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2024-02-20 09:31:17
ライアンエアは今夏のボーイングへの納入が少なくとも7機不足すると予想していると最高経営責任者（CEO）のマイケル・オレアリー氏が本日ロイターに語った。
同氏は「われわれはまだ７─１０の間だと考えているが、それよりも悪化するリスクはある。多くは２週間以内に完了する予定のＦＡＡの審査結果に左右されると思う」と述べた。インタビューで。
米国連邦航空局（FAA）は、1月5日にアラスカ航空の737 MAX 9が飛行中にドアプラグが飛散した事故を受け、ボーイングの737生産ラインの監査を開始した。
また、ボーイングがFAAの許可なしにMAX生産量を増やすことも禁止した。
乗客数で欧州最大の航空会社であり、ボーイングの主要顧客の一つであるライアンエアーは、近年350機以上のMAXジェット機を発注しているが、MAX 9の機種は一台も持っていない。
マイケル・オレアリー氏は、「最悪の事態が10度になるとは決して言わない。それを超える可能性もある。しかし、我々には分からない」と語った。
同社はボーイングから毎週アップデートを受けており、過去3回のアップデートでは変化はなかったと同氏は述べた。
「シアトルの（ボーイング）経営陣は現時点で状況を把握していないようだ。彼らの弁護においてはFAAの影響下にあり、我々はFAA双方からより迅速な結果が得られることを望んでいる」監視し、その後ボーイングが行動を取りまとめる」と彼は語った。
同氏は、締め切り日である7月10日までに航空機の納入不足がさらに拡大すれば、ライアンエアの旅客数見通しにさらに影響を与える可能性があると述べた。 ライアンエアの事業年度は3月末まで。
「航空機が7機以上不足する場合は、通年の輸送量を再度検討することになる」とオレアリー氏は語った。
「今年の当社の年間交通量は約1億8,350万人です。来年は2億人強を見込んでおり、これを205人程度から201人程度に削減しました。おそらく200人にはリスクがあります。 199かもしれないし、199.5かもしれない。私たちには分からない」と彼は言った。
#ボーイング7機の不足が最良の結果に