科学＆テクノロジー

カンタス航空のフリークエントフライヤーの刷新が発表

カンタス航空の社長ヴァネッサ・ハドソン氏は、顧客のポイント交換方法を改善するために、待望のマイレージプログラムの刷新を発表した。ハドソンは月曜日、新しいクラシックプラス特典プログラムは7月から国際線で利用できるようになり、通常の航空運賃と同様に変動するため、学校休暇などの旅行のピーク期間にはより多くのポイントが必要となり、非ピーク時間にはより少ないポイントが必要になると述べた。 。 この制度は 2024 年末から国内線に導入される予定です。このプログラムにより、マイレージ プログラムに特典席が 20,000 席追加されます。カンタス航空のヴァネッサ・ハドソンCEOは月曜日に変更を発表した。クレジット： ルイーズ・ケナリーハドソン氏は月曜日、「われわれは話を聞くことに多くの時間を費やしてきたが、改善が必要な点も聞き、対策を講じているところだ」と語った。ハドソン氏は、「クラシック リワードよりも座席へのアクセスが 4 倍増え、選択肢と目的地が増えることになります」と述べた。新しいスキームはクラシック プラスと呼ばれ、顧客はエコノミー便の場合は 1 マイレージ ポイントを 1 セントに、ビジネス クラスのフライトでは 1 ポイントを 1.5 セントに交換できます。読み込み中国の半分以上がカンタス航空のマイレージプログラムの会員であり、その会員数は1,520万人に上る。 これまで旅行者は、一定数のポイントと引き換えにクラシック リワードの座席を確保したり、一部のポイントを使用して運賃の残りを支払うことができました。 クラシック リワード シートの取得に必要なポイントはポイント プラス プレイ シートよりも少ないですが、見つけるのが難しいことがよくあります。クラシック・プラスは、クラシック・リワードの座席の不足に関して一部のマイレージ・フライヤーから寄せられた苦情に対処するための航空会社の試みとみられる。 ジェットスターまたは提携航空会社の予約にはご利用いただけません。クラシック プラス シートは旅行日の 353 日前にすべてのマイレージ フライヤーに同時に発売されますが、プレミアム ティア会員は引き続きクラシック特典シートへの早期アクセスが可能です。…