 このイベントでは、アウトモビリ ランボルギーニの世界が同時に 1 か所に集まり、ブランドの情熱と成功を讃え、常に未来を見据えながら過去と現在を祝いました。 2 日間のイベント中、参加者は自動車メーカーのイノベーションに触れ、イベント中にサンテルノ サーキットのコースを疾走する多くのモデルを現実と仮想の両方で運転して自分自身に挑戦する機会が与えられました。サーキットのパドック内のスタンドでランボルギーニのパートナーに会えるチャンス。 6,000 人以上の参加者と 380 台以上の車。クライアント、ファン、ブランド愛好家、従業員がランボルギーニを直接体験できるイベントのほんの一部です。
アウトモビリ・ランボルギーニ CEO
アウトモビリ・ランボルギーニの会長兼最高経営責任者（CEO）のステファン・ヴィンケルマンは、「ランボルギーニ・アリーナは、人々が当社のブランドに対して抱く愛と情熱を祝うものである。 昨年の60周年記念式典に続き、全製品のハイブリッド化と重なる2024年という当社にとって非常に特別な時期に、このようなユニークなイベントを開催できたことを本当に誇りに思います。 私たちは、私たちにとってとても大切な瞬間をファンと共有したいと考えており、その目的は、ファン全員が一つになることです。 ランボルギーニ 顧客、愛好家、従業員に至るまで、あらゆる人に真に開かれたイベントで、コミュニティを 1 か所に集めます。 この 2 日間は完全にランボルギーニ スタイルに捧げられたものであり、それは私たちが非常に誇りに思っています。」
ライフスタイル ビレッジ: ランボルギーニのすべてが 1 か所に
ランボルギーニ アリーナは、イノベーションと卓越性への取り組みを強調する、会社全体のあらゆる部分に関わる取り組みが満載のイベントでした。 この伝統に沿って、サンタガタ・ボロネーゼ社は常に最先端のデザインと結びついており、そのためフェスティバルには、そのデザインに特化したエリアが必要でした。 ランボルギーニ セントロ・スティーレ。 ここでは、訪問者は、最新モデルの元となったオリジナルのスケッチを鑑賞し、シンプルな白紙のページから見つめながら、ランボルギーニに特有の象徴的なラインと角度を作り出す作業に携わったデザイナーを鑑賞する機会がありました。 デザインに関しては、アウトモビリ ランボルギーニ ミュージアムは、2023 年に世界中のアーティストから委託を受けて、ブランドの精神とアドレナリンを体現し、会社の 60 周年を祝った厳選されたアートワークをホスピタリティ エリアに集めました。
ランボルギーニオリジナルアクセサリー はイベントにブースを出展し、アクラポビッチとともに、車の排気装置の取り付けのデモンストレーションを行い、紛れもないサウンドを聞く機会を提供して来場者を楽しませました。 アウトモビリ ランボルギーニの研究開発部門は、ガレージ ツアーを通じて特別な体験も提供し、技術者は愛好家とともに車の新しい技術的詳細を掘り下げ、スーパー トロフェオ プログラムに関する新たな重要な洞察を探ることができました。 もちろん、このイベントの主役となったのは議論の余地のない車たちで、日曜日にはイモラ・サーキットのコース上で352台のランボルギーニのパレードが行われ、同社の歴史の中で最も大規模で印象的なパレードの一つとなった。
一緒に ランボルギーニ車、サンタガタ・ボローニャ自動車メーカーの多くのパートナーは、あらゆる年齢層やニーズに合わせて設計された数多くのアクティビティを提供しました。 キッズエリアでは、レゴ イタリアと協力して開発されたインタラクティブな体験が子供たちに提供され、ランボルギーニやランボルギーニで「トラックに乗る」機会が提供されました。 ドゥカティ キッズトラック。 大人向けのアクティビティには、イモラの街路に沿ったドゥカティ デザート X とムルティストラーダの試乗が含まれます。 ランボルギーニのパートナーが提供するさまざまなアクティビティの中で、トッズは、アウトモビリ・ランボルギーニと開発し、1月に正式発表された象徴的なゴンミーノ・ローファーを、マルケ社の職人のスキルのおかげでパーソナライズできるエリアを紹介した。
