IAAD がアート センターと提携してデイブ アマンテアとのデザイン トークを発表

講演は英語でIAADで開催される。 本部はトリノ、15 番地コルソ・レージョ・パルコにあり、現地時間午後 6 時 30 分に開始します。

イベントは 限られた数の愛好家や学生がアクセス可能 他の大学や機関から。 入場は無料ですが登録が必要です。

「9649 Design Talks」は、 IAAD。 そして アートセンター、両機関の教育発展を促進することを目的としています。

このイベントはアートセンターの学生とライブ接続して共有され、交通デザイン部門のコーディネーターであるダリオ・オリヴェロが司会を務めます。

参加に興味のある方は、こちらから登録できます このリンク。

デイブ（デイビッド）・アマンテアについて

トリノで生まれ育ったデイブは、カーデザイナーになるという夢を常に抱いており、今もその夢を追い続けています。

デイブが始めたのは イデア研究所 彼の最初のデザイナーとしての経験は 2 年間でした。^nd 大学の年に取り組んでいます ランチア デルタ HPE コンセプト と フランク・スティーブンソンその後、ロベルト・ジョリート率いるFIAT Advanceのデザインチームに飛び込み、 フィアット 500 そして500のアバルトプロジェクト。

その後、フィアット プロフェッショナルのピーター ジェンセンの下でフィアット キューボ/フィオリーノとフィアット ドブロの開発に携わりました。

2008 年に彼は次のことに取り組みました。 アルファロメオ 4C コンセプト エクステリアおよびインテリアデザイナーとして活躍し、2009年にジョヴァンニ・リボッタとともにマセラティに移籍しました。 ここで彼はメインの外装デザイナーでした。 マセラティ クバン コンセプト イタリアの自動車メーカーに勤務していた間、彼はジブリやクアトロポルテのプロジェクトにも携わっていました。

2010年に彼はに引っ越しました イタルデザイン ジウジアーロそこで彼はラウル・ピレスによってリード・エクステリア・デザイナーに任命されました。 2010 年から 2014 年まで、彼はグループのさまざまなブランドの多くのショーカーの開発に携わりました。 ベントレー ベンテイガ。

その後、英国に移り、マッシモ フラセッラの下でランドローバー クリエイティブ デザイン チームで働きました。 ここでの彼の作品には、ディスカバリー スポーツ MY19、ディフェンダー、レンジローバー スポーツ、レンジローバーが含まれます。

ドイツの NIO で ES6 および ET7 プログラムに取り組んだ後、参加するよう招待されました。 ピニンファリーナ ルカ・ボルゴーニョ率いる。

現在、デイブ・アマンテアはピニンファリーナの最高デザイン責任者です。

(出典: IAAD)