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数年遅れですが、超音速飛行機の試作機が飛行しました

拡大する / XB-1が初飛行に飛び立ちます。ブームスーパーソニック ブーム・スーパーソニックが独自に開発した試作機が金曜日に初飛行したと同社は発表した。 XB-1航空機はカリフォルニアのモハーベ航空宇宙港から飛行し、高度7,120フィート（2.2キロ）、最高速度273マイル（時速439キロ）に達した。 ブーム・スーパーソニックはニュースリリースの中で、XB-1航空機の最初の試験飛行はその目的をすべて達成したと述べた。 「このマイルストーンに到達することで我々が得た経験は、ブームの超音速航行の復活にとって非常に貴重なものになるだろう」とブーム・スーパーソニックのチーフ・テスト・パイロットのビル・“ドク”・シューメーカーは語った。 XB-1航空機は、同社がオーバーチュアと呼ぶ大型商用超音速航空機の材料と空気力学をテストすることを目的としたデモンストレーターである。 ブーム社は、2003年のコンコルド最後の飛行以来、超音速の民間航空旅行を復活させようとしている数少ない企業の1つである。同社の飛行機は、現在運航している従来の民間ジェット機の約2倍の速度で64人から80人の乗客を運ぶことを目的としている。 ブーム社は、アメリカン航空、ユナイテッド航空、日本航空からオーバーチュア車両の注文と予約注文を130件受けており、10年後半に納入する予定であると述べた。 広告 まだまだたくさんのマイルストーンが待っています ブーム・スーパーソニックは10年前の2014年に設立され、2020年10月に初めてXB-1プロトタイプを公開した。当時同社は、2021年の第3四半期中に飛行試験キャンペーンを開始する予定だと述べていた。なぜブームがその予定を2年半も逃したのかは不明だ。 同社は、XB-1を飛行させて低コストの機体で超音速飛行の教訓を学び、これらの発見をオーバーチュアの最終設計に組み込む計画だ。 地上や風洞でテストできる技術は限られているため、同社は設計を成熟させるために今すぐ飛行する必要があります。 金曜日の飛行後、同社は、航空機の開発チームがマッハ1まで、そしてそれを超えてその性能と操縦品質を確認するために飛行範囲を拡大し続けると述べた。 XB-1 プロトタイプがテストしていない Overture 航空機の重要な要素の 1 つはエンジンです。 XB-1 は、数十年間使用されてきたターボジェット エンジンである GE J85-15 エンジンを 3 基搭載しています。 ブーム・スーパーソニックは、オーバーチュア航空機用の新しいエンジン、中型バイパス・ターボファン・エンジン・シンフォニーを開発中です。 以前、同社はSymphonyの3分の1スケールの設計モデルを披露したが、ハードウェアの開発テストに関する情報は公開していない。 積層造形エンジンは推力 35,000 ポンドであると宣伝されています。 #数年遅れですが超音速飛行機の試作機が飛行しました