ピレリ ランボルギーニ ウルス向けに認定された同社製品のセレクションを展示するスタンドを持ってイベントに参加し、専門家がタイヤに関する情報と指導を提供しました。 O2H は、サーキットに 2 つの冷凍チャンバーを持ち込み、最大 -140 °C / -220 °F の温度で身体を完全に浸す実験を行いました。 ホスピタリティ エリアは、Culti Milano が作成したアウトモビリ ランボルギーニ専用のアンビエント フレグランスによって豊かにされました。 ラバッツァ コーヒーは上質なリラクゼーションとリフレッシュのひとときを提供し、MR コレクションでは最も象徴的な車の 1:8 スケール モデルが展示されました。 ジレット ラボもブースを出展し、その日のテーマに沿ったインタラクティブなチャレンジとともに、2 台のランボルギーニ モデルカーの間にラジコン トラックを駐車するという、ゲストへのプレゼントとともに自社製品を展示しました。 成功した参加者には賞品が授与されました。
Revuelto Ad Personam: パーソナライゼーション プログラムの究極の表現
トラック初日を終えた4月6日土曜日、パーティーナイトがボローニャ・フィエーレ展示センターで開催された。エレクトロニック・バンド、プラネット・ファンクの音楽とともに、完全なランボルギーニ・スタイルで楽しい夜が開催された。 夜の一部として、イベントを祝うだけでなく、アウトモビリ・ランボルギーニのパーソナライゼーション・プログラムであるランボルギーニ・アリーナのレブエルト・アド・ペルソナムに再び注目を集める象徴的な車が披露されました。 このユニークな車は、最近サンタガタ・ボローニャ本社に新しいスタジオを開設した高級ランボルギーニ・アド・ペルソナム部門を通じて制作されたカラーリングと特別なフィッティングで際立っています。
この特別な車の外装には、新しいカーボンファイバー要素を使用したコントラストカラーが特徴で、印象的な視覚効果を生み出します。 ボディワークはグリージョ・ハティ（グレー）で塗装され、細部は車の下部ライン、ルーフ、ミラーキャップ、リアディフューザーの周囲を強調するヴェルデ・スキャンダル（グリーン）で塗装され、ブレーキキャリパーのヴェルデ・キアーロ（ライトグリーン）と組み合わされています。 後部では、イタリア国旗の緑、白、赤の色が調整可能なリアスポイラーの下側を飾ります。 ボンネットには Nero Noctis (ブラック) の 2 本のレーシング スタイルのストライプが交差しており、V12 ハイブリッド プラグイン スーパー スポーツ カーのパフォーマンス キャラクターを引き出しています。 Ad ペルソナム スタジオは、ランボルギーニ アリーナ イベントに独自のブースを出展し、そこでそのイノベーションを披露しました。 バーチャル リアリティ テクノロジーとヘッドセットを使用して、クライアントはサンタガタ ボロネーゼの Ad ペルソナム スタジオにいるような没入型の体験を楽しみました。
イモラ・サーキットでのスーパー・トロフェオとスクアドラ・コルセ
ランボルギーニ アリーナは、第 16 回大会の公式テストも開催しました。 ランボルギーニ スーパートロフェオ ヨーロッパ。 大陸の隅々から 30 台以上のランボルギーニ ウラカン スーパー トロフェオ EVO2 がサンテルノ トラックに集まりました。 ドライバーとチームは、名誉あるFIA WECレース週末と同時に、4月20日と21日にシーズン第1戦が開催される同じトラックでテストを行う機会を得た。 2009 年の最初のシーズン以来、ランボルギーニ スーパー トロフェオ イベントは、ランボルギーニ スクアドラ コルセによって完全に管理および主催され、最も人気があり競争力のある国際ワンメイク チャンピオンシップの 1 つとなりました。 同名のロードカーから派生したランボルギーニ ウラカン スーパー トロフェオ EVO2 には、620 CV の出力を発揮する 5.2 リッター自然吸気 V10 エンジンが搭載されています。 エッセンツァ SCV12 ハイパーカーもイモラ サーキットの駐機場に登場しました。 最も高級なランボルギーニ オーナーズ クラブは、2 日間のイベント中にコース上で行われた 4 つの専用ラウンドの主役となり、ブランドのすべてのファンにとって、830 CV V12 を搭載した 40 台の車の一部を見聞きする非常に特別な機会を作り出しました。ランボルギーニ・スクアドラ・コルセが設計したエンジン。
