サディク・カーン氏は、3年間で1,165会場が閉鎖されロンドンのパーティーシーンが衰退しているにもかかわらず、BBCのDJでもある「夜の皇帝」に11万7000ポンドを「パートナーシップ構築」のため世界中に豪華旅行に送ったことで、公共支出をめぐる新たな疑問に直面している

サディク・カーン 昨夜、政府の厳しい監視の中で、公共支出の習慣について新たな疑問に直面していた ロンドン過去 3 年間で首都首都圏で 1,100 以上のバーやクラブが閉鎖されたにもかかわらず、世界中を飛び回っている「夜の皇帝」。

市内のナイトカルチャー活性化の責任者となった女性エイミー・ラメさんは、オーストラリア旅行を批判されている。 イタリア そして スペイン ロンドンのナイトライフの衰退を統括しながら。

市役所は昨夜、「他の都市から学んでベストプラクティスを共有し、パートナーシップを築く」ためには旅行が不可欠だと主張したが、市長のために年収11万7000ポンドで働き、DJとしても活動しているラメ氏は批判者らから批判されている。 BBC Radio 6 – 海外旅行を正当化するのに苦労しています。

業界のトップや 保守党 首都がリバプールや バーミンガム。

これは、カーン氏が、 目が覚めた オーバーグラウンドのブランド変更や、嘲笑された「まあて言って」反ハラスメントキャンペーンや、物議を醸した大晦日の花火ダイバーシティショーなどの一連のプロジェクトを含む。

多くの都市のナイトライフはパンデミック後の回復に苦戦しており、現在はパンデミックによる二重打撃に見舞われている。 生活費 危機の影響で、首都圏の衰退は他の地域よりも顕著だった。

企業向け決済処理会社スクエアアップの統計によると、取引件数の多さではリバプールとバーミンガムがロンドンを追い越したという。

ある調査によると、パンデミック以降、ロンドンでは1,165の会場が閉鎖されており、ある業界団体のトップは、英国のすべての都市が問題に直面している中、ロンドンの業績不振についてラメ氏が責任を負わなければならないと述べている。

夜間産業協会（NTIA）のCEO、マイケル・クニル氏はこう語った。 タイムズ 「夜のツァーリ」はロンドンの32の行政区すべてを監督しなければならないが、それは他の場所での地位にある他の行政区よりもはるかに重要な仕事だが、まだ答えるべき疑問があると彼は信じているという。

同氏は、「道標を示すことと、美徳を示すことと、具体的な変化を推進することの間には大きな違いがある」と述べた。 発表はたくさんありますが、結果はそれほど多くありません。」

同氏は、「業界は私たちに対する十分な強い声がないと感じている」と主張し、女性夜間安全憲章などの価値ある取り組みはあるものの、さらなる取り組みが必要だと主張した。

ラメさんの海外旅行（2022年と2023年の12か月間にシドニー、ボローニャ、マドリッドを訪れた）の費用は納税者から支払われず、代わりに個人の寄付によって賄われた。

しかし、彼らは彼女の時間を有効に活用しているかどうかについて依然として疑問を呈しており、クニル氏は「国内ではこれほどの経済的プレッシャーがあり、業界の人々は『ここにいるべきときになぜそこにいるのか』と言っている」と語った。 」

ベクスリー氏とブロムリー氏の保守党ロンドン議会議員ピーター・フォーチュン氏は同誌に対し、ラメ氏が市を宣伝するために海外旅行に行くことに必ずしも反対しているわけではないと語った。

彼は、「しかし、私はそれらの旅行の結果としての成果を見たいと思っています。 オーストラリア、ボローニャの結果、何が起こったのでしょうか？ どこがお得ですか？

カーン氏の広報担当者は、UKホスピタリティの統計によると、ロンドンのホスピタリティ部門の収益が4年間で30億ポンド増加し、460億ポンドになったと述べた。 彼らは、昨年は生演奏とおもてなしが「すべての期待を裏切った」と主張している。

市長はここ数週間、納税者のお金を使う際に「優先順位を間違えた」と一部の人が見ていることで批判にさらされている。

今月初め、旅行者らはカーン氏がロンドン・オーバーグラウンドの全6路線の名称変更と色の変更に大ロンドン庁の予算から630万ポンドを支出したと非難した。

資金の大部分は、地下鉄とロンドンオーバーグラウンドの全駅の地図の再設計と再表示、印刷物とオンラインでの新版の発行など、顧客情報の更新に当てられました。

ライオネス、マイルドメイ、ウィンドラッシュ、ウィーバー、サフラジェット、リバティの名前が明らかになったとき、一部の方面から軽蔑の声が上がり、カーン自身も「誰もが幸せになるわけではない」と認めた。

1月に保守党がまとめた報告書は、市長が1億2,300万ポンドの納税者のお金を無駄にしていると非難したが、この額については保守党内の関係者らの間で異論があった。

ロンドン議会の保守党は、カーン氏が「スピンドクター、マーケティング、無意味な取り組み」に数百万ポンドを浪費していると述べた。

この中には、警視庁と職員向けの性格の「色を判定する」テストを行った5日間のワークショップに1,000万ポンド、「ビーチパーティー」に約100万ポンド、膣保湿会社の無料広告に50万ポンドが含まれている。

