車、ステランティスが故障。 イタリアでの生産が崩壊

ステランティス、イタリアで自動車生産が崩壊

ステラ 壊れた。 この自動車メーカーのイタリアでの生産は9.8%減と大幅に減少した。 詳細には、同グループは、前年同期の 188,910 台と比較して、2024 年第 1 四半期にちょうど 170,415 台の車両を生産しました。 したがって、18,000台を超える車両の赤字について話していることになります。

ごく一部の例外を除いて、すべての施設でその数が大幅に減少しています。 報道されているように、それを明らかにするために ミラノ金融いつものレポート エンドシス。 そしてその間 ポミリアーノ (+26%) e アテッサ (+11.8%) 成長しており、 マセラティ モデナ -68.2%を記録、 ミラフィオーリ -51% e メルフィ -50.7%。 サイトにとっても悪いニュース カッシーノ40.7%減少しました。

レポートは、のパフォーマンスが次のことを強調しています。 カッシーノ これは同工場の歴史上最悪の事態だ。 1 月の時点で、サイトは前年の大部分で実施されていた 2 シフトではなく、1 シフトで運営されていました。

現在、 生産 の ステラ は次のように分けられます。 アルファロメオ ジュリア 21%を表し、 アルファロメオ ステルヴィオ 52%、残りの 28% は新しいものが占めます マセラティ グレカーレこれには完全電動バージョンも含まれます。

次に進みます ミラフィオーリ彼が書いているように ミラノ金融, 今年第1四半期のトリノハブにおける生産台数は1万2,680台で、2023年に記録した2万5,900台と比べて大幅に減少し、51％減となった。 労働組合の報告書によると、トリノ工場の生産台数の90％（11,360台に相当）は、 500電気残りの 1,320 ユニットはプロダクションによって表されます。 マセラティ。

最大規模の生産低下の 1 つがこの工場で発生した メルフィ。 販売台数に関しては、メルフィ工場が最大の損失を記録し、2023 年第 1 四半期に比べ 25,770 台減少しました。崩壊は 50.7% に相当します。 生産された25,100台の車両のうち、51%が500X、26%がジープ レネゲード、23%がジープ コンパスでした。

2024 年の第 1 四半期には、 ポミリアーノ は前年同期比26％の成長を記録し、自動車組立工場の中で唯一生産台数を増加させた。 この増加は、自動車生産全体に関するマイナスデータの緩和に貢献しました。

2023 年と比較した販売台数の増加は主にパンダの生産増加によって牽引され、前年の 30,300 台と比較して 44,000 台 (+45%) に達しました。 この増加は、2023年の16,400台から14,830台（9.5％減）まで減少したアルファロメオ・トナーレとダッジ・ホーネットSUVの生産減少を相殺した。

「データが確認されれば、2024年の生産台数は63万台強となり、2023年の75万1千台を下回るだろう」と同氏はコメントした。 フェルディナンド・ウリアーノ労働組合の書記 エンドシス。 「100万人の目標は遠ざかりつつある」 車両”。