トカゲのようなロボットが海軍の「大惨事の防止」にどのように役立つのか：勲章を授与された退役軍人

この技術に投資している防衛専門家によると、人工知能に依存するトカゲのようなロボットやその他のデバイスは、近いうちに大きな軍事情勢を変える可能性があるという。

Snowpoint Venturesの共同創設者であるDoug Philippone氏によると、これらのデバイスには、通信が妨害された交戦地帯でも運用できるドローン、パイロットとして機能するAIシステム、海軍艦艇を含む一部の機器の弱点を特定できるロボットが含まれているという。

「世界中で見られる脅威に対処するために重要なことは、非常に迅速に意思決定を下し、可能な限り迅速に対応できなければならないということです」と、パランティア・テクノロジーズの世界防衛担当も務めたフィリポーネ氏は語った。 2008年からヘッド。

人工知能 (AI) とは何ですか?

フィリピンのポートフォリオに含まれる企業の 1 つである Shield AI は、垂直離陸と 10 時間の滞空が可能な完全自律型ドローンである V-BAT を開発しました。 しかし、フィリピンの大きな魅力は、ウクライナのような戦闘地域などで通信が遮断された場合でも、任務を遂行して帰国できることだと語った。

Shield AIは「国境の確保、麻薬の捜索、脅威の発見」と述べている。 「最も戦術的で、最もロジスティックな方法 [unmanned aircraft system] 世界で。”

一方、2番目の企業マーリン・ラブズは、貨物機の2人目のパイロットとして機能するAIを開発したが、フィリピンは商業飛行での使用を追求していないと強調した。

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「マーリン・パイロットは必要に応じて航行し、軌道調整を推奨することができ」、航空交通管制と直接通信できるとマーリン研究所のウェブサイトには記載されている。

「認定プロセスには何年もかかっている」とフィリポーネ氏はFOXニュースに語った。 「そしてその間、彼らは米軍とも協力している。」

同氏は、この技術はパイロット不足による不足を埋めるために利用できる可能性があると述べた。

ベンチャーキャピタリストのダグ・フィリポーン氏によると、マーリン研究所は貨物機を操縦する2人目のパイロットとしてAIシステムの認定を取得することを目指しているという。 (マーリン研究所提供)

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一方、Gecko Roboticsは「ヤモリのように」インフラを登って拡張し、デジタルコピーを作成するクレイジーなロボットを発明したとフィリピン氏は述べた。

「高度な AI 技術を使用することで、これらのものがどこで失敗するかを正確に検出できるようになりました。」と彼は続けました。 「大惨事を防ぐことができます。賢くメンテナンスを行うことができます。」

「当社のロボットは、従来の方法よりも平均 10 倍の速度で継続的にデータを収集し、1,000 倍多くの情報を収集します」と Gecko の Web サイトは誇っています。 「特別に設計されたセンサーペイロードを使用して、ロボットは壁の厚さ、孔食、その他のさまざまな形の劣化を検査できます。」

Gecko Robotics は、弱点を特定して予測するためにインフラストラクチャ上を這うことができるデバイスを開発しました。 (Gecko Robotics 提供)

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フィリピンによれば、特に海軍はGeckoの恩恵を受ける可能性がある。なぜなら、当局が修理の必要性さえ確信していない部分全体を交換するのではなく、より的を絞ったメンテナンスが可能になるからである。

「特別な理由もなく、最終的には非常に高価になってしまいます」と彼は言う。 「実際のところ、彼らはそのパネルを交換する必要があることを知りません。」

それでも、フィリピンは、これらの装置は方程式の一部にすぎないと強調した。 決定権を握るのはやはり人間でなければならない、と彼は言う。

「このテクノロジーはすべて、人間に代わって意思決定をするのではなく、人間の意思決定を支援するものである」とフィリポーン氏はFOXニュースに語った。 「これらの決定のリスクを本当に網羅するには、人間がそれを行う必要があると私は強く信じています。」

Ramiro Vargas が付属のビデオに貢献しました。