日本語版
最新ニュース
世界

革新的なデザインと自律性: これは 100% 電動のルノー シーニック E-Tech です。

コンパクトSUVセグメントは好調だ。 長年にわたりコンパクト ミニバン セグメントのアイコンであったシーニックは、4 世代にわたってこのルノーを特徴づけてきたコンパクトなサイズと優れた居住性を備えながらも、2024 年にクロスオーバー デザインに向けて再発明されました。 今では、E-Techと呼ばれる100%電気モーターでも。 実際、2 つのプロペラと 2 つの関連バッテリーでのみ構成できます。 つまり、スターターモーターを選択した場合、170 HP と 60 kWh のバッテリーが搭載されます。 さらに必要な場合は、220 HP と 87 kWh のバッテリーをご利用いただけます。 最初のモデルの航続距離は 420 キロメートル以上で、このカテゴリーの電気自動車としては悪くありませんが、本当に印象的なのは、最も強力なバージョンの航続距離が 600 キロメートルを超えていることです。 ルノー シーニック E-テック 100% 電動 PF そして、これは本物です。 マラガ周辺でこのモデルと最初に接触したとき、車は620キロメートル以上の自律走行を開始し、非常に低い消費量でバッテリーの割合を15%(都市ごとに)低下させただけで、約100キロメートル走行しました。 関連ニュース…

革新的なデザインと自律性: これは 100% 電動のルノー シーニック E-Tech です。

1710034865
2024-03-09 16:00:03
コンパクトSUVセグメントは好調だ。 長年にわたりコンパクト ミニバン セグメントのアイコンであったシーニックは、4 世代にわたってこのルノーを特徴づけてきたコンパクトなサイズと優れた居住性を備えながらも、2024 年にクロスオーバー デザインに向けて再発明されました。 今では、E-Techと呼ばれる100%電気モーターでも。 実際、2 つのプロペラと 2 つの関連バッテリーでのみ構成できます。 つまり、スターターモーターを選択した場合、170 HP と 60 kWh のバッテリーが搭載されます。 さらに必要な場合は、220 HP と 87 kWh のバッテリーをご利用いただけます。 最初のモデルの航続距離は 420 キロメートル以上で、このカテゴリーの電気自動車としては悪くありませんが、本当に印象的なのは、最も強力なバージョンの航続距離が 600 キロメートルを超えていることです。 ルノー シーニック E-テック 100% 電動 PF そして、これは本物です。 マラガ周辺でこのモデルと最初に接触したとき、車は620キロメートル以上の自律走行を開始し、非常に低い消費量でバッテリーの割合を15%(都市ごとに)低下させただけで、約100キロメートル走行しました。 関連ニュース ジュネーブショーのスタンダード 非都市型と電気自動車、2024年ヨーロッパと中国ブランドの大きな賭け ノエリア・ソアージュ ルノー、ダチア、マイクロリノ、MG…Bセグメントは、何よりも主要メーカーが設定したロードマップとなるより競争力のある価格を求めています。 パドルを使用して 4 つのレベルから選択できます。レベル 0 (回生ブレーキなし、アクセル ペダルを上げても車の速度が維持されるため、高速道路の走行に最適) からレベル 3 (市街地での最大回生ブレーキ)運転では、減速の大部分はエンジン ブレーキを使用し、アクセル ペダルを放すだけで行われます)。 このようにして、各ブレーキはエネルギーの回収と車両全体の自律性の向上に貢献します。 ルノー シーニック E-テック 100% 電動 PF しかし、革新的なのは機能だけではなく、デザインや装備もこの新型モデルと同等です。 開始価格は39,900ユーロで、最も注目を集めるのは、フラットフロア、19または20インチの大型ホイール、より長いホイールベース、そしてソーラーベイパノラマルーフです。 全長4.47メートルの室内は5人が乗っても非常に広く、トランク容量は545リットル、シートを折りたたむと1,670リットルに達する。 そして、キャビン全体に分配される 38 リットル以上を数えることはありません。 ルノー セニック E-テック 100% 電動 PF 後者を考慮すると、独創的なリア アームレストが強調表示されます。 2 本の取り外し可能なアームが各乗客に面しており、モバイル デバイスを保管するスペースと、これらの画面を快適に視聴するための折りたたみ式サポートを備えています。 ドリンクを収納できるスペースが2つとUSB type Cソケットが2つ付いています。 さらに、トランクへのアクセスハッチにより、後部座席を倒したり、トランクカバーを外したりせずに、長尺物をキャビン内に置くことができます。 Renault Scenic E-Tech 100% 電動 PF 100% 電動の Scenic E-Tech を含むスマート ガラス ルーフに特筆すべき点があります。 サンゴバンと共同開発したソーラーベイには、部分的に不透明になる独自のシステム「AmpliSky」テクノロジーが組み込まれています。 つまり、完全に不透明にすることも、「シート」によって部分的に透明にすることもできます。 ドライバーと同乗者には、完全に透明なルーフ、完全に不透明なルーフ、透明なフロントルーフと不透明なリアルーフ、またはその逆の 4 つのポジションがあります。 Renault Scenic E-Tech 100% electric pf フロントには、ブランドの特徴であるひし形の「NouvelR」ロゴとルノー モデルの新しい照明サインが組み込まれています。 そして、ロゴはフロントグリルに縦に配置され、光の当たり方や見る角度によって見え隠れする小さなひし形のモチーフの中央に配置されています。 特に印象的で、グリル上部のヘッドライトと「融合」します。 フロントと同様に、リアライトもボディの両側にある2つの矢印のように、端で大きく分離されています。 詳細ニュース いいえ 70 年代の革新的なアイコンから 100% 電気の先鋒へ: これがルノー 5 の E-Tech ニュース いいえ ルノーは純利益 23 億という歴史的な業績を記録し、2022 年より 3,000 ドル増加しました。は、人間工学に基づいた位置と、12.3 インチ スクリーンと 12 インチ タッチ スクリーンの 2 つの「L」字型パネルを 1 つのピースに組み立てたコントロール パネルを強調しています。
#革新的なデザインと自律性 #これは #電動のルノー #シーニック #ETech #です

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。