エンジンだけではありません。 バボラとのパートナーシップにより、パデルがランボルギーニ・アリーナに登場
イモラで発表された最新の開発の1つは、サンタガタ・ボローニャの自動車メーカーと、テニス、パデル、バドミントン、スカッシュのフランスのスポーツ用品サプライヤーであるバボラとの間の最近のパートナーシップの発表でした。 50台の非常に限定されたシリーズとして作られる最初のBL001ラケットのプロトタイプは、土曜日にアウトモビリ・ランボルギーニの会長兼CEOのステファン・ヴィンケルマンとバボラのCEOのエリック・バボラによって発表された。
観客は、この機会のために設置されたパデルコートで、フアン・レブロン・チンコアとミゲル・セムラーを含むプロ選手の間のエキシビションマッチを観戦する独占的な機会を得た。 BL001 の技術コンセプトとデザインは、バボラとアウトモビリ ランボルギーニの研究開発チームの約 6 か月にわたる緊密な協力の成果です。 BL001 は、フランスの会社の専門家によってコートと実験室でテストが行われ、超精密かつ完全に職人のプロセスを使用して生産されています。 このラケットは、サンタガタ・ボロネーゼでの自動車の製造に使用されているのと同じツール、プロセス、材料を使用して設計されました。
こちらも参照
過去から未来へ: Polo Storico で伝統を体験
ランボルギーニ アリーナは、ランボルギーニの現在と未来を祝う場であるだけでなく、ミウラ、カウンタック、ディアブロなどサンタアガタ・ボローニャ自動車メーカーの最も象徴的なモデルの多くを通じて、ブランドの輝かしい歴史を紹介する機会も提供しました。 イベントに独自のブースを構えるランボルギーニ ポロ ストーリコは、ディアブロに至るまでのクラシックなランボルギーニ モデルの修復と認定だけでなく、企業アーカイブの管理と研究を通じて企業の伝統を保存する部門です。 ランボルギーニ ポロ ストーリコは、ネロ トルピード (黒) のインテリアを備えた最近認定された 1998 年製の黄色のディアブロ VT ロードスターを展示するだけでなく、イモラ サーキットでランボルギーニ F1 カーを独占的に展示し、サンタガタ ボローニャ自動車メーカーと、サンタガタ ボローニャの自動車メーカーの歴史と、イベント。
E スポーツ: アウトモビリ ランボルギーニのバーチャル スピリット
ランボルギーニは常に未来と革新を見据えて過去を祝います。 この哲学を念頭に置いて、E スポーツ専用のスタンドは、アウトモビリ ランボルギーニのパートナーであり、シミュレーション デバイス開発の世界的リーダーである Moza によってサポートされました。 2 日間にわたり、ファンは 5 人のプロのシミュレーターのおかげで、イモラのトラックでウラカン スーパー トロフェオ EVO2 を運転する仮想の感情とアドレナリンを体験しました。 E スポーツ ランボルギーニ スーパー トロフェオ チャンピオンシップの成功とアリーナの観客の熱狂は、ランボルギーニのゲームの世界への取り組みを示しました。 成長を続けるこの分野はモータースポーツの新たなフロンティアを表しており、ランボルギーニはイノベーションと情熱を持ってそれを探求し続けています。
ランボルギーニ・アリーナの第1回目は、あらゆる面でランボルギーニ・アリーナを称賛し、この歴史的な初のイベントに集まった多くの人々とブランドの情熱と卓越性を共有した。
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