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ローズタウン・モーターズの追放されたCEO、投資家に誤解を与えたとしてSECと和解

破産したEV新興企業ローズタウン・モーターズの創設者兼会長兼最高経営責任者（CEO）を追放されたスティーブ・バーンズ氏が、同社の主力全電気ピックアップトラック「エンデュランス」の需要について投資家に誤解を与えたとして米国証券取引委員会と和解した。 バーンズ氏は民事罰金17万5000ドルの支払いを命じられ、2年間は公開会社の役員や取締役を務めることができない。 協定に従って をコロンビア特別区米国地方裁判所に提出した。 SECによると、バーンズ氏はSECの主張を認めも否定もせず、永久差し止め命令、罰金、その他の契約条項に同意したという。 SEC ローズタウン・モーターズを充電 2024年2月、電気ピックアップトラック「エンデュランス」の販売見通しについて投資家に誤解を与えた。 同社は2550万ドルを支払うことに同意した。 当時、SECもバーンズ氏を追及しているかどうかは明らかではなかった。 ローズタウン・モーターズは、バーンズ氏の別の会社であるワークホース・グループの分社として2019年4月に設立された。 同社は翌年、特別買収目的会社DiamondPeak Holdings Corp.との合併により上場し、時価総額は16億ドルとなった。 SECによると、ローズタウンは合併中および合併後に投資家から7億8000万ドルを受け取った。 同社は、2020年に白紙小切手会社との合併を通じて株式を公開し、株価の急騰を享受した一連のEV新興企業の1社だったが、電気自動車の製造と販売という課題に取り組む中で、すぐに株価は元に戻った。 ローズタウン・モーターズは GM の注目と投資を引きつけ、オハイオ州ローズタウンにある 620 万平方フィートの組立工場も自動車メーカーから買収しました。 2020年6月までにローズタウンは、雇用と製造業、中国と新型コロナウイルスに関するトランプ前大統領の政策について25分間講演したマイク・ペンス元副大統領をフィーチャーした派手で政治寄りの式典でエンデュランス電気ピックアップトラックを公開して以来、大いに盛り上がっていた。 19の返答。 バーンズ氏は群衆に対し、2万台の予約注文があったと語った。この数は、トラックを予約注文したすべての顧客がそれに従って車両を購入した場合、最初の1年間の生産が確定する数だった。 バーンズ氏は後に、同社が商用艦隊の顧客から拘束力のない事前注文を10万件受けたと述べた。 空売り調査会社ヒンデンブルク・リサーチ それらの主張に異議を唱えた そして最終的にバーンズ氏は他の幹部とともに2021年6月までに辞任することになる。 SECは後にこの主張を調査し、事前注文のほとんどが商用車両の顧客からではなく、車両を運行していないか、車両を顧客のために購入するつもりのない企業によって提出されたため、ローズタウン・モーターズとバーンズは事業に関して誤解を招くような発言をしたと発表した。自分自身の使用。 SECは、これにより、商用車の顧客からのトラックに対する需要が非現実的かつ不正確に描写されたと述べている。 ローズタウンはバーンズ氏が去った後も険しい道を歩み続け、最終的に連邦破産法第11章の適用を申請した。 3月、ローズタウン・モーターズ 破産から立ち直った 新しい名前と、ほぼ唯一の焦点を掲げて、iPhoneメーカーのフォックスコンに対する訴訟を継続する。 伝えられるところによると 「アメリカの新興企業のビジネスを破壊する」 同社は現在、次のように知られています。 株式会社ニューライド…