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2024-03-02 19:45:00
今日、午後 8 時 45 分 | マーク・ハンセルマン著
クリスチャン・ホーナー 最高スコアに満足しています。 レッドブル・レーシング バーレーンでのシーズン開幕戦で達成された。 したがって、チームは 2023 年の結果を繰り返しました。 マックス・フェルスタッペン たとえチームメイトに対して大きなリードを持っていたとしても セルジオ・ペレス なんとか勝つことができた。 ホーナーが加入 スカイスポーツF1 新しいものに RB20そして週末の他のトップチームの選択には驚きました。
フェルスタッペンはバーレーンで8年連続、通算55勝目を挙げた。 ペレスの2位は9レースぶりのトップ2フィニッシュとなった。 「シーズンの完璧なスタートだ。 ミルトンキーンズの男女の皆様、この冬のご尽力に感謝いたします。 またしても彼らは素晴らしい車を作りました。 これは舞台裏で行われた懸命な努力のおかげです」と 50 歳の英国人は言い、「ワンツーパンチを達成できたのは真のチームの努力であり、これはデザイン チームのおかげです。」と述べています。
新たな芸術作品としてのRB20
ホーナーはRB20に明らかに満足しており、かなり成功を収めた前モデルとは見た目が大きく異なります。 これは（RB19編の）積極的な進化であることがわかります。 チーム全体が素晴らしい仕事をしてくれました。 彼らはこれまでの栄光に安住することなく、限界に挑戦してきました。 RB20には革新的なアイデアがたくさんあることがわかります。 RB19 の基礎はこの車の DNA にありますが、それは強力な進化です。」
フェルスタッペンがあまりにも圧倒的だったので、ホーナーはたった1レースで全レース優勝の可能性について問われている。 「素晴らしいスタートだけど、ここは1つのサーキットに過ぎず、アスファルトも1種類で、気温も非常に低い」とホーナーは明らかに慎重な姿勢を崩さない。 「1週間後には気温がさらに高くなるストリートサーキットに行くことになるだろう。 パターンが明らかになるまでに、3、4、5 レースを見る必要があります。 テストの日々で、フィールド間の距離がかなり近づいていることがわかったので、この 1 つのレースに基づいてあまり多くのことを結論付けることはできません。」
レッドブルは別の選択をした
2回目のフリー走行では レッドブル まずはハードタイヤで走行することで、他のチームとは異なる方向へ。 その結果、グランプリ自体では新品のソフトタイヤを装着して先頭に立った唯一のチームとなった。 「最後のスティントにはエクストラソフトタイヤを履かせた。 「他の選手がそんなことをしなかったことに我々は驚いた」とホーナーは驚嘆した。「マックスの素晴らしいパフォーマンスであり、チェコ（ペレス編）の素晴らしいパフォーマンスでもあった。つまり、シーズンの素晴らしいスタートだ」
最後に、ホーナーは契約延長を目指して戦っているペレスの獲得の可能性について語った。 「彼はここでこれまでと同じようにパフォーマンスを続けなければならない。 彼は5番手からスタートし、何度か良いオーバーテイクを決め、力強いレースを見せた。 ワンツーはチームとして最適な結果だが、それを達成するのはそう簡単ではない。」
中にはいない
#ホーナーは偉大なフェルスタッペンを称賛し他の人がそんなことをしなかったことに我々は驚いたと驚いている