2022年、ボルボは、スウェーデンのブランドが2030年に計画している電動化への完全な移行を考慮して、内燃エンジンの開発を中止すると発表した。同じ年に、同じく合弁会社であるオーロベイの株式も手放した。内燃エンジン分野へ。
現在、ディーゼルエンジンに別れを告げ、この方法で装備された最後の車両がベルギーのゲント工場から出荷されます。 ただし、ボルボ自体がすでに 2023 年 9 月にこの意向を発表していたため、これは驚くべき決定ではありません。
最後のディーゼル車はボルボ V60 クロスカントリーでした。 今後、同社は一定期間ハイブリッドに注力し、徐々に電気のみに移行する予定だ。 100%電気レンジにはすでに3つのモデルが用意されています。 最初のモデルは人気の SUV の電動バージョンである XC40 Recharge で、次に新しい電動クロスオーバーである C40 Recharge が続きました。
コンパクトなSUVの形状とボルボ車としては特に魅力的な価格を組み合わせた新登場のEX30には多くの期待が寄せられています。 その後、実質的にブランドの新しい電動フラッグシップとなる EX90 が登場します。 すべての車は吉利グループの新技術に基づいており、したがってポールスター、ロータス、またはジーカーの車と多くの共通点があります。
1708212519
#ボルボディーゼルエンジンに別れを告げ最後のディーゼル車を生産
2024-02-17 22:41:45