ロンドン交通局は、5か月間の「命名調査」のためにDNCOに11万5,275ポンドを支払ったとMailOnlineが明らかにした。

630万ポンドのブランド変更費用の大部分は、交通ネットワーク全体の標識や地図の更新に充てられ、秋からは街頭演説が再録音される予定だ。

カーン氏は批判に直面しても自身の決定を支持し、選挙の年に「恥知らずな政治的」政策だったと主張し、新しい名称は「ロンドンの豊かな文化と歴史」を反映していると称賛した。

カーン氏とロンドン交通局は、ロイヤル・ドックスにある新しい市庁舎が建設される道路にニューハムと名付けたことにちなんで、DNCOをプロジェクトに選んだ。

「ロンドンナーズ・スクエア」と「シップ・ホーンズ・ヤード」が拒否された後、最終的には故スリランカ大臣で反人種差別運動家だった故カマル・チュンチー・ウェイに敬意を表したものとなった。

DNCO は、自らを「クリエイティブなコミュニティとの関わりを専門に扱う代理店」であると主張しています。

カーン市長が運営し、地下鉄も含むネットワークを担当するロンドン交通局は、乗客の利便性を高めるために6つの路線に明確なアイデンティティを与えたと述べている。

ライオネス、ミルドメイ、ウィンドラッシュ、ウィーバー、サフラジェット、リバティのラインがロンドン市長によって明らかにされた。

しかし、カーン氏の保守党市長選のライバルであるスーザン・ホール氏は、「今日の発表で唯一驚いたのは、カーン氏がそのうちの1人をサディク系に指名しなかったことだ」と語った。 保守党議員らは、カーン氏は「ただの」と述べた。 きしむ輸送システムに新しいペンキを塗る‘。

他の人たちは、TfL が発足してから 6 か月後に発生するコストを強調した。 政府による36億ポンドの救済により破産から救われた。

TfLの 犯罪 報告書によると、地下鉄の職員に対する暴力や攻撃性は50％増加し、2022年4月から9月の間に431件だったのが、2023年の同時期には647件に増加した。

この発表は、来週月曜日からオーバーグラウンドで大規模なストライキが行われる4日前にも行われた。 5月2日の首都市長選に立候補しているカーン氏は、昨年、超低排出ゾーン（ウレス）拡大 – そして現在、旅行運賃を凍結し、来月から金曜日をオフピークにするという最近の決定で、3期目を目指して戦っている。 2007 年にネットワークが創設されて以来、地上線はすべてオレンジ色で識別されてきました。

各ルートはチューブ マップ上で異なる色の平行線として表示されます。 ホール女史はメールに対し、「彼の市長時代に千人が殺されたのに、サディク・カーンはナンセンスを示すこの美徳にしか興味を持っていない」と語った。

「唯一の驚きは、 [the] 発表によると、彼はそのうちの1人をサディク系と名付けていないという。

元ロンドン大臣のポール・スカリー氏は、「ロンドン住民はただ、代償を払って美徳を示す言葉の雲を吹き付けるだけでなく、時間通りに、手頃な費用で、ある程度の快適さで、A地点からB地点まで移動できる市長を望んでいる」と語った。 600万ポンドの納税者のお金。 彼はロンドン市民が期待する仕事をするのではなく、軋む交通機関に新しいペンキを塗っているだけだ。」

そして、ハロー・イーストの保守党議員ボブ・ブラックマンは、「日に日にばかばかしくなる市長からのまた一つの目覚めたアイデアだ」と述べた。

しかしカーン氏は路線の命名を歓迎し、「私たちはロンドンのユニークな地元の歴史と文化のさまざまな部分を尊重し、祝っている」と付け加えた。

「夜の皇帝」も報告書の対象となった人物の一人で、保守党はラメ氏が主催した「ダッキー・ラブズ・ファニー」と呼ばれるドラァグ行為に納税者の7万ポンドが費やされたと主張した。

しかし、市長室はこの報告書を「誤解を招く」と決め付け、首都の公共サービスに資金を提供するのに十分な現金を提供していないとして政府を攻撃して反撃した。

市長の広報担当者はタイムズ紙に次のように語った。「ナイト・ツァーの仕事には、より良い給与と条件を確保するために夕方も夜も働いている130万人のロンドン市民を代表し、何百もの会場を保護し、多くの新しい会場のオープンを支援し、画期的な施設を生み出すことが含まれます」首都の大通りを活性化する夜間エンタープライズゾーンプログラム。

「エイミーは、女性の安全を 2,100 以上の組織の中心に据え、免許の手続きを容易にし、各区が夜間の生活のあらゆる側面をより適切に計画するための夜間戦略を策定するのを支援しています。」

MailOnline はさらなるコメントを求めて市役所に連絡しました。