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ヒュンダイが支援するモーショナル、つなぎ融資で時間を稼ぐ

自動運転車技術の新興企業Motionalが、長期の資金源を模索する中で一時的な財務猶予を提供するブリッジローンを確保したことがTechCrunchの調べでわかった。 Motionalの最高経営責任者（CEO）Karl Iagnemma氏は、TechCrunchが閲覧した全社メールでスタッフに対し、取締役会がつなぎ融資を承認したと述べた。 「以前にも述べたように、Motional の株主は次の資金調達ラウンドを最終決定するために交渉中です。 これらの交渉の一環として、当社の株主は、協議が予想よりも長引く場合に備えて、つなぎ融資を含む様々な短期資金調達の代替案を検討した」とイグネマ氏は電子メールで書いた。 同氏は後に、つなぎ融資により「株主は長期的な資金調達の選択肢について話し合うための追加の時間を与えられ、モーショナルの戦略的方向性についての連携を強化することができる」と付け加えた。 この電子メールには、つなぎ融資の条件や金額、あるいはそれが提供する可能性のある資本の滑走路の量については概要が記載されていなかった。 同社はコメントを求める電子メールに応じなかった。 同社からコメントがあればTechCrunchは記事を更新する。 自動車部品メーカーのアプティブ（Motionalを設立したヒュンダイとの40億ドルの合弁事業の残りの半分）は1月、今後は事業を中止すると発表した。 資本を割り当てる 取り組みに向けて。 当時の社内会議に詳しい関係者によると、これによりモーショナル社は2024年に商用ロボタクシーサービスを開始する予定で、2024年第1四半期末まで継続できる十分な資本が確保されたという。 初期の自動運転車業界における統合と閉鎖の波の後、Motional は、商用ロボタクシー サービスを追求し続けている数少ない企業の 1 つです。 同社はラスベガスで、Uber、Lyft、Via のプラットフォームで自動運転車タクシー サービスを運営しています (依然として人間の安全オペレーターが運転しています)。 カリフォルニア州サンタモニカでは、Uber Eatsによる自動配達の試験運用も行っている。 Aptivが今後の資金調達から撤退したため、ヒュンダイが唯一の支援者として残された。 モーショナルはヒュンダイの支援を得て外部投資家を見つけるか、自動車メーカーにその取り組みに全額資金を提供してもらうかのどちらかでなければならない。 モーショナルはさらなる資金調達を求めてコスト削減策を講じている。 先月、同社は約 従業員の 5%、または70人未満。 人員削減は主に管理職と、自動運転車の実験を行っているいくつかの都市のうちの1つであるボストンで働く一部の従業員に影響を与えた。 自動運転車会社が最後に人員削減を行ったのは2022年12月で、その時は従業員の約10％を削減した。 この初期の人員削減は、AV のテストを行っているピッツバーグでの同社の業務に主に影響を及ぼしました。 #ヒュンダイが支援するモーショナルつなぎ融資で時間を稼ぐ