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ハースは完璧なチームワークを見せました。これは私たちにとって勝利のようなものです! | マガジンF1

レッドブル、フェラーリ、メルセデス、マクラーレン、アストンマーティンの上位5チームの次にハースチームが初ポイントを獲得するとはシーズン前に誰が予想しただろうか。 新監督の言葉によれば、厩舎はシーズン初めは最悪だったはずだ。 しかし、ジェッダでの週末が示したように、VF-24 モノポストは決して最悪ではなく、実際にはおそらく「世界の残りの部分」の中で最高のものです。ダークホースの地位をハースRB厩舎が大きく吹き飛ばした。 ニコ・ヒュルケンベルグはバーレーンでQ3に進出し、サウジアラビアで初ポイントを獲得した。 チームは、ハルクがセーフティカー出口で止まらなかった大胆な戦略と、後続のライダーを寄せ付けなかったケビン・マグヌッセンの完璧なスクリーンのおかげでこれを管理し、ヒュルケンベルグがリードを奪うことを可能にした。 靴を履き替えた後、ドイツ人レーサーはセーフティカーでピットインしたドライバーたちよりも先にコースに戻った。「もちろん得点できたのでうれしいですけど、現時点ではなかなか難しいですね」 彼はレース後にこう言った Hウルケンベルグ。 「脱落するには上位5台のうちの1台が必要だが、それが今日起こったので、我々はそれを利用することができた。」「チームは非常に良い戦略を考え出してくれた。セーフティカーが出動しても我々はコース上に留まり、その後は良いペースで走ることができた。そしてもちろん、チーム戦でプレーしたケビンが良い仕事をしてくれた。彼は助けてくれた」 「それは私にとって、そして私のレースでもありました。それが今日のポイント獲得の基礎でした。」 彼は言った Hウルケンベルグ。すべてのポイントが明らかに重要となるため、総合順位の後半でこのチームの戦いがどのように展開するか非常に興味があります。 ハースが先制して総合6位に浮上したが、昨シーズンの苦戦を考えると夢のように聞こえる。 「非常に重要なポイントだ。中盤は非常にバランスが取れている。今のところ上位5チームが残りを大きくリードしているようだ。10台のチームなので、ポイント獲得のチャンスはあまりない。1ポイント」それほど多くはありませんが、ゼロよりは大きいです。」 ハルクは満足げに言った。彼がハースのトップの地位を引き継いだとき さあ、コマク！、ギュンター・シュタイナーを失った後、ハースはその最大の顔と最大の個性の両方を失ったかのように見えました。 この日本人エンジニアはハリウッドスターではありませんが、彼の典型的なアジア人のスタイルはすぐに魅了されるでしょう。 彼はとても笑顔で礼儀正しく、このワンポイントの後はさらに笑顔で礼儀正しくなりました。「ケビンがペナルティを受けたとき、彼はポイント獲得のチャンスを失った。ニコが我々の唯一のチャンスだった。ピットでチョウが我々の後ろにいないことは分かっていたので、もし我々が彼に十分なリードを築くことができれば、彼は10位でフィニッシュできるだろう。つまり、まさに私たちがやろうとしたこと、そしてまさにそれが私たちがやったことです。それはチームの努力でした。」 彼は言った コマック スカイテレビ向け。「バーレーンの前でさえ、私たちは約8人のドライバーに対して1ポイント差の10位を争っていると話していた。この結果は私たちにとって勝利のようなものだ。私たちは最善を尽くし、チームは素晴らしい仕事をした。ケビンのペナルティは、ペナルティだった」 「残念だけど、それ以外はすべて完璧にやり遂げた。このチームにとても満足している。素晴らしい仕事だ」 とハースの社長は満足そうに言いました。 #ハースは完璧なチームワークを見せましたこれは私たちにとって勝利のようなものです #マガジンF1