日本語版
最新ニュース
世界

オクタヴィアとフェリシア:2つの象徴的なシュコダモデルが60周年を迎える

今年は、シュコダ オートの現在の時代にその地位を確立した 2 つの象徴的なモデル、オクタヴィアとフェリシアの 65 周年を迎えます。 両車両は 1959 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで初めて一般公開され、その後ライプツィヒでも発表されました。 1996 年に発売された最新の Octavia は、4 世代にわたって 60 以上の市場で 700 万人以上の顧客を魅了してきました。 Octavia と Felicia はどちらも「Spartak」モデルの大規模なオーバーホールの結果であり、新しいフロント アクスルが他の多くの改良点の中でも特に重要な改良点として強調されています。 エンジニアは、振動伝達の低減、運転快適性の向上、エンジンの潤滑と冷却の改善に重点を置きました。 1990 年代には、これらのモデルの名前の象徴的かつ現実的な価値が再導入を正当化しました。 こうして、1994 年 10 月 26 日、新しいシュコダ フェリシアがプラハのアトリウム ホテルで正式に一般公開されました。…

オクタヴィアとフェリシア:2つの象徴的なシュコダモデルが60周年を迎える

1711932527
2024-03-31 10:47:00
今年は、シュコダ オートの現在の時代にその地位を確立した 2 つの象徴的なモデル、オクタヴィアとフェリシアの 65 周年を迎えます。 両車両は 1959 年 3 月のジュネーブ モーター ショーで初めて一般公開され、その後ライプツィヒでも発表されました。 1996 年に発売された最新の Octavia は、4 世代にわたって 60 以上の市場で 700 万人以上の顧客を魅了してきました。 Octavia と Felicia はどちらも「Spartak」モデルの大規模なオーバーホールの結果であり、新しいフロント アクスルが他の多くの改良点の中でも特に重要な改良点として強調されています。 エンジニアは、振動伝達の低減、運転快適性の向上、エンジンの潤滑と冷却の改善に重点を置きました。 1990 年代には、これらのモデルの名前の象徴的かつ現実的な価値が再導入を正当化しました。 こうして、1994 年 10 月 26 日、新しいシュコダ フェリシアがプラハのアトリウム ホテルで正式に一般公開されました。 Favorit の後継モデルには、エアバッグや ABS ブレーキ システムなどの安全機能が数多く装備されていました。 1995 年 6 月には、ブルノ モーター ショーで初めて一般公開されたフェリシア コンビ ファミリーのモデルが追加され、モデル範囲が拡大されました。 関連ニュース 標準 いいえ 子供が 3 人以上いる場合は車を探すという罰 パトシ・フェルナンデス 5 人乗り車の供給減少により購入予算が増加 オクタヴィアの近代的な初代世代は 1996 年にデビューし、自動車の最近の歴史におけるマイルストーンをマーク自動車メーカー。 このモデルはすぐにメーカーのベストセラー車になりました。 第 2 世代は 2004 年に発売され、続いて第 3 世代が 2012 年に発売されました。シュコダ オクタヴィアとフェリシア FP 現在の最新の第 4 世代は 2019 年にデビューし、2024 年 2 月にフェイスリフトを受けました。最新の 4 世代で 700 万台以上が販売され、オクタヴィアはヨーロッパで最も売れている車のトップ 10 に入っており、シュコダ シリーズの主力であり続けています。 オクタヴィア: レガシーの第 8 章 1959 年 3 月、シュコダはジュネーブ モーター ショーで、完全にリニューアルされた 2 台の車両、クローズドルーフ サルーンのオクタヴィアとコンバーチブルのフェリシアを発表しました。 他の多くの変更の中でも、これらの車には再設計されたフロントアクスルが採用され、従来のリーフスプリングサスペンションがテレスコピックショックアブソーバーと組み合わせられたコイルスプリングに置き換えられました。 モデル名に関しては、メーカーは数字の名前を放棄し、単語の名前を選択しました。 FPというメーカーの8番目のモデルでした。 以前はŠ 440/445として知られていたこのサルーンには、8番目を意味するラテン語の数字「octava」に由来する「Octavia」という名前が選ばれました。 これは、ムラダ ボレスラフ メーカーによって 1945 年以来生産された 8 番目のモデルでした。さらに、技術的な観点から見ると、オクタヴィアは、セントラル トンネル シャーシ、独立したフロント サスペンション、4 気筒エンジンを備えた 8 番目の車両でした。 Octavia の基本バージョンは、29.4 kW (40 hp) を発生する 1.1 リッター 4 気筒エンジンを搭載し、4 速ギアボックスを介して後輪を駆動し、最高速度は 110 km/h に達しました。 。 より強力な Octavia Super は 1.2 リッター エンジン (33 kW/45 HP) を搭載し、最高速度は 115 km/h に達しました。 フェリシア:ニューヨークを魅了する幸福の象徴 クローズドボディの 4 人乗りオクタヴィア モデルとともに、1959 年の初めにフェリシアと呼ばれる魅力的なコンバーチブルも発売されました。 ツインキャブレター 1,089 cm3 4 気筒エンジンは、50 馬力 (37 kW) を発生するように調整されました。 モデル名の由来はラテン語で幸福を意味する「felicitas」。 シュコダ フェリシアは、主に輸出市場向けに設計された 450 コンバーチブルの後継車でした。 1958 年から 1959 年にかけて、この車は約 1,000 台のみ製造されました。 このオープンカーはフェリシアFPと名付けられた。 しかし、自動車メーカーは、新しいフェリシア モデルの可能性を十分に認識していました。そのため、3 月にジュネーブとライプツィヒで初公開された直後、3 台の新しいコンバーチブルがモーター ショーに出席するために池を渡りました。 1959 年 4 月、コロシアムで開催されたニューヨーク オートモービルには、世界中から約 70 社の出展者が参加しました。 チェコスロバキアのコンバーチブルは、1957 年ミス USA のシャーロット・シェフィールドとの共同プロモーションのおかげもあって、大きな関心を呼び起こしました。 詳細 ニュース いいえ ID シリーズの新しい、よりスポーティなモデル。 フォルクスワーゲンニュースより エピックなし:これはスペイン初のシュコダメイドインスペインのニュースです シュコダオクタビアRS対ヒュンダイi30 Nファストバックなし:2台のスポーツセダンに直面します シュコダフェリシアモデルのキャリアは長くありませんでしたが、例外的に成功しました。 1964 年までに、このシリーズはヨーロッパ、中南米、さらにはアフリカの市場向けに約 15,000 台が製造されました。
#オクタヴィアとフェリシア2つの象徴的なシュコダモデルが60周年を迎える

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。